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ロンドンのバス停留所 バス停は全てこのデザインである。
ロンドンバス は、TfL(Transport for London、ロンドン交通局 )の付属機関であるロンドンバス会社がグレーターロンドン(大ロンドン市 )市内で運営している路線バスサービス。ロンドン市内を拠点として走る全ての路線バスは基本的に赤色を基調とした塗装で定められ、複数の民間運行会社によって運行されている。
ロンドン の市内を起点として走る全ての路線はTfL;Transport for London(ロンドン交通局 )の付属機関であるロンドンバス会社で運営され、オペレーターである民間の運行会社が各路線ごと、数年に一回の入札制度で運行する権利が与えられるシステムとなっている。そのため、運行会社が5年から10年で変わる事があるが、赤色のバスから変わることはない。
また、TFL組織の厳しい運行監視システム(iBus)と調査員による運行実態調査が行われ、バスサービスとして正常ダイヤ(運転本数・頻度として)で運転されているか、乗客のキセル乗車を黙認していないかの調査が行われ、著しくサービスに欠く場合は、運行権利を更新せず強制的に取り上げる事がある。
市内に走る600を超える路線(番号では900番台まで存在)の数と扱うバス停は、バスの輸送管理機関では世界最大の規模を有している。ロンドンバス会社ではルートマスター を始めとする全てのバス車体に赤色の塗装を定め、8000台を超える赤色のバスがロンドン市内を走行していることから、2階建てバスと合わせてロンドンの代名詞ともいえる。
路線ごとに使用するバス車種が異なるものの、市内中心部を通過する路線の殆どは2階建車両で運行され、走行する道路状態や乗客数に応じてシングルデッキと呼ばれる平屋のバスが運行される。ベンディバスと呼ばれる連接バスも一部高需要路線で導入されたが、2011年12月で連接バスの運行が終了した。
また、ロンドンバス会社はバス路線全体の運営管理し、路線バスを直接運行することはない。業務内容としては運行管理の他、緊急時の救援活動、プロモーション活動、ダイヤ編纂、路線マップの作成とバスステーションの運営管理である。バスレーンの設置はロンドンバス会社が申請しTfLと警察が精査して行政が設置する仕組みになっている。
なお、長距離バスの代名詞ともいえるナショナル・エクスプレス 社のナショナルエクスプレス・コーチ、ステージコーチ社の格安長距離バスのメガバス、ナショナル・エクスプレス社の国際越境バスのユーロラインズ などが位置づけるイングランドにおける主要拠点、ロンドン・ヴィクトリア・コーチテーションはロンドンバスではなくTfLの直轄組織で運営されている。
馬バス
ロンドンにおいてバスの歴史は地下鉄を凌いで長いとされるが、バスの起源は馬車による輸送であったとされる。1829年にジョージ・シリビアが路上にて自身の馬と馬車による旅客輸送を現在のパディントン - シティ 間で開始し、それに乗じて1850年にトーマス・ティリングがバス会社(London General Omnibus Company、以下LGOC)として法人化し、1855年に馬車バスとして運行開始している。
初めてのモーター動力バス
LGOC社が1902年からモーター動力車を導入し、それに続きトーマス・ティリングが1904年が初めて自動車によるバス運行が始まった。1909年からLGOC社が自ら車両の製造を行い自動車バスと馬車バスが併用されてきたが、1912年にロンドン地下鉄会社がLGOCを買収し、1914年までに馬車による運行が終了した。
その後LGOC社は1922年に地下鉄会社と共に現在のTFLの前身である国営のロンドン旅客輸送機関の一部として統合された。その後は数度に渡り改組・名称変更が行われたが、第二次世界大戦の戦後不況と、長く官営だった影響で国の財政事情の悪化とストライキ による都市交通の麻痺が多発したことで、1980年代に当時の首相マーガレット・サッチャー によりロンドン市内の公共交通機関の運営は大ロンドン市へ委譲され、地方幹線鉄道とバス運行のみ民営化されることが決定された。地下鉄を除く鉄道事業とバスの運行事業は90年代に入るまでに実行に移され、2000年に中央政府が所有していたロンドン市内の交通に関する一切の権利はロンドン市に移譲された。
2階建車両の誕生は、1800年代中盤、馬車運行が庶民の足となる一方で、人気を博した当時の馬車では慢性的な輸送力不足が問題となっていた。輸送力の改善は馬数の問題もあり実現はできず、当時の市民は馬車の天井に乗るにまでに至たり、やむなく天井部分に座席を設置し、2階建車両が誕生したとされる。
自動車バスによる運転は初期の頃からLGOC社が1960年代まで車両を生産したが、生産するだけでなく設計やバス部品を供給するなど総合バスメーカーとしての一面もあり、後にこの事業は法人化され(AEC社)グループ事業の中核となる。ロンドンバスの基本設計や仕様を構築し、数社あったバスメーカーのシェアの殆どを握り、ロンドンの路線バスの殆どが、AECによって造られた赤色バスであった。
1920年代初頭に熾烈な運賃の価格競争が始まり、1924年に中央政府によるロンドン市内バス事業の統合でバス事業者兼メーカーにより異なっていた配色が、市内バスシェアのトップであったLGOC社の赤色に統一されることになった。
ルートマスターの登場
ルート38の最終運転日、ロンドン東部ハックニーにて
A E C 社 最 後 に し て 最 大 の ヒ ッ ト 車 で あ っ た ル ー ト マ ス タ ー は 1 9 5 6 年 か ら 1 9 6 8 年 の 間 に 生 産 さ れ 、 ロ ン ド ン 市 内 を 走 行 す る バ ス の 基 本 モ デ ル と な る が 、 ワ ン マ ン バ ス と 定 員 数 の 増 加 志 向 が 高 ま り 、 1 9 7 0 年 後 半 か ら 1 9 8 0 年 代 に か け て 自 動 車 メ ー カ ー に よ る ワ ン マ ン 型 の 2 階 建 車 両 が 制 作 さ れ 始 め た 。 1 9 9 0 年 代 初 頭 に は 排 ガ ス 規 制 強 化 や 乗 降 口 の 安 全 面 が 疑 問 視 さ れ た こ と 、 新 型 バ ス に 比 べ 輸 送 力 に 欠 く こ と な ど ル ー ト マ ス タ ー の マ イ ナ ス 面 が 露 呈 さ れ 、 活 躍 の 場 は 狭 め ら れ る も ル ー ト マ ス タ ー を 使 用 し た 運 行 は 2 0 0 0 年 代 に 入 っ て も 続 い た が 2 0 0 5 年 12 月 9 日 、 1 5 9 番 バ ス で 本 系 統 か ら 退 い た 。 そ の 後 は ヘ リ テ ー ジ ︵ 遺 産 ︶ ル ー ト と し て 2 つ の 系 統 で 運 行 さ れ て い た が 、 い ず れ も 2 0 1 9 年 ま で に 廃 止 さ れ た 。
