「雲出駅」の版間の差分
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現在の[[大阪府]][[大阪市]]から同府[[柏原市]]や[[奈良県]][[橿原市]]を経由して[[三重県]][[津市]]に至る[[一般国道]]の[[国道165号]]最終地点である津市・雲出本郷町交差点に隣接する交差点に存在した。 |
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線跡は通称「[[近鉄道路]]」に転用されており、駅舎は[[国道165号]]の歩道を挟んで[[メガネの三城]]津本店の南西付近までの場所にあり、北上車線に左折レーンが設置されるまでは路肩広空き地としてがってはいたが跡今現在形はほぼ無い。 |
線跡は通称「[[近鉄道路]]」に転用されており、駅舎は[[国道165号]]の歩道を挟んで[[メガネの三城]]津本店の南西付近までの場所にあり、北上車線に左折レーンが設置されるまでは路肩広空き地としてがってはいたが跡今現在形はほぼ無い。 |
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== 隣の駅 |
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; 伊勢電気鉄道 |
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2020年5月6日 (水) 02:41時点における版
雲出駅(くもずえき)は、かつて伊勢電気鉄道本線(後に近畿日本鉄道伊勢線)において三重県津市に存在した駅(廃駅)である。
目次
駅の概要
沿革
- 1930年4月1日 - 津新地 - 新松阪間開業により開設
- 1936年9月15日 - 参宮急行電鉄へ伊勢電気鉄道が合併
- 1941年3月15日 - 大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併、関西急行鉄道となる
- 1944年6月1日 - 関西急行鉄道と南海鉄道が合併、近畿日本鉄道となる
- 1961年1月22日 - 廃止
現況
現在の大阪府大阪市から同府柏原市や奈良県橿原市を経由して三重県津市に至る一般国道の国道165号最終地点である津市・雲出本郷町交差点に隣接する交差点に存在した。
線跡は通称「近鉄道路」に転用されており、駅舎は国道165号の歩道を挟んでメガネの三城津本店の南西付近までの場所にあり、北上車線に左折レーンが設置されるまでは路肩広空き地としてがってはいたが跡今現在形はほぼ無い。