2015年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ ラスベガス

2015年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ ラスベガスでは、通算10回目となるレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの内、2015年10月17日・18日にアメリカ合衆国のネバダ州ラスベガスで行われた2015年シーズン最終戦︵第8戦︶について述べる。会場は、2014年シーズン第7戦の舞台と同じラスベガス・モーター・スピードウェイで、今シーズンでは2番目に標高が高い海抜1998フィートである。

概要

9月30日、カービー・チャンブリス︵アメリカ︶は、ニコラス・イワノフ︵フランス︶とマティアス・ドルダラー︵ドイツ︶と共に、アメリカ西南部のモニュメント・バレー上空をフライトした。10月18日には、誕生日を迎えたアメリカのアルペンスキー選手のリンゼイ・ボンが同じく誕生日のチャンブリスの元を訪れ、祝いの言葉を述べた。

これまでの7戦でポール・ボノム、ハンネス・アルヒ、マット・ホールの3名が優勝し、加えてマルティン・ソンカ、室屋義秀、ピート・マクロード、マティアス・ドルダラー、カービー・チャンブリスら5名が表彰台に上った。ボノムとホールは7戦中で表彰台を逃したのはそれぞれ1度のみと好調をキープした。元レッドブル・エアレーサーで現在はレース・ディレクターを務めるスティーブ・ジョーンズは、﹁ギャンブラーなら“ミスター堅実”のポール・ボノムが勝つ方に賭けるだろうね。彼はレース単体ではなくチャンピオンシップを見据えている。レースに勝ちたいのはやまやまだろうが、8ポイントリードしているからプッシュし過ぎる必要はないんだ。﹂﹁マットはポールに勝てそうで勝てないことが多かったけれど、彼も既に“ミスター堅実”を名乗ってもおかしくない。マットのフライトはとても美しいから表彰台に上るチャンスも、もちろん優勝するチャンスもある。でも、仮にマットが優勝してもポールが5位以内ならポールがチャンピオンになるし、順調に行けばポールはファイナル4まで進むだろうね。﹂と述べ、ボノムとホールのしのぎ合いを予測した。また、残る1つの表彰台について、チャンピオンシップには絡まないが、今シーズンファイナル4に4度進み、その内2度表彰台に乗ったマルティン・ソンカと、新しい機体を導入し今シーズン初めて2度表彰台に乗った室屋義秀に期待を寄せた。スロースタートの後、第3戦・第4戦で2連勝したものの、その後は不調続きのハンネス・アルヒについては優勝する実力があることを認めながらも、﹁直近3レースの成績を考えると期待はできないが、実力を取り戻せば必ず表彰台に戻ってくるだろう﹂と率直に述べた。

ラスベガスでカジノ・ホテルを運営するMGMリゾーツは、本レースを対象とした倍率を公表した。

2度のトレーニング・フライトでは、パイロン・ヒットや水平違反などでペナルティを受ける選手が続出する中、ディフェンディング・チャンピオンであるナイジェル・ラムがチャンピオンシップの表彰台を狙うボノム、ホール、アルヒ、ソンカらを抑えてトラック・レコードを更新するタイムを記録した。

予選日は好天に恵まれたが、予選前に行われた3度目のトレーニング・フライトでは前日は西風だった風向きが東風に変わり、ラムが調子を落とし11位、48秒台をたたき出したホールを含め8人が前日のラムの記録を上回るタイムを出した。予選では、日本の室屋義秀がボノムやホールら強敵を抑えて自身初の1位に輝いたが、上位5人が0.681秒差にひしめく状態となった。トレーニング・フライトで好調だったラムはDNSで14位となり、ラウンド・オブ・14で室屋と当たり、1.026秒差で敗れ、室屋は今季3度目のファイナル4進出を果たした。今季からマスタークラスに上がったフアン・ベラルデはわずか0.008秒差で敗者最速の座を逃したことを悔しがりながらも、自身の成長を実感したとのコメントを残した。チャンピオンシップで表彰台に乗る可能性があったマルティン・ソンカは、ラウンド・オブ・8でパイロン・ヒットなどのミスが響き8位に終わった。ファイナル4ではホールがボノムに0.364秒差で競り勝ったものの、ボノムが史上初3度目のチャンピオンとなった。

これまでの7戦の成績上位6名が出場できるチャレンジャークラスは、それぞれ2度ずつ優勝し28ポイントを獲得した上位3名︵ダニエル・リファ、ペトル・コプシュタイン、ミカエル・ブラジョー︶の他、1度優勝したクリスチャン・ボルトン、ピーター・ポドランセック、フロリアン・バーガーの出場が決定した。予選前日に行われた2度のトレーニング・フライトではコプシュタインが共に58秒台を記録し1位に入った。フランスのミカエル・ブラジョーが優勝しチャンピオンとなった。

マスタークラス

予選

順 位	No.	パイロット	タイム	ペナルティ
1	31	室屋義秀	48.618
2	95	マット・ホール	48.853
3	55	ポール・ボノム	48.956
4	27	ニコラス・イワノフ	49.246
5	21	マティアス・ドルダラー	49.299
6	22	ハンネス・アルヒ	49.411
7	10	カービー・チャンブリス	49.627
8	8	マルティン・ソンカ	50.361
9	99	マイケル・グーリアン	50.504
10	26	フアン・ベラルデ	50.775
11	84	ピート・マクロード	50.800	+1秒
12	12	フランソワ・ルボット	51.764
13	91	ピーター・ベゼネイ	53.719	+4秒
14	9	ナイジェル・ラム	DNS