連 接 バ ス ︵ ベ ン デ ィ ー バ ス ︶ の 導 入 と 早 期 退 役
ル ー ト 38 終 点 の ク ラ プ ト ン ・ ポ ン ド 、 ラ ウ ン ド ア バ ウ ト に て
シ テ ィ ・ リ ー デ ン ホ ー ル 付 近 走 行 中 の ロ ン ド ン バ ス 有 数 の 長 距 離 路 線 ル ー ト 25
初 期 導 入 車 と 異 な り 改 良 さ れ た 最 新 型 で は あ る が 、 導 入 か ら 3 年 で 撤 退 と な っ た
一 部 の 混 雑 路 線 で は 、 ル ー ト マ ス タ ー や 既 存 の 2 階 建 て バ ス で も 輸 送 力 が 足 り ず 、 増 発 す れ ば 慢 性 的 な 交 通 渋 滞 を 招 き か ね な い 。 こ う し た 事 態 を 受 け 、 バ ス 一 台 の 乗 車 定 員 を さ ら に 増 や す こ と が 必 要 と さ れ た 。 そ こ で 当 時 の ロ ン ド ン 市 長 の ケ ン ・ リ ヴ ィ ン グ ス ト ン が 連 接 バ ス の 必 要 性 を 熟 慮 し 、 2 0 0 2 年 か ら 輸 送 力 増 強 策 の 一 環 で 高 需 要 路 線 の 5 0 7 系 統 と 5 2 1 系 統 を 皮 切 り に 、 連 接 バ ス の メ ル セ デ ス ・ ベ ン ツ ・ シ タ ー ロ を 高 需 要 12 路 線 に 一 斉 導 入 す る こ と を 決 定 し た 。
ベ ン デ ィ バ ス と い う 愛 称 で 市 民 か ら 親 し ま れ て い た が 、 道 路 改 良 し な い ま ま で 狭 い 路 上 の 運 行 を 余 儀 な く さ れ 、 交 差 点 で の 右 左 折 時 に 歩 行 者 に 接 触 す る な ど の 事 故 が 多 発 し 、 メ デ ィ ア か ら は 市 長 の 無 謀 過 ぎ る 改 革 や 危 険 と 言 う 声 も 少 な く な か っ た 。 さ ら に 導 入 直 後 、 車 体 の 火 災 事 故 が 一 定 期 間 で 連 続 し て 発 生 し 、 シ タ ー ロ の エ ン ジ ン の 欠 陥 が 発 覚 し た 。 対 象 の バ ス は 修 復 ・ 改 良 し て 運 用 に 戻 さ れ る も 、 ベ ン デ ィ ー バ ス は 導 入 当 初 か ら メ デ ィ ア か ら 厳 し い 視 線 を 浴 び 、 そ の 矛 先 に は 市 長 に ま で 及 び " 市 長 の 火 の 戦 車 " と ま で 揶 揄 さ れ る ほ ど で あ っ た 。
ま た 市 内 の 渋 滞 名 所 で あ る リ ー ジ ェ ン ト ・ ス ト リ ー ト 、 オ ッ ク ス フ ォ ー ド ・ ス ト リ ー ト 、 ピ カ デ リ ー な ど 各 道 路 に 複 数 の バ ス 系 統 が 存 在 す る 上 、 連 接 バ ス の 系 統 が 重 な り 道 路 混 雑 が 一 層 激 し さ を 増 し 、 2 0 0 8 年 に 行 わ れ た ロ ン ド ン 市 長 選 挙 で は 慢 性 的 な 渋 滞 の 解 消 も 論 点 の 一 つ と な っ た 。 ケ ン ・ リ ヴ ィ ン グ ス ト ン は 渋 滞 の 原 因 を 作 っ て お き な が ら 渋 滞 税 ︵ コ ン ジ ェ ス チ ョ ン ・ チ ャ ー ジ ︶ を 導 入 し 、 市 民 の 反 感 を 買 っ て し ま い 再 々 選 は 果 た す こ と な く 市 長 交 代 と な る 。 ボ リ ス ・ ジ ョ ン ソ ン 新 市 長 ︵ 当 時 ︶ は 連 接 バ ス の 存 在 そ の も の を 渋 滞 の 元 凶 と 考 え 、 キ セ ル 乗 車 が 後 を 絶 た な い ベ ン デ ィ ー バ ス 運 用 の 路 線 収 支 に 疑 問 が あ り 、 早 急 な 渋 滞 緩 和 策 と し て 就 任 早 々 に 連 接 バ ス の 退 役 を 発 表 し た 。
実 際 に 乗 降 時 に 全 て の ド ア を 開 け る こ と で キ セ ル 乗 車 が 多 発 し 、 余 計 に 1 5 0 人 の 検 札 員 を 雇 っ て キ セ ル 乗 車 防 止 に 努 め て い た 。
先 行 し て 2 0 0 9 年 の 9 月 ル ー ト 5 0 7 、 5 2 1 で 連 接 バ ス の 運 用 を 廃 止 し 、 同 じ メ ル セ デ ス ベ ン ツ ・ シ タ ー ロ の 標 準 車 体 の 2 扉 車 に 切 り 替 え ら れ た 。 さ ら に 2 ヶ 月 後 に は 試 験 的 に 38 番 系 統 が 2 階 建 車 両 路 線 に 変 更 さ れ た 。 2 0 1 0 年 後 半 か ら 段 階 的 に ベ ン デ ィ ー バ ス の 運 用 廃 止 を し て 、 市 民 か ら 惜 し ま れ つ つ も 2 0 1 1 年 12 月 ま で に 早 々 と ロ ン ド ン 市 内 か ら 撤 退 し 、 リ ヴ ァ プ ー ル 、 ミ ッ ド ラ ン ド の レ ス タ ー な ど の 地 方 都 市 や 海 を 渡 り マ ル タ 島 に 活 躍 の 場 を 移 し た 。
ベ ン デ ィ バ ス が 運 用 さ れ た 路 線 は ル ー ト 5 0 7 、 5 2 1 を 除 き 、 元 通 り 全 て 2 階 建 て バ ス 運 行 に 変 更 さ れ 、 こ れ に よ り ロ ン ド ン 市 内 で は 現 在 連 接 バ ス の 運 用 は 無 い 。 道 路 設 備 の 問 題 や 運 賃 収 受 の 問 題 さ え ク リ ア で き れ ば 、 連 接 バ ス は 乗 降 時 間 の 短 縮 化 や 輸 送 力 増 強 、 大 量 輸 送 に 大 き く 貢 献 で き た と 言 え る 。 皮 肉 に も ジ ョ ン ソ ン 市 長 が 挙 げ て い た 渋 滞 解 消 に は 至 ら ず 、 む し ろ バ ス の 便 数 増 に よ り 混 雑 が 増 し た と の 声 も あ る 。 ベ ン デ ィ ー バ ス の 功 罪 は あ る に せ よ 、 二 人 の 政 治 家 に 翻 弄 さ れ た 運 命 で あ っ た こ と は 否 め な い 。 登 場 か ら 10 年 に 満 た な い 短 命 な バ ス で あ っ た 。
