野々市駅 (北陸鉄道)
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野々市駅 | |
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駅入口(2006年3月) | |
ののいち Nonoichi | |
◄(I04) 押野 (0.6 km) (0.5 km) 野々市工大前 (I06)► | |
![]() | |
所在地 |
石川県野々市市本町1丁目74-2 北緯36度32分11.22秒 東経136度37分15.21秒 / 北緯36.5364500度 東経136.6208917度座標: 北緯36度32分11.22秒 東経136度37分15.21秒 / 北緯36.5364500度 東経136.6208917度 |
駅番号 | ○I05 |
所属事業者 | 北陸鉄道 |
所属路線 | ■石川線 |
キロ程 | 4.0 km(野町起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 単式 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- |
104人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1916年(大正5年)12月1日 |
野々市駅︵ののいちえき︶は、石川県野々市市本町1丁目にある、北陸鉄道石川線の駅である。駅番号はI05。かつては松金線が接続していた。
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Hokutetsu_Nonoichi_Station.jpg/220px-Hokutetsu_Nonoichi_Station.jpg)
ホーム︵2021年5月︶
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅となっている。
歴史[編集]
●1916年︵大正5年︶12月1日‥石川鉄道・松金電車鉄道の野々市連絡駅として開業[1][2]。 ●1920年︵大正9年︶ ●3月15日‥石川鉄道が野々市連絡駅を上野々市駅︵2代︶に改称[注釈 1][3]。 ●3月25日‥金沢電気軌道が松金電車鉄道を買収し、松金線とする。 ●1923年︵大正12年︶5月1日‥金沢電気軌道が石川鉄道を買収し、石川線とする。 ●1926年︵大正15年︶2月10日[4]‥野々市駅に改称。 ●1941年︵昭和16年︶8月1日‥北陸合同電気︵現在の北陸電力︶が金沢電気軌道を合併。 ●1942年︵昭和17年︶3月26日‥北陸合同電気が保有路線を北陸鉄道︵旧︶に譲渡。 ●1943年︵昭和18年︶10月13日‥会社合併により北陸鉄道︵新︶発足。 ●1944年︵昭和19年︶ ●松金線の野々市連絡駅も野々市駅に改称[2]。 ●4月18日‥松金線当駅 - 野町間廃止。 ●10月23日‥松金線が当駅から石川線との直通運転を開始。 ●1955年︵昭和30年︶11月14日‥松金線松任 - 当駅間廃止。 ●1967年︵昭和42年︶10月1日‥交換設備が廃止。駅構造[編集]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Hokutetsu_Nonoichi_Station.jpg/220px-Hokutetsu_Nonoichi_Station.jpg)
利用状況[編集]
﹁野々市市統計書﹂によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである[5]。年度 | 1日平均 乗降人員 |
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2005年 | 55 |
2006年 | 57 |
2007年 | 58 |
2008年 | 76 |
2009年 | 78 |
2010年 | 100 |
2011年 | 102 |
2012年 | 94 |
2013年 | 89 |
2014年 | 76 |
2015年 | 69 |
2016年 | 77 |
2017年 | 112 |
2018年 | 108 |
2019年 | 104 |
駅周辺[編集]
IRいしかわ鉄道線に位置する同名の野々市駅は、2kmほど離れている。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ 「軽便鉄道停車場設置」『官報』1916年12月22日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ a b 今尾恵介『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越』新潮社、2008年、p.28
- ^ 「地方鉄道停車場名改称」『官報』1920年3月22日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1926年3月5日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ 統計でみる野々市 - 野々市市
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 野々市 - 北陸鉄道