横浜ヨット

横浜ヨット株式会社
Yokohama Yacht Co.,Ltd.
種類	株式会社
本社所在地	日本; 〒230-0045; 横浜市鶴見区末広町2丁目1番地
設立	1922年5月
業種	海運業
事業内容	一般船舶の建造、設計、販売および修理
代表者	佐藤守
資本金	3億円
発行済株式総数	60万株
売上高	3,851百万円
営業利益	289百万円
経常利益	279百万円
純利益	148百万円
総資産	3,403百万円
従業員数	64名
決算期	3月31日
主要株主	日本鋼管（100%）
	特記事項：業績は2002年3月期。2002年10月1日、吸収合併により解散。
	テンプレートを表示

横浜ヨット株式会社︵よこはまヨット︶は、神奈川県横浜市鶴見区にあった造船会社。

概要[編集]

大正時代に株式会社横浜ヨット工作所として設立され、各種ヨットおよびレース艇を建造した。その後、株式会社横浜ヨット製作所を経て横浜ヨット株式会社となり、帝国海軍・帝国陸軍の各種舟艇の建造にも進出、第二次世界大戦中は海軍省の指定工場となり、日本初の実用高速魚雷艇である第一号型魚雷艇を初めとして、多数の高速艇を建造した。1942年には工場疎開のため、銚子市の千葉県立銚子商業高等学校に銚子工場を設立、末期には特攻兵器である震洋、陸軍の四式肉薄攻撃艇を建造した。戦後は、高速艇の優れた建造技術を有する造船所として防衛庁の木造掃海艇、海上保安庁の巡視艇のほか、遊覧船、漁船などを建造した。その後、日本鋼管傘下となり、鋼船、FRP船、軽合金船と建造分野を拡大したが、日本鋼管と日立造船の造船事業の統合によるユニバーサル造船の発足で、日本鋼管グループの鶴見地区の造船部門関連事業が再編されることとなり、日本鋼管を存続会社とする吸収合併により、2002年10月1日付けで解散した^[1]。敷地は現在ジャパンマリンユナイテッド横浜製作所鶴見工場となっている。

沿革[編集]

●1922年5月 - 株式会社横浜ヨット工作所として設立。 ●1959年8月 - 日本鋼管子会社となる。鋼船建造に進出。 ●1987年 10月17日 - 横浜ヨット小型旅客船爆破事件発生。建造中の関西国際空港株式会社向け交通船﹁おおぞら﹂が中核派により爆破される。 ●2002年 10月1日 - 日本鋼管が造船部門をユニバーサル造船に統合した際に吸収合併され解散^[1]。

主な建造船[編集]

消防船[編集]

●横浜市消防局 - ﹁まもり﹂﹁よこはま︵2代︶﹂ ●川崎市消防局 - ﹁第5川崎丸﹂﹁第6川崎丸﹂

旅客船[編集]

●羽幌沿海フェリー - ﹁さんらいなぁ﹂ ●釜石市 - ﹁はまゆり﹂ ●塩竈市営汽船 - ﹁みしお﹂ ●箱根観光船 - ﹁金時丸﹂﹁九頭竜﹂﹁富士見丸﹂﹁足柄丸﹂﹁早雲丸﹂﹁たいかん丸﹂ ●伊豆箱根鉄道︵芦ノ湖遊覧船︶ - ﹁はこね丸﹂﹁あしのこ丸﹂﹁十国丸﹂ ●ぬのはん船舶事業部︵諏訪湖遊覧船︶ - ﹁はくちょう丸﹂ ●船橋ヘルスセンター︵遊覧船︶- ﹁がりばあ号﹂ ●関電アメニックス　︵黒部湖遊覧船︶- ﹁ガルべ﹂