新型ルートマスターの登場
プレス発表会場へと向かうニュールートマスター
2 0 0 8 年 、 ロ ン ド ン 市 長 選 挙 で ポ リ ス ・ ジ ョ ン ソ ン が 当 選 し 、 早 い 段 階 で 連 接 バ ス の 早 期 退 役 が 上 げ ら れ 、 新 型 ル ー ト マ ス タ ー の 企 画 設 計 が 公 募 さ れ た 。 2 0 0 9 年 に ラ イ ト バ ス 社 の 設 計 、 デ ザ イ ン が 選 定 さ れ ﹁ ニ ュ ー ・ バ ス ・ フ ォ ー ・ ロ ン ド ン ﹂ を テ ー マ に 2 0 1 0 年 5 月 に 公 表 し 試 作 車 の 製 作 を 開 始 し た 。 試 作 車 は 2 0 1 1 年 11 月 に サ ザ ー ク の シ テ ィ ・ ホ ー ル - ト ラ フ ァ ル ガ ー ・ ス ク エ ア で 市 内 を 走 行 し 、 ト ラ フ ァ ル ガ ー ・ ス ク エ ア を は じ め と し た 各 地 で 一 般 公 開 を 行 っ た 。 オ ペ レ ー タ ー の A r r i v a L o n d o n 社 に 受 け 渡 し 、 2 0 1 2 年 2 月 27 日 、 か つ て 連 接 バ ス を 最 初 に 撤 退 さ せ た か ら 38 番 系 統 で 定 期 運 行 を 開 始 し た 。 異 常 と も い え る 市 長 の 過 剰 な 新 型 バ ス へ の 思 い 入 れ か ら 、 市 民 か ら は 市 長 の 名 を も じ り 、 ボ リ ス マ ス タ ー 、 ボ リ ス バ ス と も 呼 ば れ る 。
当 形 式 は 都 心 部 を 中 心 に 多 く の 系 統 で 運 用 さ れ て い る 。 な お 、 車 体 仕 様 が ほ ぼ ロ ン ド ン に 特 化 し て お り 、 他 の 都 市 で の 定 期 運 用 は 無 い 。
渋 滞 中 の ロ ン ド ン 中 心 部 オ ッ ク ス フ ォ ー ド ・ ス ト リ ー ト
普 通 路 線 バ ス [ 編 集 ]
シ テ ィ を 通 過 す る ル ー ト 11
市 内 を 拠 点 と す る 全 て の 市 内 路 線 バ ス は 、 ロ ン ド ン バ ス 会 社 に て 運 営 管 理 さ れ 、 オ ペ レ ー タ ー で あ る 運 行 会 社 が 運 行 す る 。 1 番 系 統 か ら 途 中 欠 番 は あ る も の の 6 0 0 番 台 ま で 存 在 し 、 さ ら に 7 0 0 - 8 0 0 番 台 を 欠 き 、 9 0 0 番 台 も 存 在 す る 。 概 ね 5 0 0 番 台 ま で が 一 般 の 路 線 バ ス で 、 後 に 続 く 6 0 0 番 台 は 概 ね ス ク ー ル バ ス 路 線 、 9 0 0 番 台 が 毎 日 運 航 で な い 地 域 路 線 で 振 り 分 け ら れ て い る が 、 こ の 中 の 一 部 は 24 時 間 サ ー ビ ス を 実 施 し て お り 、 夜 間 を 通 し て 終 日 運 行 さ れ て い る 。
路 線 番 号 の 振 り 分 け は 基 本 的 に は 開 設 順 と な る が 、 半 世 紀 前 は 長 距 離 系 統 が 多 く 、 そ の 系 統 を 分 割 、 縮 小 す る こ と で 改 番 さ れ た 路 線 も あ る 。 た だ し 若 い 番 号 の 路 線 は 長 い 歴 史 を 持 つ の は 言 う ま で も な い 。 1 番 系 統 ︵ ル ー ト 1 ︶ は ロ ン ド ン で 初 め て 自 動 車 バ ス を ロ ン ド ン 北 部 の ウ ィ ル ズ デ ン - 南 部 ル イ シ ャ ム の 間 で 運 転 し た 路 線 で あ る が 、 馬 車 バ ス 時 代 か ら 現 存 す る 最 古 の 路 線 は 11 番 系 統 ︵ ル ー ト 11 ︶ と な っ て お り 、 リ バ プ ー ル ・ ス ト リ ー ト - セ ン ト ・ ポ ー ル - ホ ワ イ ト ホ ー ル - ヴ ィ ク ト リ ア - キ ン グ ス ・ ロ ー ド - チ ェ ル シ ー / ワ ー ル ズ エ ン ド - フ ラ ム ・ ブ ロ ー ド ウ ェ イ と ル ー ト そ の も の が 、 開 設 当 初 か ら ほ ぼ 変 わ っ て い な い 。
現 在 の 市 内 を 走 る バ ス 路 線 の ほ と ん ど は 運 行 距 離 が 長 め に 設 定 さ れ て い る 。 長 い 路 線 で は 片 道 10 マ イ ル ︵ 16 ㎞ ︶ を 超 え る 路 線 が 多 数 存 在 す る が 、 こ れ は 地 下 鉄 な ど の 鉄 道 運 賃 よ り 安 価 な バ ス 運 賃 ︵ 全 区 間 統 一 制 ︶ を 選 ぶ 旅 客 が 多 い こ と 、 地 下 鉄 ト ラ ブ ル の 際 に ロ ン ド ン 郊 外 ま で の 輸 送 手 段 を バ ス で 確 保 し て い る こ と に 起 因 す る 。 そ の た め 、 地 下 鉄 線 と 並 行 し て 運 行 し て い る バ ス 路 線 が 多 い 。
現 在 は 10 の 運 行 会 社 に よ っ て 運 行 さ れ 、 ロ ン ド ン 市 交 通 局 ︵ T F L ︶ が 管 理 す る 路 線 バ ス は 赤 色 を ベ ー ス と し た カ ラ ー で 運 行 さ れ て い る 。 一 部 、 ロ ン ド ン 市 外 が 起 点 の 路 線 で 市 外 を 拠 点 と す る 運 行 会 社 は 、 配 色 や 運 賃 な ど の サ ー ビ ス 面 で 異 な る 。 ま た 、 T F L が 管 理 す る 路 線 で も 市 外 に 向 け て 運 行 す る 路 線 が 存 在 す る が 、 そ の 場 合 は 赤 色 の バ ス で の 運 行 で 運 賃 な ど も 市 内 運 賃 と 同 額 と な る 。 ま た 、 市 内 を 走 行 す る 赤 色 の バ ス は す べ て バ リ ア フ リ ー 対 応 と さ れ 、 障 害 者 差 別 禁 止 条 例 に よ り 搭 乗 者 数 に 限 り は あ る が 、 車 い す や ベ ビ ー カ ー も 畳 ま ず に 搭 乗 可 能 な ス ロ ー プ が 全 て の バ ス に 設 置 さ れ て い る 。
