下新保駅
| 下新保駅 | |
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 下新保駅跡地。「ふれあい緑道」の終点近くにある休憩所がかつての駅。奥が上見附側。右側にホームがあった。（2012年7月5日） | |
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しもにいぼ SHIMO-NIIBO | |
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◄下長岡 (1.2 km) (1.3 km) 小曽根► | |
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| 所在地 |
新潟県長岡市永田(現:新保１丁目) 北緯37度27分48.2秒 東経138度52分10.8秒 / 北緯37.463389度 東経138.869667度座標: 北緯37度27分48.2秒 東経138度52分10.8秒 / 北緯37.463389度 東経138.869667度 |
| 所属事業者 | 越後交通 |
| 所属路線 | 越後交通栃尾線 |
| キロ程 | 5.4 km（悠久山起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）9月9日 |
| 廃止年月日 | 1975年（昭和50年）4月1日 |
下新保駅︵しもにいぼえき︶は、かつて新潟県長岡市永田にあった越後交通栃尾線の駅である。1975年︵昭和50年︶4月1日、栃尾線の全線廃止により廃駅となった。
下新保駅跡から上見附側250mほど先に姿を現す廃線跡。上見附側を 望む。︵2011年9月16日︶
駅構造[編集]
地上駅で、無人駅。詳しい構造は不明だが、列車交換は不可能だった。長岡市内を栖吉川と平行して流れる福島江用水路から、現新保2丁目地内で分岐する農業用水に沿って 路線とホームが平行する形で配置されていた。歴史[編集]
●1916年︵大正5年︶9月9日 - 栃尾鉄道により開業。 ●1956年︵昭和31年︶11月20日 - 社名変更に伴い栃尾電鉄の駅となる。 ●1960年︵昭和35年︶10月1日 - 長岡鉄道、中越自動車との3社合併により越後交通の駅となる。 ●1975年︵昭和50年︶4月1日 - 栃尾線の全線︵長岡 - 上見附間︶廃止により廃駅となる。駅跡[編集]
栖吉川の橋梁跡近辺から続く遊歩道﹁ふれあい緑道﹂の終点近くにある休憩所が駅跡。﹁ふれあい緑道﹂はそこまでであるが、舗装はその200mほど先にある川の所まで続いている。そこから草むらに覆われた線路跡が残っている。
駅周辺[編集]
2015年現在の周辺施設は以下のとおり。隣の駅[編集]
参考文献[編集]
- 寺田裕一『新 消えた轍-ローカル私鉄廃線跡探訪-』 5 上信越、ネコ・パブリッシング、2011年。ISBN 978-4-7770-1110-0。
1973年廃止区間 ： 悠久山 - 長倉 - 土合口 - 大学前 - 高校前 - 長岡 |
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