佐藤章蔵

佐藤 章蔵︵さとう しょうぞう、1907年︿明治40年﹀ - 1981年︿昭和56年﹀7月12日︶は日本の工業デザイナー。東京都出身。若い頃から自動車の造形美に魅せられ、第二次世界大戦前から東京の街頭で多くの名車・珍車を撮影していた。

人物

1937年︵昭和12年︶に東京帝国大学工学部機械工学科を卒業し、日産自動車に入社。1954年︵昭和29年︶に同社初代造形課課長となり、ダットサン・110/210型系︵1955年発表︶及びその後継車である初代ブルーバード︵310型系、1959年発表︶をデザインした。1956年︵昭和31年︶には110型の改良型である112型のデザインで毎日デザイン賞を受賞する。両車のデザインは共に虚飾が無く、シンプルで機能的なことが特徴であった。1959年︵昭和34年︶に日産自動車を退職。

なお、佐藤が退職した後の日産はイタリアの巨匠デザイナー・バッティスタ・ピニンファリーナに二代目ブルーバード︵410型系、1963年発表︶と二代目セドリック︵130系・1965年発表︶のデザインを託したが、いずれのモデルも好評を得ることは出来なかった。

佐藤はその後フリーランスに転じ、トヨタ・スポーツ800のプロトモデルにあたるパブリカスポーツ︵戦闘機のキャノピーのようなドア兼用のスライド式ルーフが特徴・1962年発表︶などのデザインを手がけた︵生産型はトヨタ自動車社員の長谷川龍雄のデザイン︶後、自動車から離れ、晩年はソニーの顧問デザイナーの立場にあった。

本業の傍ら、イミターチオ・セシリのペンネームで1960年代半ばのカーグラフィックに1920年代の車の記憶をイラストレーションと文章で綴った﹁ヴィンテジ・カー見聞録﹂を発表、1975年︵昭和50年︶には定価65,000円限定800部の豪華本﹁CLASSIC CAR 1919-1940﹂を出版し、続いて1978年︵昭和53年︶には﹁栄光のヴィンテジ&サラブレッド﹂︵いずれも番町書房刊︶を刊行した。英国車ジャガーの愛好家としても知られた。

二玄社や企画室ネコなどの自動車雑誌への寄稿や、自動車に関するエッセイも上梓する、昭和女子大学教授の佐藤潔人は子息。

• 
  ダットサン・112（毎日工業デザイン賞）
• 
  ダットサン・ブルーバード310系
• 
  トヨタ・パブリカスポーツ(トヨタ・スポーツ800のプロトモデル)