バ ス 需 要 が 旺 盛 な た め 、 平 日 の 主 要 路 線 で は 普 通 ダ イ ヤ で 遅 く て も 5 時 台 に は 運 転 が 開 始 さ れ 、 終 バ ス は 午 前 1 時 近 く ま で 運 行 さ れ て い る 。 渋 滞 な ど に よ る 遅 延 に よ り 、 正 常 ダ イ ヤ で 運 行 が 困 難 な 場 合 は 行 き 先 変 更 す る な ど 即 座 に 対 応 す る が 、 も と も と 市 内 の 渋 滞 は 道 路 工 事 や 運 転 者 の マ ナ ー の 影 響 も あ る が 、 バ ス の 過 剰 な ダ イ ヤ 編 成 と い う 一 面 も あ る 。 最 悪 の 場 合 、 ト ラ フ ァ ル ガ ー ・ ス ク エ ア - ヘ イ ・ マ ー ケ ッ ト - ピ カ デ リ ー ・ サ ー カ ス ま で バ ス の み で 数 十 台 と 並 ぶ 異 常 な 渋 滞 が し ば し ば 発 生 す る 。 こ れ は ボ リ ス ・ ジ ョ ン ソ ン 市 長 が 連 接 バ ス を 退 役 さ せ 、 輸 送 力 を 補 う た め の 増 便 を し た 結 果 、 招 い た 事 象 で あ る と い え よ う 。
エ ク ス プ レ ス ・ ル ー ト [ 編 集 ]
エ ク ス プ レ ス ル ー ト 6 0 7
幾 つ か の 普 通 路 線 バ ス の ル ー ト だ け を 統 合 し て 、 急 行 と し て 運 行 す る 路 線 が 3 路 線 あ る 。 運 行 区 間 が 20 ㎞ を 超 え 料 金 も 全 区 間 通 し て 同 額 な た め 、 利 用 者 は 多 い 。
ル ー ト 6 0 7 ‥ ホ ワ イ ト シ テ ィ - ア ク ス ブ リ ッ ジ
ル ー ト X 2 6 ‥ ウ エ ス ト ・ ク ロ イ ド ン - ヒ ー ス ロ ー ・ セ ン ト ラ ル ︵ ヒ ー ス ロ ー 空 港 内 ︶
ル ー ト X 6 8 ‥ ウ エ ス ト ・ ク ロ イ ド ン - ラ ッ セ ル ス ク エ ア ︵ 平 日 の 一 部 時 間 帯 の み 運 行 ︶
一 部 バ ス 停 し か 停 車 し な い の で 、 全 区 間 で の 到 達 時 間 は 普 通 路 線 バ ス と 比 べ 早 く な る 一 方 、 特 別 な 道 路 を 走 る わ け で は な い の で 、 市 街 地 の 渋 滞 時 や 追 い 抜 き が で き な い 区 間 で の 到 達 時 間 は 普 通 路 線 と さ ほ ど 変 わ る も の で は な い 。 こ れ ら の ル ー ト で は ナ イ ト バ ス の 設 定 は 無 く 、 普 通 の 一 般 路 線 の 運 転 便 数 と 比 べ 、 少 な い 設 定 で あ る 。 ル ー ト X 6 8 は ロ ン ド ン 中 心 部 へ 向 か う 便 は 朝 の 数 便 の み 、 ク ロ イ ド ン 方 面 行 き の 便 は 夕 方 早 い 時 間 の 数 便 の み の 限 定 ダ イ ヤ で 運 行 さ れ て い る 。
ナ イ ト バ ス [ 編 集 ]
最 終 運 転 間 近 の 早 朝 ナ イ ト バ ス
普 通 バ ス の 最 終 時 刻 が 日 本 と 比 べ 遅 い た め 、 運 転 開 始 時 刻 は 午 前 1 時 前 後 で あ る こ と が 多 く 、 地 下 鉄 終 電 後 の 市 民 の 交 通 手 段 に 大 き く 寄 与 し て い る 。 高 需 要 か つ 主 要 路 線 の 番 号 の 頭 に N の 文 字 が 記 さ れ 、 全 て の 路 線 に ナ イ ト サ ー ビ ス が あ る わ け で は な い 。 乗 客 の 多 く は 地 下 鉄 や 鉄 道 最 終 運 転 後 の 帰 宅 困 難 者 や 夜 間 ・ 早 朝 出 勤 者 或 い は 退 勤 者 で あ る こ と が 多 く 、 鉄 道 路 線 と ほ ぼ 並 行 し た 輸 送 体 系 を 取 っ て い る 。 そ の た め 、 運 行 距 離 が 昼 行 バ ス と 比 べ 異 様 に 長 く 、 片 道 で 15 マ イ ル ︵ 約 24 ㎞ ︶ 以 上 で あ る こ と が 多 い 。 ま た 、 深 夜 料 金 が 存 在 せ ず 、 運 賃 は 昼 間 と 変 わ ら な い 。 こ の た め 、 深 夜 で も 区 間 に よ っ て 乗 車 率 は 高 く 、 昼 間 よ り 多 い 場 合 が あ る 。
同 じ く 夜 間 帯 運 行 の 24 時 間 バ ス と の 相 違 点 は 、 24 時 間 バ ス は 交 通 に 支 障 が な い 限 り 同 じ ル ー ト で 終 日 運 行 さ れ る が 、 ナ イ ト バ ス の 場 合 は 昼 間 の 普 通 バ ス と 起 点 や ル ー ト が 異 な っ た り す る こ と が 多 く 、 例 外 は あ れ ど 、 起 点 ま た は 終 点 が ト ラ フ ァ ル ガ ー ・ ス ク エ ア / チ ャ リ ン グ ・ ク ロ ス で あ っ た り 、 そ こ を わ ざ と 通 過 す る よ う に 組 ま れ て い る 。 ナ イ ト バ ス の 運 行 は 前 述 の 通 り 、 午 前 1 時 前 後 か ら 午 前 5 時 前 後 ま で の 運 行 と な る 。
ナ イ ト バ ス ル ー ト N 9 は ロ ン ド ン 市 内 か ら ロ ン ド ン ・ ヒ ー ス ロ ー 空 港 を 結 ぶ 路 線 で 、 地 下 鉄 ピ カ デ リ ー ラ イ ン の 終 電 後 か ら 始 発 前 に か け て 発 着 す る 航 空 便 の 利 用 者 に と っ て 、 空 港 ま た は ロ ン ド ン 市 内 ま で の 唯 一 の 公 共 交 通 手 段 と な っ て い る ︵ た だ し 、 週 末 は ピ カ デ リ ー ラ イ ン の 終 夜 運 転 を 利 用 可 。 ︶ 。 こ の 路 線 は 多 頻 度 運 行 で あ る が 、 ピ カ デ リ ー ラ イ ン の 初 電 運 転 前 に 最 終 運 転 す る 。
