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20億円超の新駅設置「いったん保留」湯田温泉―山口間、山口市が検討を凍結 | 中国新聞デジタル

山口市は18日の市議会一般質問で、同市のJR山口線湯田温泉―山口間への新駅設置の検討を凍結する方針を示した。中村千里都市整備部長が「検討はいったん保留する」と答えた。

katamachi 2024/06/18

山口線湯田温泉―山口間の新駅設置について、山口市都市整備部長が市議会で「検討はいったん保留」と答弁。三和町椹野公園の駅舎や駅前広場、周辺工事などに約20.6億6千万円。駅利用は1239人、新規利用は半数と試算

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ゆいレール、運賃値上げ「本格検討始めたい」　経常利益は観光客増で3期ぶり黒字　純損益は4年連続赤字　沖縄 - 琉球新報デジタル

沖縄都市モノレール（ゆいレール、渡慶次道俊社長）が4日発表した2024年3月期決算は、新型コロナ禍が収束し、インバウンド（訪日客）を含む入域観光客数の増加があったことなどから、売上高に当たる営業収益は前期比18・6％増の43億900万円、経常利益は2億4600万円で3期ぶりの黒字となった。純損益ベースでは、純損失が4200万円となり、4年連続で赤字だった。運行維持に必要な要員確保のため、人件費が増加したことや設備老朽化に伴う修繕費増、3両化車両導入に伴うコスト増があり、債務超過額は15億3600万円となった。運賃の値上げ対応について問われた渡慶次社長は「値上げしないといけないという認識はある。時期や値上げの幅など、社内で本格的な検討を始めたい」と述べた。

katamachi 2024/06/04

沖縄都市モノレールの営業収益は前期比18.6％増の43億円。だが値上げ検討を始める「要員確保のため、人件費が増加したことや設備老朽化に伴う修繕費増、3両化車両導入に伴うコスト増があり、債務超過額は15億3600万円」

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10月から初乗り170円→200円に値上げへ　消費税の改定を除くと28年ぶり　家計への負担考慮し通学定期券は値上げせず　秩父鉄道｜埼玉新聞｜埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題

10月から初乗り170円→200円に値上げへ　消費税の改定を除くと28年ぶり　家計への負担考慮し通学定期券は値上げせず　秩父鉄道秩父鉄道︵本社・熊谷市︶は26日までに、国交省関東運輸局に旅客運賃改定を申請したと発表した。認可されれば、初乗り運賃︵1～4キロ︶は170円から200円に、1カ月定期も6250円から7560円に引き上げられる。10月1日予定の運賃の値上げは消費税率の改定による変更を除き、1996年以来となる28年ぶり。通学定期券は家計への負担を考慮し、運賃改定は行わず、現行運賃のままという。同社は県北部を東西に結ぶ地方鉄道。羽生―三峰口︵秩父市︶間の輸送人員は1996年度の1110万人から減少の一途をたどり、新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けた2020年度には529万人までに減少。旅客収入は18年度実績に対し、20年度は61・5％、21年度は73・3％。22年度は85・7

katamachi 2024/05/28

秩父鉄道は10月1日に運賃値上げ。初乗り運賃は170円から200円に。通学定期は据え置き。旅客収入は18年度実績に対し22年度は85・7％。﹁今後も列車運行管理システムの更新や設備保全を計画﹂ ●鉄道 ●ローカル線 ●駅

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京都市の一等地「三条駅エリア」でようやく動き出す再開発　京阪の計画「二転三転」の歴史｜経済｜地域のニュース｜京都新聞

内閣府は２０日、京都市東山区の京阪・三条駅周辺の９・６ヘクタールを、民間の開発業者に土地利用の規制緩和や税制優遇を認める「都市再生緊急整備地域」に指定する方針を公表した。市は指定をきっかけに同区・祇園地域など繁華街に近く、交通利便性の高い駅周辺エリアで、再開発を進める考え。長年の課題となっていた駅前開発が動き出す可能性がある。京都市東山区の三条駅前の開発構想は長年、二転三転を繰り返してきた。京都市は

katamachi 2024/05/22

京阪三条駅前の再開発計画。1997年の京阪京津線廃止から30年近く凍結されていたが都市再生緊急整備地域で容積率が緩和される模様。駅南にある京都市三条市営住宅も商業施設整備構想があるし、うまく開発が進むといいね

