中川放水路橋梁 (総武本線)
中川放水路橋梁︵なかがわほうすいろきょうりょう︶は新中川に架かる鉄道橋の一つで、東日本旅客鉄道︵JR東日本︶総武緩行線を通し、小岩駅と新小岩駅の間に位置する。所在は東岸は江戸川区南小岩六丁目、西岸は上一色二丁目。
歴史[編集]
1956年︵昭和31年︶新中川掘削工事に伴い、新中川を渡河する鉄道橋として架橋された。橋梁名は当時の河川名﹁中川放水路﹂から付けられている。 複々線高架化される前の総武本線は、中川放水路橋梁を挟んで両岸は勾配で地平に下る線路であった。 中川放水路橋梁は鉄道橋としての歴史が古く、土木学会では歴史的鋼橋のひとつでもある。諸元[編集]
●種別 - 鋼鉄道橋 ●形式 - 1径間複線下路ワーレントラス橋、4径間単線上路プレートガーター桁橋︵並列︶ ●橋床 - 開床 ●橋長 - 117.2 m ●支間 - 16.0+19.2+46.8+19.2+16.0 ●線数 - 複線 ●設計活荷重 - KS18 ●鋼重 - 208.081 t ●着工 - 1954年︵昭和29年︶ ●竣工 - 1956年︵昭和31年︶ ●起業者 - 国鉄 ●管理者 - JR東日本 ●橋梁設計 - 国鉄 ●橋梁製作 - 横河橋梁製作所複々線化による橋梁の増設[編集]
国鉄の通勤五方面作戦の一環として総武本線は1972年︵昭和47年︶に高架・複々線化された。上流側に総武快速線を線増し﹁下路プレストレスト・コンクリート桁橋﹂が架橋された。参考文献[編集]
- 国鉄トラス橋総覧 著者：西村俊夫 1957.2
隣の橋[編集]
外部リンク[編集]
- 歴史的鋼橋集覧 中川放水路橋梁 – 土木学会
座標: 北緯35度43分43.1秒 東経139度52分30.6秒 / 北緯35.728639度 東経139.875167度