ヘ リ テ ー ジ ル ー ト [ 編 集 ]
A E C 社 最 後 に し て 最 大 の ヒ ッ ト 車 で あ っ た ル ー ト マ ス タ ー が 本 系 統 か ら 退 役 が 発 表 さ れ る も 、 市 民 か ら 存 続 が 熱 望 さ れ 市 内 の 観 光 客 輸 送 を 兼 ね る 2 路 線 に 投 入 さ れ て い た 。 な お 、 こ の 系 統 で 運 転 さ れ る バ ス は 従 来 通 り 車 掌 が 乗 務 し て い た 。 回 送 以 外 の 範 囲 外 の 運 転 は チ ャ ー タ ー バ ス 会 社 に よ る 運 行 し か な い 。 し か し 、 乗 客 減 に 伴 い 2 0 1 9 年 ま で に 運 行 を 終 了 し た 。
ロ ン ド ン 市 内 の 赤 色 バ ス の 運 賃 は 基 本 的 に は 終 日 同 額 だ が 、 現 金 で の 支 払 い は 不 可 能 で 、 オ イ ス タ ー カ ー ド か ク レ ジ ッ ト カ ー ド の コ ン タ ク ト レ ス 決 済 に よ る 支 払 い に 限 ら れ る 。 運 賃 は 一 律 1 . 7 5 ポ ン ド で 、 さ ら に C a p p i n g と い う シ ス テ ム が 自 動 的 に 適 用 さ れ 、 1 日 、 1 週 間 の 利 用 運 賃 の 合 計 が 一 定 金 額 を 越 え た 場 合 ︵ バ ス 乗 車 の 場 合 は 2 0 2 3 年 10 月 現 在 D a i l y c a p 5 . 2 5 ポ ン ド 、 W e e k l y c a p 2 4 . 7 0 ポ ン ド ︶ は 、 そ れ 以 降 、 乗 車 の 際 に タ ッ チ し て も 支 払 は 生 じ な い こ と に な っ て い る 。 バ ス 停 に 掲 示 さ れ る 系 統 番 号 が 黄 色 の 場 合 は 事 前 に 券 売 機 で チ ケ ッ ト を 購 入 す る か 、 オ イ ス タ カ ー ド を 所 持 す る 必 要 が あ り 、 基 本 的 に 現 金 で の 乗 車 は で き な い 。 バ ス の み の 一 日 フ リ ー パ ス で 4 . 2 0 ポ ン ド 、 7 日 間 で 1 8 . 8 0 ポ ン ド 、 一 ヶ 月 で 7 2 . 2 0 ポ ン ド と な り 定 期 券 の 方 が 割 引 に な る 。 ま た 、 地 下 鉄 定 期 券 を 購 入 す れ ば 、 ゾ ー ン 関 係 な し に 自 動 的 に バ ス 定 期 券 が 付 帯 さ れ る 。 ︵ 運 賃 制 度 の 変 更 な ど も あ る の で 渡 航 前 、 購 入 前 に T f L サ イ ト を 要 参 照 ︶
オ イ ス タ ー カ ー ド は 日 本 に お け る IC カ ー ド の S u i c a が モ デ ル で あ る と さ れ る が 、 料 金 の 収 受 シ ス テ ム が 大 き く 異 な り 、 交 通 機 関 の 利 用 の み に 特 化 さ れ て い る 点 は あ れ ど 、 使 用 す る こ と で 運 賃 が 安 く な る 点 な ど 、 そ の 実 用 性 は 非 常 に 高 い 。
こ の よ う に オ イ ス タ ー ・ カ ー ド の 使 用 に 限 れ ば 、 世 界 都 市 の バ ス 交 通 シ ス テ ム と サ ー ビ ス の 中 で も 、 移 動 手 段 と し て 運 賃 は か な り 格 安 な 方 で あ る 。 こ れ は T f L が 徴 収 権 を 持 つ 、 自 動 車 が ロ ン ド ン に 入 る だ け で 課 税 さ れ る コ ン ジ ェ ス チ ョ ン ・ チ ャ ー ジ 渋 滞 税 と 駐 車 違 反 金 ︵ 警 察 発 行 の 切 符 に 限 る ︶ が 経 営 資 源 と な っ て い る た め で 、 こ れ ら の 税 制 や 罰 則 体 系 に 対 し て 市 民 の 不 満 も あ る が 、 こ う し た 形 で 市 民 に 還 元 さ れ て い る 。
使用車両 [ 編集 ]
ロンドン東部 ボウ・バスガレージ
運 行 会 社 や 路 線 に よ っ て 使 用 車 種 は 異 な る 。 ま た 近 年 で は ハ イ ブ リ ッ ド 自 動 車 な ど の 低 公 害 車 の 導 入 も 盛 ん で あ る 一 方 で 、 ル ー ト マ ス タ ー を 現 役 で 使 用 す る な ど 、 市 内 を 走 行 す る バ ス は バ ラ エ テ ィ に 富 ん だ フ リ ー ト 構 成 に あ る 。 こ こ で 日 本 の バ ス が 導 入 さ れ た こ と は 一 度 も な い 。
気 候 の 影 響 も あ り 、 日 本 の バ ス と 比 べ ロ ン ド ン の バ ス の 冷 房 化 率 は 非 常 に 低 く 、 設 置 さ れ て い な い バ ス の 方 が 依 然 と し て 多 い 。 新 型 形 式 に は 導 入 さ れ て い る 傾 向 が 高 く も 、 2 階 部 分 の み で あ っ た り 、 混 雑 す る と 乗 客 が 窓 を 開 け て し ま う な ど の 影 響 で 冷 房 効 率 も 悪 い 。
車 両 を 格 納 す る 車 庫 も 、 古 く か ら 二 階 建 車 両 を 使 用 し て い る た め 、 バ ス ガ レ ー ジ の 建 物 も レ ン ガ 調 の 大 型 車 庫 と な っ て い て 、 歴 史 を 感 じ る 造 り に な っ て い る も の が 多 い 。
ダブルデッキバス(二階建)
アレキサンダーALX400
スカニア・オムニシティ
アレキサンダーデニス・エンバイロ400 Hybrid
ライトエクリプス・ジミニ Powered by Volvo
イースト ランカス・マイレニアム Powered by Volvo
プラックストン・プレジデント Powered by Volvo
ライトエクリプス・ジミニⅡ Hybrid Powered by Volvo
AECルートマスター
シングルデッキ(平屋タイプ)
メルセデスベンツ・シターロ
ライト・パルサー 水素電池車
アレキサンダーALX200
オブタレ・パーサ
オブタレ・ソロ
オブタレ・テンポSR
運行会社 [ 編集 ]