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JR九州　4年間も運賃300円多く収受　窓口処理機のプログラムに誤り | 毎日新聞

JR九州は15日、ICカードの窓口処理機のプログラムに誤りがあり、約4年間で延べ97人から実際より300円︵小児は150円︶多く運賃を収受していたと発表した。同社は乗客から申告があれば確認し、現金で返金するとしている。窓口処理機は改札の代わりに、係員が窓口でICカードのチャージや精算をする機器。2020年3月2日から新型が設置されたが、福岡市地下鉄空港線と相互乗り入れしている筑肥線の駅から鹿児島線の駅で降車し、中継の博多駅か降車駅で窓口処理した場合、福岡市地下鉄分の運賃が300円多く引き落とされるプログラムだった。同社によると5月10日午後5時ごろ、今宿︵福岡市西区︶―大野城︵大野城市︶駅間を利用した乗客から﹁引き落とされた金額がおかしいのではないか﹂と指摘があり、発覚した。同社は14日、正規のプログラムに更新したという。︻佐藤緑平︼

katamachi 2024/05/17

JR九州は、ICカードの窓口処理機に誤り「地下鉄空港線と相互乗り入れしている筑肥線の駅から鹿児島線の駅で降車し、中継の博多駅か降車駅で窓口処理した場合、福岡市地下鉄分の運賃が300円多く引き落とされる」

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稚内・抜海駅の2番線、9月24日閉鎖　1番線に上下線集約：北海道新聞デジタル

【稚内】JR宗谷線の抜海駅で9月24日から、上り線の2番ホームが利用できなくなり、上下線とも1番ホームからの乗降となる。同駅には列車の進路を切り替えるポイントがあり、破損防止のため手作業で除雪していたが、人手が不足しているため。運行システムの工事に伴い、8月24日と9月23日に一部列車を運休し、旭川―稚内間の代替バスを運行する。...

katamachi 2024/04/27

宗谷本線の抜海駅で、9月24日から、上り線の2番ホームが利用できなくなる。すなわち、列車交換設備の廃止。佐久駅も﹁ポイントがあり、破損防止のため手作業で除雪していたが、人手が不足しているため﹂ ●鉄道 ●駅 ●ローカル線

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JR四国社長「利用の少ない駅は駅舎不要」　簡素化さらに進める方針：朝日新聞デジタル

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katamachi 2024/04/25

JR四国は、老朽駅舎を取り壊し簡易な駅舎やバス停のようなベンチと屋根だけの駅舎に建て替え。2022年度までに13駅。2024年度は対象61駅のうち2駅で工事。自治体が改築費、維持費を出すならともあれ無視するなら仕方ない ●鉄道 ●ローカル線 ●駅

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大阪モノレール延伸､29年→33年　資材高騰で建設費8割増 - 日本経済新聞

大阪府は24日、府などが出資する第三セクターが運行する大阪モノレールの延伸計画が大幅に遅れ、開業目標が従来の2029年から33年ごろにずれ込むと発表した。新設駅の一部で地盤が想定より軟弱なことが判明し、駅舎の工法の見直しが必要となった。物価・資材高などの影響で建設にかかる事業費も従前から約650億円増額する。吉村洋文知事は24日、記者団に対し「29年の完成に期待される方も多くいたと思うが、安全

katamachi 2024/04/25

大阪モノレールの瓜生堂延伸開業が従来の2029年から33年ごろにずれ込む。新駅の軟弱地盤で駅舎の工法の見直し。建設費は約786億円から約650億円増額。資材や人件費の高騰。車両の費用など約327億円も上振れ可能性も指摘

