シュコダ・オクタヴィア

シュコダ・オクタヴィア
	セダン
	ワゴン
概要
別名	シュコダ・ローラ(インド); シュコダ・ファンタジア(エジプト)
製造国	チェコ; ロシア; ウクライナ; カザフスタン; 中華人民共和国; インド; アルジェリア
販売期間	2013-2019年
ボディ
ボディタイプ	5ドアファストバックセダン; 5ドアステーションワゴン
プラットフォーム	フォルクスワーゲン・MQBプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	ガソリン：1.2/1.4/1.6/1.8/2.0L I4; ディーゼル：1.6/2.0L I4
変速機	5/6速MT; 6/7速DSG
車両寸法
ホイールベース	2,680 - 2,685mm
全長	4,660mm
全幅	1,815mm
全高	セダン：1,460mm; ワゴン：1,465mm
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シュコダ・オクタヴィア
	セダン前期型
	ワゴン前期型
概要
別名	シュコダ・ローラ(インド); シュコダ・ファンタジア(エジプト)
製造国	チェコ; ロシア; ウクライナ; カザフスタン; 中華人民共和国; スロバキア; インド; アンゴラ
販売期間	2004-2013年
ボディ
ボディタイプ	5ドアファストバックセダン; 5ドアステーションワゴン
プラットフォーム	フォルクスワーゲン・Aプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	ガソリン：1.2/1.3/1.4/1.6/1.8/2.0L I4; ディーゼル：1.6/1.9/2.0L I4
変速機	5/6速MT; 6速AT; 6/7速セミAT
車両寸法
ホイールベース	2,580mm
全長	4,570mm
全幅	1,770mm
全高	セダン：1,470mm; ワゴン：1,490mm
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シュコダ・オクタヴィア
	セダン
	セダン（フェイスリフト後）
	ワゴン（フェイスリフト後）
概要
製造国	チェコ; インド; ウクライナ; カザフスタン
販売期間	1996-2011年
ボディ
ボディタイプ	5ドアファストバックセダン; 5ドアステーションワゴン
プラットフォーム	フォルクスワーゲン・Aプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	ガソリン：1.4/1.6/1.8/2.0L I4; ディーゼル：1.9L I4
変速機	5/6速MT; 4/5速AT
車両寸法
ホイールベース	2,510mm
全長	セダン：4,505mm; ワゴン：4,510mm
全幅	1,730mm
全高	セダン：1,430mm; ワゴン：1,450 -1,460mm
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オクタヴィア (OCTAVIA) はシュコダが製造・販売する︵Cセグメント︶ファストバックセダンおよびステーションワゴンである。 1959年から1971年まで生産されたモデルにも﹁オクタヴィア﹂の名称が使われていたが、本稿では1996年11月に発売されたモデルを初代として扱う。 1959年から販売されていたモデルについては﹁en:Škoda Octavia (1959–71)﹂を参照。

初代（1996 - 2005年）[編集]

1996年に発売を開始。

なお、コンビ(ワゴン)は2代目が登場した後も生産は続けられており、西欧市場ではオクタヴィア・ツアー (Octavia Tour) と車名を変更して販売されている。

2代目（2004 - 2013年）[編集]

2004年5月25日に開幕したバーミンガムモーターショーにて発表し^[1]、その後発売を開始。インドではローラ (Laura) の車名でオクタヴィア︵初代︶とともに販売されている。ボディタイプは先代に引き続き5ドアハッチバックとコンビの二本立て。後者にはスウェーデン・ハルデックス社のAWDシステムを採用したオクタヴィア・コンビ4x4もラインアップされている。また、オクタヴィア・コンビ4x4のクロスカントリー仕様となるオクタヴィア・スカウト (Octavia Scout) が2006年 9月のパリモーターショーで発表されている。オクタヴィア・コンビ4x4は最低地上高が標準モデルより24mm拡大されているが、スカウトではさらに16mm拡大されている︵したがって標準モデルより40mm高いことになる︶。 2008年10月、パリモーターショーにて標準モデルのマイナーチェンジを発表。また、2009年4月に﹁vRS﹂と﹁スカウト﹂にもマイナーチェンジを施した^[2]。