旅 客 輸 送 の 大 手 企 業 群 が シ ェ ア を 大 き く 握 る が 、 地 場 企 業 に よ る 運 行 も 多 数 あ る 。 旅 客 輸 送 の 大 手 企 業 ︵ ま た は そ の 企 業 グ ル ー プ ︶ の 多 く は バ ス 輸 送 で 発 展 を 遂 げ 、 国 営 鉄 道 民 営 化 後 、 鉄 道 会 社 と し て 運 営 す る に ま で 至 る 。 日 本 の 鉄 道 会 社 が バ ス 会 社 を 保 有 す る の と は 対 照 的 で 、 イ ギ リ ス で は 路 線 バ ス や 長 距 離 な ど の バ ス 会 社 が 鉄 道 を 経 営 し 、 バ ス 輸 送 の 方 が 、 企 業 と し て 発 展 し て い た こ と が 窺 え る 。
主 要 オ ペ レ ー タ ー ︵ 2 0 1 2 年 3 月 ︶
● A b e l l i o L o n d o n … 旧 ナ シ ョ ナ ル エ ク ス プ レ ス ・ コ ー チ 系 の 会 社 で 現 在 は オ ラ ン ダ 系 企 業 。 ロ ン ド ン で は 65 路 線 を 受 け 持 ち 、 4 1 1 台 の バ ス を 保 有 。
● A r r i v a L o n d o n … 親 会 社 に ド イ ツ 鉄 道 AG を 持 つ ド イ ツ 系 企 業 。 グ レ ー ト ブ リ テ ン 島 の ほ ぼ 全 域 に 路 線 を 持 つ メ ガ グ ル ー プ 。 ロ ン ド ン で は 1 0 9 路 線 を 受 け 持 ち 、 1 6 3 6 台 の バ ス を 保 有 。
● C T P l u s … ロ ン ド ン の シ テ ィ 界 隈 に 路 線 を 受 け 持 つ 小 規 模 オ ペ レ ー タ ー 。 10 の 路 線 を 受 け 持 つ 。
● F i r s t L o n d o n … 本 国 系 企 業 で L S E に も 上 場 し 、 欧 米 に 多 く の 子 会 社 と 、 グ レ ー ト ブ リ テ ン 島 全 域 に 鉄 道 を 含 む 交 通 機 関 を 持 つ 総 合 旅 客 運 送 グ ル ー プ 。 と り わ け 最 重 要 公 共 交 通 機 関 の 地 位 を 確 立 し 、 ロ ン ド ン で は 90 の 路 線 と 8 3 5 台 の バ ス を 保 有 す る 。
● G o A h e a d G r o u p … 本 国 系 企 業 で L S E に も 上 場 し 、 ロ ン ド ン お よ び ミ ッ ド ラ ン ド に 鉄 道 を 含 む 交 通 機 関 を 持 つ 総 合 旅 客 運 送 グ ル ー プ 。 ロ ン ド ン で は 1 3 5 路 線 と 1 4 8 5 台 の バ ス を 保 有 。
● L o n d o n U n i t e d … パ リ 交 通 公 団 を 親 会 社 に 持 つ フ ラ ン ス 系 企 業 。 ロ ン ド ン で は 1 0 0 路 線 と 8 7 2 台 の バ ス を 子 会 社 1 社 と 分 け て 保 有 。
● M e t r o l i n e … 親 会 社 に コ ン フ ォ ー ト デ ル グ ロ と い う シ ン ガ ポ ー ル 系 企 業 を 持 ち で S G X に 上 場 し て い る 。 英 国 内 で は ロ ン ド ン 市 内 と 近 郊 の み の 展 開 で 、 82 路 線 と 9 8 5 台 の バ ス を 保 有 す る 。
● Q u a l i t y L i n e … ロ ン ド ン 南 部 に 拠 点 を 持 ち 、 ロ ン ド ン 南 部 と サ リ ー に の み 運 行 。 14 路 線 と 90 台 の バ ス を 保 有 。
● S t a g e c o a c h L o n d o n … 本 国 系 企 業 で L S E に も 上 場 し 、 世 界 各 地 に 多 く の 子 会 社 と 、 グ レ ー ト ブ リ テ ン 島 全 域 に 鉄 道 、 船 舶 を 含 む 交 通 機 関 を 持 つ 総 合 旅 客 運 送 グ ル ー プ 。 フ ァ ー ス ト グ ル ー プ に 次 ぐ 規 模 の 重 要 な 公 共 交 通 機 関 で 、 ロ ン ド ン で は 97 の 路 線 と 1 0 2 2 台 の バ ス を 保 有 す る 。
● S u l l i v a n B u s e s … ロ ン ド ン 郊 外 に 拠 点 を 置 く が 、 ス ク ー ル バ ス な ど の チ ャ ー タ ー 運 行 と 、 市 内 の 鉄 道 代 替 輸 送 、 振 替 バ ス を 多 く 受 け 持 つ 。
i B u s [ 編 集 ]
一 部 バ ス で は 乗 客 に も 映 像 が 提 供 さ れ る
市 内 の 総 合 バ ス ロ ケ ー シ ョ ン シ ス テ ム で 2 0 0 6 年 か ら 試 験 的 に 導 入 さ れ 、 2 0 0 8 年 に は ロ ン ド ン 交 通 局 が 管 理 す る 全 て の 車 両 に 導 入 さ れ た 。 バ ス 運 営 の 近 代 化 と 運 行 管 理 の IT 化 に 一 役 買 っ て い る 。
ア ナ ウ ン ス
ル ー ト マ ス タ ー を 除 く ロ ン ド ン 交 通 局 が 管 理 す る 全 て の バ ス の 行 き 先 と 次 駅 案 内 自 動 ア ナ ウ ン ス が 、 こ の i B u s シ ス テ ム に よ る 。 お よ そ 1 9 0 0 0 あ る バ ス 停 と 6 0 0 近 い バ ス 路 線 、 3 0 0 0 0 通 り ア ナ ウ ン ス が 存 在 し 、 運 転 上 の 支 障 や 誘 導 案 内 は 乗 務 員 に よ っ て 操 作 さ れ る 場 合 も あ る も 、 市 内 の バ ス 自 動 ア ナ ウ ン ス の 声 は す べ て 同 じ 声 で あ る 。
ま れ に 迂 回 運 行 す る 場 合 が あ る が 、 そ の 迂 回 区 間 に 入 る 手 前 で こ れ も ま た 自 動 で ア ナ ウ ン ス が 入 る が 、 シ ス テ ム が 正 常 に 作 動 し て い な い バ ス は 、 次 駅 表 示 と ア ナ ウ ン ス が な く 、 運 転 士 が ア ナ ウ ン ス す る こ と は ほ と ん ど な い の で 注 意 が 必 要 で あ る 。
