達成線
 達成線 | |||
|---|---|---|---|
| 基本情報 | |||
| 国 |
 中華人民共和国 | ||
| 所在地 | 四川省 | ||
| 起点 | 三匯鎮駅 | ||
| 終点 | 八里駅 | ||
| 開業 | 1997年11月 | ||
| 所有者 | 中華人民共和国交通運輸部 | ||
| 運営者 | 成都鉄路局 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 353 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
| 線路数 |
単線（遂寧－八里） 複線（三匯鎮－遂寧） | ||
| 電化方式 | 電化：50 Hz 25,000V | ||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||
| 最高速度 |
80 km/h（遂寧－八里） 200 km/h（三匯鎮－遂寧） | ||
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| 達成線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 達成鐵路 |
| 簡体字： | 达成铁路 |
| 拼音： | Dáchéng Tiĕlù |
| 英文： | Dazhou-Zhengdu Railway |
達成線︵たっせいせん、中文表記: 达成铁路︶は中華人民共和国四川省達州市と成都市を結ぶ全長353kmの高速鉄道路線︵一部︶。東側の達州市三匯鎮駅を起点とし、営山・南充・蓬渓・遂寧・金堂など11県市を経由し、長江の重要な支流である渠江・嘉陵江・涪江・沱江をまたぎ、西側の成都市八里駅を終点とする。
高速化[編集]
達成線の高速化は、2005年5月に着工された。遂寧・成都間は、遂成線として250km/hの運行が可能な高速別線が建設され、従来の線は単線のまま電化された。達州︵三匯︶・遂寧間は、既存線の改造、または平行別線を建設し、旧線は廃止されることになった。歴史[編集]
●1992年6月‥着工。 ●1997年11月‥開通。 ●2005年5月‥高速化工事を着工。 ●2009年7月7日‥全線が複線化で開通。[1] ●2010年9月20日‥CRH1型電車が、達州駅から成都まで運行開始。参考文献[編集]
（達州 - 河市壩 - 覃家壩 - 渡市 - 三匯鎮<襄渝線>） - 土渓 - 八廟 - 小橋 - 営山 - 蓬安 - 擦耳 - 南充東 - 南充 - 南充西 - 蓬渓 - 遂寧 - 遂寧西 - 大英 - 倉山鎮 - 梓潼 - 積金 - 隆盛 - 淮口 - 金堂 - 城廂 （- 成都北 ）- 竜潭寺（<成渝線> - 成都東 - 成都） |
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