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線路内の木製標識燃える　JR神戸線の住吉駅付近　遅れや運休、5万6千人に影響

23日午前7時55分ごろ、神戸市東灘区住吉本町1のＪＲ住吉駅に停車していた普通電車の運転士が、付近の線路内で﹁白煙が確認できる﹂と駅員を通じて１１９番した。東灘署や神戸市消防局によると、運転士に方向を伝える目的で線路内に設置された木製の標識︵高さ約50センチ︶1本が燃えた。約40分後に消し止められ、けが人はなかった。この火災により、ＪＲ神戸線と京都線で上下4本が運休したほか計57本が最大51分遅れ、約5万6千人に影響した。

katamachi 2024/04/23

東海道本線住吉駅の線路内で白煙。大幅遅延「運転士に方向を伝える目的で線路内に設置された木製の標識（高さ約５０センチ）１本が燃えた」

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タクシーやレンタカー、懸念の「車両不足」あった？　北陸新幹線の福井県内2次交通利用状況　「福井駅の“一極集中”」の声も　 | 社会,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

３月１６日の北陸新幹線福井県内開業後、駅と観光地を結ぶ２次交通は、タクシーやレンタカーは開業前より好調だが、当初懸念された「車両不足」までには至っていない。県内の新幹線４駅を比較すると、２次交通の利用客が福井駅に偏っているという指摘があり、観光バスもルートによって人気に差が出ているようだ。県内の約３０社が加盟する県レンタカー協会によると、県内全体の３月の稼働率は前年比１２０～１３０％。平日はビジネス客、土日は観光客中心の構図は開業前後で変わっていないが、同協会の中川伸一朗会長は「開業後は平日を含め１週間を通して全体的に増えている」と話す。店舗は県内４駅周辺に立地。駅ごとに利用の濃淡があるようで、「利用客は福井駅に“一極集中”している印象」と中川会長。利用客の半数以上が福井駅から観光地や宿泊場所に向かっているという。利用客数が多いのは福井駅に次いで敦賀駅、芦原温泉駅、越前たけふ駅の順。

katamachi 2024/04/23

北陸新幹線と福井県。レンタカーの３月の稼働率は前年比120～130％「利用客は福井駅に“一極集中”している印象」「利用客の半数以上が福井駅から観光地や宿泊場所に向かっている」

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宮島線21駅の風景がポスターに　広島電鉄、各駅に展示　開業100周年記念事業　 | 中国新聞デジタル

広島電鉄︵広島市中区︶は、宮島線沿線の日常の魅力をPRするプロジェクト﹁生活沿線　宮島線﹂を始めた。第1弾として、22日から各駅に個人商店や風景などのポスターを掲示していく。2022年8月に迎えた開業100周年の記念事業の一環で、沿線の集客と活性化を目指す。

katamachi 2024/04/23

広島電鉄は、宮島線の日常をPRするプロジェクト「生活沿線　宮島線」を開始。4月22日から各駅に個人商店や風景などのポスターを掲示「2022年8月に迎えた開業100周年の記念事業の一環で、沿線の集客と活性化を目指す」

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JR東海側「ゼロ回答」長野県要望の開業目標や停車本数　リニア27年開業断念後初のトップ会談｜信濃毎日新聞デジタル　信州・長野県のニュースサイト

会談でＪＲ東海の丹羽俊介社長（左奥）にあいさつする阿部守一知事（右奥）＝２２日午後３時半、長野市の県庁ＪＲ東海のリニア中央新幹線整備を巡る阿部守一知事と同社の丹羽俊介社長の「トップ会談」は２２日、県庁で開いた。同社が東京・品川―名古屋間の２０２７年の開業断念を表明してから初の開催。阿部知事は新たな開業目標の明示や飯田市に建設中の県駅への「１時間当たり複数本」の停車実現を求めたものの、明確な回答はなかった。丹羽氏は、２７年開業断念の主な原因とする静岡工区のトンネル掘削工事に着手する必要があるとし、現時点で「新たな時期を

katamachi 2024/04/23

リニア問題について、ＪＲ東海社長と長野県知事のトップ会談が4月22日に開催。県知事は飯田市に建設中の長野県駅への「１時間当たり複数本」の停車実現を求めたが、「明確な回答はなかった」