こ の 自 動 ア ナ ウ ン ス シ ス テ ム と ロ ケ ー シ ョ ン シ ス テ ム は 完 全 に 情 報 共 有 さ れ て お り 、 バ ス の ト ラ ッ キ ン グ シ ス テ ム が G P S 機 能 で 管 理 さ れ 、 精 度 向 上 の 試 験 が 幾 度 も 重 ね ら れ た 。 現 在 は 車 両 位 置 や ス ピ ー ド 、 道 路 状 況 な ど が 30 秒 毎 に 情 報 が 送 信 さ れ 、 中 央 管 制 で 計 算 さ れ て ロ ケ ー シ ョ ン 案 内 さ れ る 。 そ の た め ロ ケ ー シ ョ ン シ ス テ ム の カ ウ ン ト ダ ウ ン の 精 度 は 高 い 。
C C T V
ル ー ト マ ス タ ー を 除 く 全 て の バ ス に 監 視 カ メ ラ ︵ C C T V ︶ が 設 置 さ れ て い る 。 バ ス に よ っ て は 10 台 前 後 の 設 置 が あ る が 、 こ れ は 2 0 0 5 年 の ロ ン ド ン 同 時 爆 破 事 件 以 降 、 バ ス 車 内 も テ ロ の 脅 威 に さ ら さ れ て い る 事 を 再 認 識 し た T f L や 中 央 政 府 の 防 犯 意 識 が 高 ま っ た た め と 言 え る 。 犯 罪 者 の 追 跡 は も ち ろ ん 、 バ ス 車 内 の 防 犯 に 貢 献 し て い る 。 ま た 、 こ の 監 視 カ メ ラ の 目 は 運 転 士 に も 向 け ら れ 、 乗 務 員 の 不 正 防 止 や 危 険 運 転 を 監 視 す る 意 味 で と 安 全 運 行 に 役 立 っ て い る 。
ア プ リ ケ ー シ ョ ン
2 0 1 1 年 か ら w e b 上 で の ロ ケ ー シ ョ ン と カ ウ ン ト ダ ウ ン が 閲 覧 可 能 と な る な ど 、 大 幅 に 利 便 性 が 向 上 し た 。 ス マ ー ト フ ォ ン で も ア プ リ ケ ー シ ョ ン の 一 つ と し て 複 数 存 在 す る 。
以 前 は バ ス 停 の 固 有 番 号 を テ キ ス ト ︵ シ ョ ー ト メ ー ル ︶ で 送 信 し 、 中 央 管 制 か ら 返 信 さ れ る と い う シ ス テ ム で あ っ た が 、 精 度 が 悪 い う え に 料 金 が 掛 る こ と か ら 普 及 す る に は 至 ら な か っ た が 、 現 在 で も バ ス 停 の 固 有 番 号 か ら 発 着 案 内 を 検 索 す る こ と が 可 能 で あ る 。
ロ ン ド ン 同 時 爆 破 事 件 [ 編 集 ]
ユ ー ス ト ン を 出 る 30 番 系 統
S p i r i t O f L o n d o n 号
2 0 0 5 年 7 月 7 日 午 前 8 時 50 分 頃 、 市 内 中 心 部 を 走 る 地 下 鉄 に て 、 ほ ぼ 同 時 刻 に 3 箇 所 で 爆 破 事 件 が 発 生 し 、 す ぐ さ ま 地 下 鉄 の 運 転 は 取 り や め と な っ た 。 し か し 、 そ の 約 一 時 間 後 の 午 前 9 時 47 分 頃 、 ユ ー ス ト ン と ラ ッ セ ル ・ ス ク エ ア を 結 ぶ タ ヴ ィ ス ト ッ ク ・ ス ク エ ア を 走 行 中 の 30 番 系 統 ハ ッ ク ニ ー ・ ウ ィ ッ ク 行 き の 2 階 建 て バ ス の 2 階 部 分 で 爆 発 し 、 屋 根 を 含 め 2 階 部 分 が 吹 き 飛 び 、 運 転 士 を 含 み 多 く の 被 害 を 出 し た 。 路 上 で の 事 件 で 地 下 に 比 べ 救 助 は 容 易 で 、 且 つ 英 国 医 師 会 本 部 が 目 の 前 に あ り 救 命 は 迅 速 に 行 わ れ る も 、 13 名 の 乗 客 が 命 を 奪 わ れ 、 全 員 2 階 席 部 分 ︵ ア ッ パ ー デ ッ キ ︶ に 搭 乗 し て い た と み ら れ て い る 。
こ の 30 番 系 統 ︵ 通 称 ‥ ル ー ト 30 ︶ は ロ ン ド ン 東 部 ハ ッ ク ニ ー ・ ウ ィ ッ ク か ら マ ー ブ ル ・ ア ー チ ま で の 運 転 だ が 、 事 件 当 日 そ の バ ス は 地 下 鉄 事 件 が 発 生 し た 後 も 普 通 に 運 行 し て い た 。 折 返 し で 午 前 9 時 に マ ー ブ ル ・ ア ー チ を 出 発 し 、 徐 々 に 市 内 が 混 乱 し 道 路 が 大 混 雑 す る 中 で 午 前 9 時 35 分 に ユ ー ス ト ン に 到 着 。 た だ し こ の 系 統 は 通 常 ベ イ カ ー ・ ス ト リ ー ト か ら ユ ー ス ト ン ・ ロ ー ド に 入 り キ ン グ ス ク ロ ス を 経 由 す る ル ー ト だ か 、 地 下 鉄 事 件 発 生 後 は 通 行 止 め な ど の 影 響 で 迂 回 運 行 を 余 儀 な く さ れ 、 ラ ッ セ ル ・ ス ク エ ア を 経 由 す る 臨 時 ル ー ト で 東 部 に 向 か う 予 定 で あ っ た 。 ユ ー ス ト ン ロ ー ド か ら ラ ッ セ ル ・ ス ク エ ア 方 面 に 向 け て 右 折 後 2 0 0 メ ー ト ル 付 近 、 午 前 9 時 47 分 頃 に 当 該 バ ス の 2 階 部 分 が 爆 発 し た 。 こ の 時 点 で 運 転 士 と 実 行 犯 を 含 め 、 50 名 が 搭 乗 し て い た と さ れ る 。
短 時 間 内 の 臨 時 ル ー ト は 、 バ ス の 運 行 会 社 が 通 行 で き る ル ー ト を 勝 手 に 決 め る の で 、 指 示 が あ っ た に せ よ 大 英 博 物 館 に 近 い ラ ッ セ ル ・ ス ク エ ア で の 犯 行 を 狙 っ た も の と 断 言 は で き な い 。 ま た 、 実 行 犯 は 当 日 、 ユ ー ス ト ン か ら 地 下 鉄 ノ ー ザ ン ラ イ ン に 乗 車 予 定 が 、 地 下 鉄 が 不 通 と な っ た た め に 予 定 を 変 更 し て バ ス に 乗 っ た と さ れ る 。 携 帯 電 話 会 社 の 発 信 記 録 で 事 件 発 生 後 、 バ ス に 乗 る 前 に 状 況 報 告 な の か 他 の 実 行 犯 に 電 話 を 掛 け て い た こ と が 確 認 さ れ て お り 、 さ ら に バ ス 同 乗 者 の 目 撃 証 言 で は 動 転 し た 面 持 ち で 執 拗 に か ば ん の 中 身 を チ ェ ッ ク し て い る 人 物 が い た こ と が 判 明 し た 。 実 行 犯 と い え ど 爆 弾 が 入 っ た か ば ん の 中 身 を 知 ら さ れ て い な か っ た 可 能 性 は 否 定 で き な い が 、 バ ス に 搭 乗 し た 理 由 に つ い て は 判 っ て い な い 。
