羽貫駅
 |
| 羽貫駅 | |
|---|---|
 駅入口（2019年5月） | |
|
はぬき Hanuki | |
|
◄NS11 伊奈中央 (1.1 km) (1.1 km) 内宿 NS13► | |
 | |
| 所在地 |
埼玉県北足立郡伊奈町学園一丁目1番地 北緯36度0分26.3秒 東経139度36分31.0秒 / 北緯36.007306度 東経139.608611度座標: 北緯36度0分26.3秒 東経139度36分31.0秒 / 北緯36.007306度 東経139.608611度 |
| 駅番号 | NS12 |
| 所属事業者 | 埼玉新都市交通 |
| 所属路線 | ■伊奈線（ニューシャトル） |
| キロ程 | 11.6 km（大宮起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[1]3,798人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1983年（昭和58年）12月22日[2] |
羽貫駅︵はぬきえき︶は、埼玉県北足立郡伊奈町学園一丁目にある、埼玉新都市交通伊奈線︵ニューシャトル︶の駅である。駅番号はNS12。
歴史[編集]
●1983年︵昭和58年︶12月22日 - 開業。当初は当駅が終着駅であった[2]。 ●1990年︵平成2年︶8月22日 - 内宿駅までの延伸開業に伴い途中駅となる[2]。 ●2007年︵平成19年︶3月18日 - ICカードSuica供用開始[2]。 ●2010年︵平成22年︶7月17日 - 伊奈土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、駅の所在地が学園一丁目に変更される[3]。 羽貫駅 - 内宿駅間の開業が大幅に遅れたのは、同区間に住んでいた地権者の反対によるものであったが、最終的には土地収用法による行政代執行が行われた︵﹁埼玉新都市交通伊奈線#歴史﹂も参照のこと︶。駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する高架駅である。一線スルーの構造だが、右側通行で入線する。内宿寄りに売店を兼ねた改札がある。 以前はロータリーが駅西側のみだったが、2009年春頃に東側にもロータリーが整備された。- のりば
| 番線 | 路線 | 行先[4] |
|---|---|---|
| 1 |  伊奈線（ニューシャトル）
|
大宮方面 |
| 2 | 内宿方面 |
-
ホーム（2022年7月）
利用状況[編集]
開業以降の1日平均乗降人員は下表のとおり[1]である。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
|---|---|
| 1983年（昭和58年） | 1,171 |
| 1984年（昭和59年） | 1,649 |
| 1985年（昭和60年） | 2,317 |
| 1986年（昭和61年） | 3,098 |
| 1987年（昭和62年） | 3,336 |
| 1988年（昭和63年） | 3,677 |
| 1989年（平成元年） | 3,829 |
| [5] 1990年（平成2年） | 3,750 |
| 1991年（平成3年） | 3,482 |
| 1992年（平成4年） | 3,649 |
| 1993年（平成5年） | 3,688 |
| 1994年（平成6年） | 3,785 |
| 1995年（平成7年） | 3,789 |
| 1996年（平成8年） | 3,801 |
| 1997年（平成9年） | 3,710 |
| 1998年（平成10年） | 3,682 |
| 1999年（平成11年） | 3,669 |
| 2000年（平成12年） | 3,666 |
| 2001年（平成13年） | 3,604 |
| 2002年（平成14年） | 3,609 |
| 2003年（平成15年） | 3,569 |
| 2004年（平成16年） | 3,626 |
| 2005年（平成17年） | 3,470 |
| 2006年（平成18年） | 3,540 |
| 2007年（平成19年） | 3,731 |
| 2008年（平成20年） | 3,846 |
| 2009年（平成21年） | 3,953 |
| 2010年（平成22年） | 3,943 |
| 2011年（平成23年） | 4,104 |
| 2012年（平成24年） | 4,102 |
| 2013年（平成25年） | 4,324 |
| 2014年（平成26年） | 4,201 |
| 2015年（平成27年） | 4,385 |
| 2016年（平成28年） | 4,466 |
| 2017年（平成29年） | 4,465 |
| 2018年（平成30年） | 4,457 |
| 2019年（令和元年） | 4,380 |
| 2020年（令和2年） | 3,530 |
| 2021年（令和3年） | 3,798 |
駅周辺[編集]
- 西側
先行して区画整理が実施された市街地である寿地区がある︵駅前は学園一丁目︶。隣の上尾市にも程近い。
●伊奈寿郵便局
●武蔵野銀行伊奈支店
●埼玉縣信用金庫伊奈支店
●伊奈中央病院
●伊奈町立小針小学校
●原児童公園
●マルエツ伊奈店
●セイムス伊奈寿店
東側︵伊奈新都市︶
埼玉県主導の伊奈土地区画整理事業で誕生した新しい学園地区が広がる。駅と交差する埼玉県道87号上尾久喜線沿いに商業施設が並ぶ。
●ウニクス伊奈
●ワークマン伊奈羽貫店
●おおぎやラーメン埼玉伊奈店
●フライングガーデン伊奈学園前店
●伊奈町立小針中学校
●埼玉県立伊奈学園中学校
●埼玉県立伊奈学園総合高等学校
●伊奈町町制記念公園
●公園内に﹁バラ園﹂があることで、周辺市町からも来園者が多い。伊奈町は﹁バラの町・伊奈﹂を自称している。
●埼玉県県民活動総合センター︵当駅経由の無料送迎バスは廃止された。︶
路線バス[編集]
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 羽貫駅 | AG91 | 伊奈学園 | 朝日自動車（菖蒲営業所） | AG92は羽貫駅止まり | |
| AG93 | 伊奈学園 | 県民活動総合センター | |||
| AG91・AG92・AG93 | 六道・上尾税務署前 | 上尾駅東口 | |||
| 北循環 | 中荻・伊奈中央駅・伊奈町役場 | 総合センター | 伊奈町循環バスいなまる |
廃止路線[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ abc“統計いな 5.交通” (XLS). 伊奈町. 2022年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月23日閲覧。
(二)^ abcd曽根悟︵監修︶ 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄﹄ 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2011年10月16日、22頁。
(三)^ “北部地域における町名地番の変更について”. バラのまち埼玉県伊奈町公式ホームページ Ina Town Official Web site. 2021年7月12日閲覧。
(四)^ “羽貫駅 構内案内図”. 埼玉新都市交通. 2023年6月6日閲覧。
(五)^ 8月22日、内宿駅まで延伸開業。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 羽貫駅（路線図・駅情報） - 埼玉新都市交通