インテリア
オクタヴィアvRS
ワゴン後期型
オクタヴィアワゴンvRS 後期型

3代目（2013年 - 2019年）[編集]

2012年12月11日、﹁オクタヴィア﹂のフルモデルチェンジを発表^[^3]。2013年2月19日にはステーションワゴン版である﹁オクタヴィアコンビ﹂を発表^[4]。2013年に発売を開始。プラットフォームは7代目フォルクスワーゲン・ゴルフや3代目アウディ・A3などに用いられる﹁MQB﹂を採用。ボディサイズは2代目より全長を90mm、全幅を45mm拡大し、室内空間を拡大させた。 2014年2月20日、CNG︵圧縮天然ガス︶車である﹁オクタヴィアG-TEC﹂の概要を発表^[5]。1.4L直列4気筒直噴ガソリンターボをベースに専用チューニングを施した。トランク床下に2個のGNGタンクを配置。CNGタンクが空になれば、ガソリン燃料での走行に自動で切り替える。CNGとガソリンを合わせて、最大で1330kmを走行可能である。オクタヴィアコンビをベースにSUVのようなルックスを追及した﹁オクタヴィアスカウト﹂も設定^[6]。最低地上高を33mm引き上げたほか、前後バンパー下部のブラック仕上げ、ブラック樹脂製のフェンダーエクステンションやサイドモールが追加された。 2015年3月、ジュネーヴモーターショーにて﹁オクタヴィア RS230﹂を初公開^[7]。搭載される2.0L直列4気筒直噴ガソリンターボエンジンは、最大出力を標準モデルより10ps引き上げ、230psを獲得。トランスミッションは6速MTと6速DSGで、6速MTの場合、0-100km/h加速6.7秒、最高速度250km/hである。 2017年1月にはフェイスリフトを発表。特徴的なデザインのヘッドライトを採用した^[8]。

オクタヴィアVRS
フェイスリフト（セダン）
フェイスリフト（ワゴン）
フェイスリフト（ワゴン）

4代目（2020年 -）[編集]

シュコダ・オクタヴィア
ワゴン（コンビ）

ファストバックセダン
概要
製造国	チェコ
販売期間	2020年-
ボディ
ボディタイプ	5ドアファストバックセダン 5ドアステーションワゴン
駆動方式	FF 4WD
プラットフォーム	フォルクスワーゲン・MQB Evo
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.0L I3 1.5/2.0L I4 ディーゼル：1.6/2.0L I4 CNG：1.5L I4 プラグインハイブリッド：1.4L I4
変速機	6速MT 6/7速DSG 8速AT
車両寸法
ホイールベース	2,667-2,686mm 2,730mm (PRO)
全長	4,689mm 4,753mm (PRO)
全幅	1,829mm 1,832mm (PRO)
全高	セダン：1,470mm ワゴン：1,468mm PRO：1,469mm
車両重量	1,360kg (PRO)
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2019年11月11日に発表、2020年6月に発売を開始。CNG、プラグインハイブリッド仕様、マイルドハイブリッド仕様が設定された。基本骨格には8代目フォルクスワーゲン・ゴルフや4代目アウディ・A3、4代目セアト・レオンなどフォルクスワーゲングループで広く用いられる﹁MQB Evo﹂プラットフォームが採用されている^[9]。インテリアには従来の物理スイッチの代わりに8.25から10インチのスクリーンを配置し、空調の調整、ナビゲーションシステムなどを行う^[10]。安全装備も充実しており、前方衝突回避支援機能﹁Collision Avoidance Assist﹂、交差点での危険監視システム﹁Turn Assist﹂のほか、ドアを開ける時に後方から近づく自転車を検知して警告する﹁Exit Warning﹂を搭載した^[^11]。 2021年からは中国に導入された。ファストバックセダンのみの導入で、﹁オクタヴィア PRO︵中: 明锐 PRO︶﹂として三代目モデルと併売される。エクステリアデザインはオクタヴィアRSに近いものに変更されたほか、ホイールベースが44mm延長された^[12]。