「ハーバーハイウェイ」の版間の差分
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高羽ランプ~新港ランプ間︵全線︶通行で200円。高羽ランプ~摩耶ランプ間、または摩耶ランプ~新港ランプ間通行で110円。いずれも車種区別料金ではない為、普通車・大型車同額である。
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二輪車は無料で通行できる。ETC、自動精算機、料金自動収受機がないため、料金は料金所職員に支払う。
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二輪車は無料で通行できる。ETC、自動精算機、料金自動収受機がないため、料金は料金所職員に支払う。
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なお、神戸港の振興対策として、一定の事業者からの減免申請に基づき、別途規定枚数の「通行券」が交付されている。 |
なお、神戸港の振興対策として、一定の事業者からの減免申請に基づき、別途規定枚数の「通行券」が交付されている。 |
2015年10月18日 (日) 02:04時点における版
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/131006_Kobe_Biennale_2013_02bs9.jpg/300px-131006_Kobe_Biennale_2013_02bs9.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Hanshin_Expressway.svg/300px-Hanshin_Expressway.svg.png)
ハーバーハイウェイは、神戸港の六甲アイランドからポートアイランドに至る延長10.5kmの有料道路である。神戸市みなと総局︵旧港湾整備局︶が管理する、港湾法上の港湾施設︵臨港交通施設︶である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は港湾幹線道路。
5号湾岸線から3号神戸線・ポートアイランド・神戸空港︵マリンエア︶・三宮方面へつなぐ役割をする道路になっている。
自動車専用道路ではない︵標識は青色︶ので、原付や125cc以下の自動二輪車も走行できる。制限速度は60km/h。
なお、あくまで港湾幹線道路という位置づけであるため、全線ETCは利用できない[1]。
沿革
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Harbor_Highway_whole_line_restoration_Ceremony.jpg/220px-Harbor_Highway_whole_line_restoration_Ceremony.jpg)
インターチェンジなど
橋など
通行料
高羽ランプ~新港ランプ間(全線)通行で200円。高羽ランプ~摩耶ランプ間、または摩耶ランプ~新港ランプ間通行で110円。いずれも車種区別料金ではない為、普通車・大型車同額である。 二輪車は無料で通行できる。ETC、自動精算機、料金自動収受機がないため、料金は料金所職員に支払う。 なお、神戸港の振興対策として、一定の事業者からの減免申請に基づき、別途規定枚数の「通行券」が交付されている。