アルフレッド・ビンダ
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| 基本情報 | ||||||||||||||||||
| 本名 |
アルフレッド・ビンダ Alfredo Binda | |||||||||||||||||
| 生年月日 | 1902年8月11日 | |||||||||||||||||
| 没年月日 | 1986年7月19日（83歳没） | |||||||||||||||||
| 国籍 |
 イタリア | |||||||||||||||||
| 選手情報 | ||||||||||||||||||
| 分野 | ロードレース | |||||||||||||||||
| 役割 | 選手 | |||||||||||||||||
| プロ経歴 | ||||||||||||||||||
| 1922 1923-1924 1925-1935 |
ニース・スポル ラ・フランセーズ レニャーノ | |||||||||||||||||
| 主要レース勝利 | ||||||||||||||||||
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ジロ・デ・イタリア
 世界選手権個人ロード 1927,1930,1932ジロ・ディ・ロンバルディア 1925,1926-1927,1931 ミラノ〜サンレモ 1929,1931 イタリア国内選手権個人ロード 1926-1929ツール・ド・フランス 区間2勝 | ||||||||||||||||||
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| 最終更新日 2009年11月10日 | ||||||||||||||||||
経歴[編集]
ロンバルディア州のチッティーリオ出身であるが、フランスのニースにて左官の修行を積んでいたという。1922年にプロ選手となる。 1925年にジロ初制覇を果たし、その後、27・28・29・33年に総合優勝を果たすが、ジロでの区間優勝もまた、通算41回にも及ぶ。この記録は、マリオ・チポリーニが区間通算42勝を果たすまでジロにおける歴代最多区間優勝記録であった。ちなみに1927年の大会では、15区間のうち12区間で区間優勝を果たした。加えて1933年に創設された山岳賞の初代受賞も果たした。また1926年のイタリア国内選手権において、コスタンテ・ジラルデンゴの同レース10連覇を阻止した︵ジラルデンゴは2位︶。 一方、1930年のジロにおいて、主催者側があまりにもビンダが勝ちすぎることを懸念し、22500リラ︵総合優勝並びにいくつかの区間優勝賞金に相当する額︶を支払う代わりに出場辞退を要請。したがってこの年はジロには出場せず、代わってこの年初めてツール・ド・フランスに出場。区間2勝を挙げた。 世界選手権では上記の他、30・32年にも優勝。またジロ・ディ・ロンバルディア、イタリア国内選手権では4回の優勝を飾った。 引退後は監督として活躍。ジーノ・バルタリ、ファウスト・コッピ、ガストネ・ネンチーニらをグランツール総合優勝に導いた。主な戦績[編集]
1925 ジロ・デ・イタリア:
総合優勝。区間1勝(第6)。
ジロ・ディ・ロンバルディア 優勝
1926
ジロ・ディ・ロンバルディア 優勝
イタリア選手権優勝
ジロ・デ・イタリア
区間6勝(第3、6、7、9、11、12)。
1927
ジロ・デ・イタリア:
総合優勝。区間12勝(第1、2、3、5、6、7、8、9、10、12、14、15)。
世界選手権 プロ・ロードレース 優勝︵初代︶
ジロ・ディ・ロンバルディア 優勝
イタリア選手権優勝
1928
ジロ・デ・イタリア:
総合優勝。区間6勝(第2、3、4、5、10、11)。
イタリア選手権優勝
1929
ジロ・デ・イタリア:
総合優勝。区間8勝(第2、3、4、5、6、7、8、9)。
ミラノ～サンレモ 優勝
イタリア国内選手権優勝
1930
世界選手権 プロ・ロードレース 優勝
ツール・ド・フランス 区間2勝(第8、9)
1931
ミラノ〜サンレモ 優勝
ジロ・ディ・ロンバルディア 優勝
ジロ・デ・イタリア 区間2勝(第3、4)。
1932
世界選手権 プロ・ロードレース 優勝
ジロ・デ・イタリア 総合7位
1933
ジロ・デ・イタリア:
総合優勝。区間6勝(第2、8、9、10、13、17)。山岳賞︵初代︶。
1935
ジロ・デ・イタリア 総合16位
外部リンク[編集]
●アルフレッド・ビンダ - サイクリングアーカイヴス︵英語︶
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