7 月 21 日 に も 同 様 の 地 下 鉄 、 バ ス を 狙 っ た 分 散 型 爆 破 事 件 が 正 午 か ら 連 続 し て 発 生 し た 。 こ の 事 件 に 使 用 さ れ た 爆 発 物 は 器 物 を 損 壊 し た り 、 人 を 殺 傷 す る に は 不 十 分 な 程 、 威 力 が 小 さ か っ た た め 、 爆 破 に よ る 死 者 は 出 て い な い 。 厳 密 に い え ば 爆 発 の 煙 で 喘 息 の 発 作 を 起 こ し 、 後 日 死 亡 し 唯 一 の 犠 牲 者 と し て カ ウ ン ト さ れ て い る 。
地 下 鉄 で の 爆 破 が 終 焉 し た 後 、 ロ ン ド ン 中 心 部 ウ ォ ー タ ー ル ー か ら 東 部 ハ ッ ク ニ ー ・ ウ ィ ッ ク ま で 同 じ く 運 行 す る ル ー ト 26 の ウ ォ ー タ ー ル ー 行 き の 二 階 部 分 で 発 生 し た 。 当 時 、 幸 い に し て 二 階 部 分 に 殆 ど 乗 客 は お ら ず 、 被 害 も ガ ラ ス が 割 れ た 程 度 で あ り 、 こ の 車 両 に つ い て は 退 役 せ ず 現 役 で 運 用 さ れ て い る 。
当 時 の 運 行 会 社 は 二 つ と も イ ー ス ト ・ ロ ン ド ン ・ バ ス グ ル ー プ ︵ 現 ・ ス テ ー ジ コ ー チ ︶ で 、 被 害 に あ っ た バ ス は 導 入 か ら 2 年 足 ら ず の 車 で あ っ た 。 当 然 な が ら 爆 破 さ れ た パ ス は 廃 車 さ れ る が 、 前 述 の 通 り 7 月 21 日 の 事 件 で の バ ス は 改 修 後 、 継 続 し て 現 在 も 運 用 さ れ て い る 。 な お 代 替 で 導 入 し た バ ス に は 、 テ ロ に 屈 し な い と い う 意 で " S p i r i t o f L o n d o n " と 随 所 に 描 か れ た 塗 装 で 導 入 さ れ 、 そ の バ ス は 1 台 の み ス テ ー ジ コ ー チ に 在 籍 し て い る 。 現 役 で 市 内 を 走 行 し 、 テ ロ の 脅 威 恐 れ な い 市 民 の 勇 気 の シ ン ボ ル と し て 運 行 さ れ て い る 。
し か し そ の 後 、 ル ー ト 30 は が ロ ン ド ン で 最 悪 の 定 時 発 車 率 と い う 記 録 を 作 っ て し ま い 、 バ ス レ ー ン 設 置 で 改 善 を 図 る も ト ッ プ 10 か ら 抜 け 出 せ な か っ た 。 さ ら に T f L か ら 斡 旋 さ れ る 大 量 の 新 型 バ ス 導 入 を 一 蹴 し た た め 、 入 札 時 に 競 争 不 利 と な っ て し ま い ル ー ト 30 、 ル ー ト 26 の セ ッ ト で 運 行 権 を 返 還 し た 。 2 0 1 1 年 6 月 以 降 は フ ァ ー ス ト グ ル ー プ に よ る 運 行 と な る 。 " S p r i t o f L o n d o n " は 現 在 こ の 系 統 で 見 る こ と は で き な い が 、 ス テ ー ジ コ ー チ が 運 行 す る ロ ン ド ン 東 部 の 路 線 や 、 ご く 稀 に ル ー ト 15 で も 見 る 事 が 出 来 る 。
主要バス停とバスステーション [ 編集 ]
早 朝 の オ ッ ク ス フ ォ ー ド ・ サ ー カ ス 。 ロ ン ド ン で バ ス が 最 も 多 く 通 過 、 発 着 点 と す る 場 所 で あ る 。
場 所 に よ っ て は バ ス 停 の 方 が 鉄 道 駅 よ り 古 い 歴 史 が あ り 、 行 き 先 に ○ ○ 駅 と 表 示 さ れ て い な い 限 り 、 行 き 先 や バ ス 停 の 名 称 が 鉄 道 駅 と 堂 々 と リ ン ク し て い な い 事 が あ る の で 注 意 が 必 要 で あ る 。 例 え ば ホ ワ イ ト シ テ ィ ・ バ ス ス テ ー シ ョ ン で は 最 寄 り 駅 は ウ ッ ド レ ー ン 駅 と な り 、 ホ ワ イ ト シ テ ィ ー 駅 は そ の 先 に あ り 4 0 0 メ ー ト ル 近 く 離 れ て い る 。 ロ ン ド ン 北 部 の ブ レ ン ト ク ロ ス ・ バ ス ス テ ー シ ョ ン も 地 下 鉄 駅 と 5 0 0 メ ー ト ル 以 上 離 れ て い る 。
市 内 で 最 も 多 く の バ ス が 通 過 、 発 着 点 は オ ッ ク ス フ ォ ー ド ・ サ ー カ ス で あ り 、 終 日 絶 え る こ と な く バ ス が 交 差 す る 。 ト ラ フ ァ ル ガ ー ス ク エ ア 、 ピ カ デ リ ー ・ サ ー カ ス 、 マ ー ブ ル ・ ア ー チ 、 ビ ク ト リ ア な ど も 多 く の バ ス が 終 日 行 き 交 い う 。 ナ イ ト バ ス で は 多 く の バ ス が ト ラ フ ァ ル ガ ー ・ ス ク エ ア を 通 過 点 や 発 着 点 と し 、 深 夜 の タ ー ミ ナ ル と な る 。
関 連 項 目 [ 編 集 ]
● ロ ン ド ン
● ロ ン ド ン 交 通 局
● ロ ン ド ン 地 下 鉄
● A E C ・ ル ー ト マ ス タ ー
● ラ イ ト バ ス ・ ニ ュ ー ル ー ト マ ス タ ー
● オ イ ス タ ー カ ー ド
外 部 リ ン ク [ 編 集 ]
● T f L - T r a n s p o r t f o r L o n d o n ︵ 英 語 ︶
● T f L - L i v e B u s D e p a r t u r e s ︵ 英 語 ︶