豊津駅 (福岡県)
豊津駅 | |
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駅前(2018年12月) | |
とよつ TOYOTSU | |
◄HC28 今川河童 (1.9 km) (0.9 km) 新豊津 HC26► | |
所在地 |
福岡県行橋市大字矢留68 北緯33度41分12.56秒 東経130度57分46.59秒 / 北緯33.6868222度 東経130.9629417度座標: 北緯33度41分12.56秒 東経130度57分46.59秒 / 北緯33.6868222度 東経130.9629417度 |
駅番号 | HC27 |
所属事業者 | 平成筑豊鉄道 |
所属路線 | ■田川線 |
キロ程 | 4.9 km(行橋起点) |
電報略号 | トヨ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1895年(明治28年)8月15日[1] |
備考 | 無人駅[2] |
豊津駅︵とよつえき︶は、福岡県行橋市大字矢留にある平成筑豊鉄道田川線の駅である。駅番号はHC27。
京都郡みやこ町に本社を置く建設会社﹁サントミ﹂がネーミングライツを取得し、2009年︵平成21年︶4月1日より愛称付きの駅名が︵サントミ︶豊津駅となっていた[3]。2022年︵令和4年︶4月現在は契約終了しており、豊津駅に戻っている。
歴史[編集]
●1895年︵明治28年︶8月15日‥豊州鉄道の駅として開業[1]。 ●1901年︵明治33年︶9月3日‥九州鉄道が豊州鉄道を合併。 ●1907年︵明治40年︶7月1日‥九州鉄道が国有化[1]。官設鉄道の駅となる[1]。 ●1963年︵昭和38年︶2月1日‥貨物扱い廃止[1]。 ●1971年︵昭和46年︶10月20日‥業務委託駅となる[4]。 ●1984年︵昭和59年︶2月1日‥無人駅となる[2][5]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄の分割民営化により九州旅客鉄道︵JR九州︶に承継[1]。 ●1989年︵平成元年︶10月1日‥平成筑豊鉄道に転換[1]。 ●2009年︵平成21年︶4月1日‥ネーミングライツにより﹁サントミ﹂の愛称が付く[3]。駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を有する列車行違い︵交換︶可能な地上駅である。転換時には木造駅舎があったが、現在はない。なお、上りと下りのホームは構内踏切で結ばれている。のりば[編集]
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
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西側 | ■田川線 | 上り | 美夜古泉・行橋方面[6] | |
東側 | 下り | 犀川・田川伊田・金田・直方方面[6] |
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
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ホーム(2018年12月)
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駅名標(上りホーム)
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駅名標(下りホーム)
駅周辺[編集]
- 国道496号
- 福岡県道58号椎田勝山線
- 清地大橋
- 御所ヶ谷神籠石
- 豊栄公民館
- 今川
- 松田池
- 住吉池
- サントミ(建設会社)
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ abcdefg石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、769頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(二)^ ab﹁門鉄、来月から9線区で合理化25駅無人化 委託化は5駅﹂﹃交通新聞﹄交通協力会、1984年1月24日、1面。
(三)^ ab﹁平成筑豊鉄道‥駅命名権、新たに14駅契約 あすから企業名など表示﹂﹃毎日新聞﹄毎日新聞社、2009年3月31日、地方版/福岡 朝刊、1面。
(四)^ ﹁20日から実施へ 門鉄の営業体制近代化﹂﹃交通新聞﹄交通協力会、1971年10月15日、1面。
(五)^ ﹁通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について︵旅客局︶﹂﹃鉄道公報号外﹄日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
(六)^ ab“時刻表‥豊津駅”. へいちくネット. 平成筑豊鉄道. 2022年12月28日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 豊津駅 - 平成筑豊鉄道