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無人駅にビール工場完成、江津の石見麦酒　JR山陰線の波子駅　新たなにぎわいの場に | 中国新聞デジタル

地ビール製造の石見麦酒（島根県江津市）が、市内にある無人駅のJR山陰線波子駅舎に新工場を完成し、内覧会を開いた。9月から本格稼働。近くにはヒツジ牧場や農園、飲食店もオープンする予定で、江津の新しいにぎわいの場になる。

katamachi 2024/04/22

地ビール製造の石見麦酒(江津市)が、JR山陰本線波子駅舎の窓口部分に新工場を完成。9月から本格稼働し、ビールや果実酒などを月に計3kl程度製造する「近くにはヒツジ牧場や農園、飲食店もオープンする予定」

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どうなる可部線の「キハ58」　旧安野駅跡地で展示20年超　雨ざらしで傷み激しく撤去・解体も | 中国新聞デジタル

広島県安芸太田町穴の旧JR可部線安野駅の跡地で展示、保存されている車両「キハ58」が、岐路に立たされている。管理する住民団体の要望を受けて町が撤去・解体も視野に検討を進める。2003年11月末に廃止となった可部線のラストランを飾った思い出の車両だが、20年以上たって傷みが激しく、維持が難しくなっている。

katamachi 2024/04/22

安芸太田町の可部線安野駅の跡地で静態保存のキハ58が解体の危機に。廃線から20年。サビや雨漏りがひどくなり、修繕に1千万円以上。運営委は﹁撤去、解体が最善の方法﹂と判断、町﹁解体も含めて検討している﹂と説明 ●鉄道 ●駅 ●車両 ●廃車

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ＪＲ西日本来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整｜NHK 関西のニュース

ＪＲ西日本は、国鉄時代の運賃体系によって同じ距離でも運賃に差が出るケースがあることを踏まえ、来年春に、京阪神エリアなどで運賃体系を統一する方向で調整を進めていることが関係者への取材で分かりました。これによって宝塚線などの一部の区間では運賃が引き下げられる一方、大阪環状線などでは引き上げられる見通しです。ＪＲ西日本では、国鉄時代に作られた複数の運賃体系が残っていて、利用者が多い都市部の区間では運賃が抑えられている一方、郊外の区間ではやや高めに設定されていて、同じ距離でも運賃に差が出るケースがあります。例えば、営業距離が同じおよそ37キロの区間でも、新大阪・神戸間が６６０円なのに対し、宝塚線の新三田・尼崎間は６８０円となっています。ただ、宝塚線や琵琶湖線といった路線では利用者が増えていることから、会社は、こうした運賃の差を解消しようと、来年4月に京阪神エリアなどで運賃体系を統一する方向

katamachi 2024/04/22

JR西日本は、2025年4月に京阪神エリアなどで運賃体系を統一する方向で調整「大阪環状線や、京都線などの一部の区間では引き上げられる見通し」大阪〜京都・和歌山・西明石間などの電車特定区間制度を廃止するのかな

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三セク移行後イコカの範囲狭まる…ハピライン周知進まず　神戸や名古屋から乗車、降車駅で精算エラー：日刊県民福井Web

JR北陸線の運行を引き継いだハピラインふくいで、交通系ICカードの利用可能範囲の周知が十分に進んでいない。範囲外の駅からICカードを使って乗車し、降車駅で運賃の精算ができない事例が相次ぎ、同社は状況の改善に向けてJRと協議を開始した。一方、今週末はサンドーム福井で人気バンドのコンサートを控え、多くの利用者が見込まれるため、対応を急いでいる。鯖江市内の40代男性は今月、出張先の和歌山県から帰宅するため、大阪駅、敦賀駅で乗り換え、ハピライン鯖江駅に到着。ICカード﹁ICOCA︵イコカ︶﹂で精算しようとしたところ、支払いを完了できないエラーが発生した。ハピラインに問い合わせ、敦賀－鯖江分の運賃は券売機で切符を購入して精算。和歌山－敦賀間のJR乗車分は後日、福井駅に出向いて精算する必要があった。﹁駅で案内があったのかもしれないが、気が付かなかった。JR北陸線の時と仕組みが異なることは理解できる

