「八王子本線料金所」の版間の差分
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[[八王子インターチェンジ|八王子IC]]に併設 |
[[八王子インターチェンジ|八王子IC]]に併設している。中央道の料金制度は当料金所を境に高井戸方面は均一料金制区間、小牧方面は対距離料金制区間となっているため、上り線では対距離料金制区間と均一料金制区間の通行料金を同時に徴収し、下り線では対距離料金制区間の通行券の配布を行う。また、下り線は八王子IC小牧方面の入口料金所も兼ねている。
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Uターン施設などが検問用に整備されているため、一般の交通取締のほか、廃棄物の不法積載などの珍しい取締も行われている。東京から山梨方面へ向かう現代の関所とも言える。 |
Uターン施設などが検問用に整備されているため、一般の交通取締のほか、廃棄物の不法積載などの珍しい取締も行われている。東京から山梨方面へ向かう現代の関所とも言える。 |
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2012年7月27日 (金) 06:56時点における版
八王子本線料金所︵はちおうじほんせんりょうきんじょ︶とは、東京都八王子市にある中央自動車道の本線料金所である。
八王子ICに併設している。中央道の料金制度は当料金所を境に高井戸方面は均一料金制区間、小牧方面は対距離料金制区間となっているため、上り線では対距離料金制区間と均一料金制区間の通行料金を同時に徴収し、下り線では対距離料金制区間の通行券の配布を行う。また、下り線は八王子IC小牧方面の入口料金所も兼ねている。
帰省の交通集中による渋滞や、初日の出暴走の検問風景など、しばしばTV番組に登場する。2003年には非接触ICカード方式によるオートバイ用のETCの実験も行われた。
Uターン施設などが検問用に整備されているため、一般の交通取締のほか、廃棄物の不法積載などの珍しい取締も行われている。東京から山梨方面へ向かう現代の関所とも言える。
料金所
ブース数：20
東京・高井戸方面
- ブース数：13
- ETC専用（時間帯によってはETC/一般）：4
- 一般：9
甲府・河口湖方面
八王子IC入口も兼ねている
- ブース数：7
- ETC専用（時間帯によってはETC/一般）：2
- 一般：5
隣
- 中央自動車道
- (4)国立府中IC - 石川PA - (5,5-1,5-2)八王子IC/八王子料金所 - 元八王子IC（計画中） - (6)八王子JCT - (7)相模湖東IC（下り線出口のみ） - (8)相模湖IC
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