苅藻駅
| 苅藻駅 | |
|---|---|
 出口1 | |
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かるも Karumo | |
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◄K07 御崎公園 (0.8 km) (0.8 km) 駒ヶ林 K09► | |
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| 所在地 |
神戸市長田区浜添通五丁目[1] 北緯34度39分13.14秒 東経135度9分23.75秒 / 北緯34.6536500度 東経135.1565972度座標: 北緯34度39分13.14秒 東経135度9分23.75秒 / 北緯34.6536500度 東経135.1565972度 |
| 駅番号 | K08 |
| 所属事業者 | 神戸市交通局（神戸市営地下鉄） |
| 所属路線 | 海岸線 |
| キロ程 | 1.4 km（新長田起点） |
| 駅構造 | 地下駅[1] |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,667人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 2001年（平成13年）7月7日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
歴史
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●2001年︵平成13年︶7月7日‥神戸市営地下鉄海岸線の開通と同時に開業[1]。
●2011年︵平成23年︶4月‥この年度より2年間を期限として、駅名板下広告として﹁三ツ星ベルト前﹂が掲出される[1][2]。︵以後、2018年度まで掲出を更新[3]︶。
●2019年︵平成31年︶3月31日‥駅名板下広告の契約期間が終了。
駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地下駅[1]。改札口が地下1階、ホームが地下2階にある。
当駅は住宅と工場が混在する典型的な下町に位置する。周辺の真野地区では住民主体のまちづくり活動で有名な地域であり、そのまちづくり活動の成果として広げられた通りの名称である公園通りが活動の象徴ともされている。これらより駅イメージテーマは、下町のイメージアップも狙い﹁新下町、公園通り﹂とした。駅のデザインはヒューマンスケールな下町の街路を現代的な材料を使い表現。コンコースは壁面の上部を白い陶板、下部をモザイクタイルとし、下町の壁を表現した。また、改札口前の空間を大きく取り、駅の中心と位置付けて、休憩や待ち合わせができるふれあいコーナーとし、利用者が親しめるものとした。このふれあいコーナーの周辺にはアートギャラリーメッセージボードを設置し、地域のまちづくり活動での使用が可能なようにした。ホームは対向壁を現代的な板塀と位置づけ、床はテラゾータイル、石、タイルを用いて街路のイメージを取り入れた。また、周辺道路が狭いため、出入口は道路からセットバックを行い、駐輪場として利用できるよう配慮した。
海岸線の乗務員が所属する苅藻乗務区を併設しているため、一部列車は当駅で乗務員が交代する。
のりば
[編集]| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  海岸線
|
三宮・花時計前方面 |
| 2 | 新長田方面 |
-
出口2 -
改札口 -
ホーム
ダイヤ
[編集]上下とも毎時6本の運行。
利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は1,667人である[4]。海岸線の駅では駒ヶ林駅、旧居留地・大丸前駅、みなと元町駅に次いで4番目に少ない。
●2000年度に計画された、2005年度時点の予測乗車人員は4,872人だった[5]。2012年現在でも乗車人員は計画時の約3割程度であり、開業時から乗車人員はほぼ横ばい傾向である。
開業以降の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 1,563 | |
| 2002年（平成14年） | 1,355 | |
| 2003年（平成15年） | 1,550 | |
| 2004年（平成16年） | 1,515 | |
| 2005年（平成17年） | 3,272 | 1,504 |
| 2006年（平成18年） | 1,549 | |
| 2007年（平成19年） | 1,497 | |
| 2008年（平成20年） | 1,618 | |
| 2009年（平成21年） | 1,620 | |
| 2010年（平成22年） | 1,589 | |
| 2011年（平成23年） | 1,551 | |
| 2012年（平成24年） | 1,565 | |
| 2013年（平成25年） | 1,536 | |
| 2014年（平成26年） | 1,591 | |
| 2015年（平成27年） | 1,619 | |
| 2016年（平成28年） | 1,646 | |
| 2017年（平成29年） | 1,733 | |
| 2018年（平成30年） | 1,859 | |
| 2019年（令和元年） | 1,857 | |
| 2020年（令和2年） | 1,598 | |
| 2021年（令和3年） | 1,610 | |
| 2022年（令和4年） | 1,667 |
駅周辺
[編集]イオン長田南ショッピングセンター
[編集]トラックターミナル跡地に建設されたイオングループのショッピングセンター。主要テナントは以下の通り。
- マックスバリュ 長田南店
その他
[編集]-
出口1案内 -
出口2案内
隣の駅
[編集]- 括弧内は駅番号を示す。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e f g h i 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、229頁。ISBN 9784343006745。
- ^ 平成23・24年度 市営地下鉄「駅名板下広告」の広告主の決定 - 神戸市（2011年3月25日付、2013年6月23日閲覧）
- ^ 平成29・30年度 市営地下鉄「駅名板下広告および車内放送広告」の広告主の決定 - 神戸市、2017年3月27日
- ^ 神戸市交通局 事業概要：地下鉄駅別乗車人員（1日平均） (PDF) 2022年1月5日閲覧
- ^ 地下鉄海岸線事後評価 (PDF) - 神戸市、2007年3月
関連項目
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外部リンク
[編集]- 苅藻駅 - 神戸市交通局