katamachi 2024/04/19

ハピラインふくいの3月移行で、他社線へのICOCAの利用範囲が縮小。東はIRいしかわ鉄道の俱利伽羅まで、西は敦賀、京都、大阪、米原までに限られる。神戸や名古屋などへは敦賀駅で改札を出てから入り直す必要あり ●鉄道 ●駅 ●ローカル線 ●新幹線

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芳賀・宇都宮LRT、温泉割り引き付きの一日乗車券 - 日本経済新聞

宇都宮市と隣接する芳賀町を結ぶ次世代型路面電車「芳賀・宇都宮LRT（ライトライン）」を運行する宇都宮ライトレール（宇都宮市）は20日から、芳賀町の道の駅で使える商品券などが付いた1日乗車券を発売する。観光資源を生かして乗車を促す。料金は2000円で1000円の1日乗車券に「道の駅はが」の飲食・物販店で使える700円分の商品券、施設内の「ロマンの湯」を半額の300円で入浴できるチケットが付く。沿

katamachi 2024/04/19

芳賀町の道の駅で使える商品券などが付いた1日乗車券を発売。料金は2000円で1000円の1日乗車券に「道の駅はが」の飲食・物販店で使える700円分の商品券、施設内の「ロマンの湯」を半額の300円で入浴できるチケットが付く

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就任1カ月　頑張ってるニャ　志和口駅の2代目ネコ駅長　記念館に1700人来訪　日、火、金曜の開館に【動画あり】 | 中国新聞デジタル

JR芸備線志和口駅︵広島市安佐北区白木町︶に2代目ネコ駅長﹁やまと﹂と初代副駅長﹁ちどり﹂が就任して17日で1カ月。2匹がいる駅前のりょうま駅長記念館には1700人を超える人が訪れた。同館は、﹁連勤﹂で2匹に負担がかからないようにと、土日祝日の開館を19日から原則、日、火、金曜に改める。

katamachi 2024/04/16

芸備線志和口駅に2代目ネコ駅長﹁やまと﹂と初代副駅長﹁ちどり﹂が3月16日に就任。2匹がいる駅前のりょうま駅長記念館には1ヶ月で1700人超が訪問。2匹の負担を考慮し、土日祝の開館を4月19日から日、火、金曜に変更 ●鉄道 ●ローカル線 ●駅

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電車内が「本屋さん」に　松本市の上高地線新島々駅で５年ぶり催し｜信濃毎日新聞デジタル　信州・長野県のニュースサイト

アルピコ交通上高地線の新島々駅︵松本市波田︶で14日、ホームに停車した電車を会場とした本の展示販売会﹁しましま本店﹂が開かれた。新型コロナ下の影響で5年ぶりの開催。2両編成の車内に県内外9組が出店し、来場者は出店者との会話を楽しみながら本を選んでいた。上高地線の活性化を考える有志の実行委員会が企画し、5回目。鉄道や登山に関する本や絵本など、さまざまな書籍が並んだ。出店した南相木村の鳥越将路(まさみち)さん︵50︶は﹁電車の中でお店を開くなんてめったにない機会。すれ違う電車の乗客などの反応が面白かった﹂と笑顔を見せた。上高地線はコロナ下で利用が低迷した上、２０２１年に大雨で田川橋梁(きょうりょう)が被災し、一部区間で長期運休を強いられた。代表で自営業の太田岳(たけし)さん︵33︶＝木祖村＝は﹁ピンチが続いたこともあったが、22年に全線開通１００周年を迎えた上高地線をさらに盛り上げたい﹂と