大門駅 (愛知県)
| 大門駅 | |
|---|---|
 駅舎（2015年5月） | |
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だいもん Daimon | |
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◄04 北岡崎 (1.2 km) (2.2 km) 北野桝塚 06► | |
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| 所在地 |
愛知県岡崎市大樹寺二丁目21 北緯34度58分56秒 東経137度9分18秒 / 北緯34.98222度 東経137.15500度座標: 北緯34度58分56秒 東経137度9分18秒 / 北緯34.98222度 東経137.15500度 |
| 駅番号 | ○05 |
| 所属事業者 | 愛知環状鉄道 |
| 所属路線 | ■愛知環状鉄道線 |
| キロ程 | 6.5 km（岡崎起点） |
| 電報略号 | モン |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
2,186人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1988年（昭和63年）1月31日 |
| 備考 | 駅員時間配置駅 |
大門駅︵だいもんえき︶は、愛知県岡崎市大樹寺にある愛知環状鉄道線の駅である。駅番号は05。
歴史[編集]
●1988年︵昭和63年︶1月31日‥愛知環状鉄道の駅として開業[1]。 ●1989年︵平成元年︶度‥ホームを2両分から4両分に延長[1]。 ●2003年︵平成15年︶12月8日‥有人化︵改札業務のみ︶[2]。 ●2008年︵平成20年︶ ●9月16日‥切符の販売開始[2]。 ●10月31日‥階段屋根の設置[2]。 ●2019年︵平成31年︶3月2日‥ICカード﹁TOICA﹂の利用が可能となる[3]。駅構造[編集]
単式ホーム1面1線を有する高架駅。ホームはかつての新上挙母駅と同じように、複線用高架路盤の東側を利用して設置されている。 乗降客数の増加が続き、バリアフリー化の基準となる1日あたり3000人に近づいていることから、複線化の支障にならない位置にバリアフリー対応ホームを整備するため、岡崎市は2018年度にロータリーを移動させるための土地を取得している[4]。ただし、複線化そのものは未定である[4]。 窓口の営業時間は6:55 - 11:35、15:30 - 20:10である[5]。のりば[編集]
| 路線 | 方向 | 行先 | ホーム長 |
|---|---|---|---|
| ■愛知環状鉄道線 | 上り | 岡崎方面 | 4両[1] |
| 下り | 高蔵寺方面 |
-
ホーム -
駅名標 -
簡易TOICA改札機 -
線路西側から見た大門駅
利用状況[編集]
「愛知県統計年鑑」、「岡崎市統計書」、「移動等円滑化取組報告書」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[6][7] |
1日平均 乗車人員[8] |
|---|---|---|
| 2004年 | 690 | |
| 2005年 | 722 | |
| 2006年 | 859 | |
| 2007年 | 861 | |
| 2008年 | 956 | |
| 2009年 | 966 | |
| 2010年 | 990 | |
| 2011年 | 953 | |
| 2012年 | 1,009 | |
| 2013年 | 1,105 | |
| 2014年 | 1,123 | |
| 2015年 | 2,384 | 1,192 |
| 2016年 | 2,511 | 1,256 |
| 2017年 | 2,678 | 1,339 |
| 2018年 | 2,759 | 1,380 |
| 2019年 | 2,858 | |
| 2020年 | 2,186 |
駅周辺[編集]
周辺の施設[編集]
バス路線[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ abc﹃愛知環状鉄道の30年﹄配線略図、愛知環状鉄道株式会社、2019年
(二)^ abc﹃愛知環状鉄道の30年﹄年表、愛知環状鉄道株式会社、2019年
(三)^ ﹃﹁TOICA﹂乗車券のサービス開始日について﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶愛知環状鉄道、2018年12月12日。 オリジナルの2019年6月2日時点におけるアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
(四)^ ab岡崎市議会経済建設常任委員会、2018年9月12日
(五)^ 大門駅のご案内 - 愛知環状鉄道
(六)^ 岡崎市統計書 - 岡崎市
(七)^ 移動等円滑化取組計画書・報告書 - 愛知環状鉄道
(八)^ 愛知県統計年鑑 - 愛知県
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 大門駅のご案内 - 愛知環状鉄道