• ^1 スタートゲート進入速度超過により+1秒のペナルティ
• ^2 ゲート4及びゲート10で水平違反により+2秒×2のペナルティ
• ^3 トレーニング・フライト後の着陸時にプロペラをこすってしまった影響でスタートできず

ラウンド・オブ・14

ヒート 予選1 パイロット1 タイム1 タイム2 パイロット2 予選2 1 5 マティアス・ドルダラー 48.325 49.859 フアン・ベラルデ 10 2 4 ニコラス・イワノフ 49.748 51.771 ピート・マクロード 11 3 6 ハンネル・アルヒ 49.658 49.851 マイケル・グーリアン 9 4 3 ポール・ボノム 48.341 55.330 フランソワ・ルボット 12 5 7 カービー・チャンブリス 52.811 51.107 マルティン・ソンカ 8 6 2 マット・ホール 52.284 54.084 ピーター・ベゼネイ 13 7 1 室屋義秀 49.112 50.138 ナイジェル・ラム 14

凡例 ラウンド・オブ・8進出 ノックアウト（敗退） 敗者の中で最速（＝進出）

• ^1 ゲート4通過時に水平違反により+2秒のペナルティ
• ^2 ゲート4でパイロン・ヒットにより+3秒、ゲート5通過時に水平違反により+2秒のペナルティ
• ^3 ゲート5でパイロン・ヒットにより+3秒のペナルティ

ラウンド・オブ・8

ヒート 予選1 パイロット1 タイム1 タイム2 パイロット2 予選2 8 4 ニコラス・イワノフ 51.095 50.346 マティアス・ドルダラー 5 9 3 ポール・ボノム 49.175 49.308 ハンネス・アルヒ 6 10 2 マット・ホール 49.955 53.163 マルティン・ソンカ 8 11 1 室屋義秀 48.817 50.211 マイケル・グーリアン 9

凡例 ファイナル4進出 ノックアウト（敗退）

• ^1 ゲート10通過時に水平違反により+2秒のペナルティ
• ^2 ゲート5でパイロン・ヒットにより+3秒、ゲート10通過時に水平違反により+2秒のペナルティ

ファイナル4 順 位 No. パイロット タイム ペナルティ 1 95 マット・ホール 48.604 2 55 ポール・ボノム 48.968 3 21 マティアス・ドルダラー 49.358 4 31 室屋義秀 49.415

最終結果 順 位 パイロット ポイント 1 マット・ホール 12 2 ポール・ボノム 9 3 マティアス・ドルダラー 7 4 室屋義秀 5 5 ハンネス・アルヒ 4 6 マイケル・グーリアン 3 7 ニコラス・イワノフ 2 8 マルティン・ソンカ 1 9 フアン・ベラルデ 0 10 ナイジェル・ラム 0 11 ピート・マクロード 0 12 カービー・チャンブリス 0 13 ピーター・ベゼネイ 0 14 フランソワ・ルボット 0

チャレンジャークラス

予選 順 位 No. パイロット タイム ペナルティ 1 18 ペトル・コプシュタイン 1:01.208 2 17 ダニエル・リファ 1:01.416 3 11 ミカエル・ブラジョー 1:02.321 4 37 ピーター・ポドランセック 1:02.576 5 62 フロリアン・バーガー 1:03.794 6 5 クリスチャン・ボルトン DQ ^1 セーフティ・ラインをオーバーし危険飛行と見なされ失格

決勝 順 位 No. パイロット タイム ペナルティ 1 11 ミカエル・ブラジョー 1:00.521 2 37 ピーター・ポドランセック 1:00.556 3 5 クリスチャン・ボルトン 1:00.920 4 18 ペトル・コプシュタイン 1:02.117 5 62 フロリアン・バーガー 1:02.255 6 17 ダニエル・リファ 1:02.459

最終ランキング

マスタークラス

順 位	パイロット	トー タル
1	ポール・ボノム	76
2	マット・ホール	71
3	ハンネス・アルヒ	34
4	マルティン・ソンカ	29
5	マティアス・ドルダラー	26
6	室屋義秀	23
7	ナイジェル・ラム	20
8	ピート・マクロード	19
9	ニコラス・イワノフ	15
10	マイケル・グーリアン	13
11	カービー・チャンブリス	9
12	ピーター・ベゼネイ	8
13	フアン・ベラルデ	0
14	フランソワ・ルボット	0

出典

脚注

出典

(一)^ “Final arrival of 2015 - hello again Las Vegas”.  Red Bull Air Race (2015年10月15日). 2015年10月19日閲覧。

(二)^ “Pilots tour Monument Valley on their way to Las Vegas”.  Red Bull Air Race (2015年9月30日). 2015年10月19日閲覧。

(三)^ “Double birthday surprise for Chambliss and Vonn”.  Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月19日閲覧。

(四)^ “Steve Jones' Las Vegas predictions”.  Red Bull Air Race (2015年10月6日). 2015年10月19日閲覧。

(五)^ “Smart money on Bonhomme for the title”.  Red Bull Air Race (2015年10月17日). 2015年10月19日閲覧。

(六)^ “Lamb's Las Vegas winning streak in Training 1 &2”.  Red Bull Air Race (2015年10月17日). 2015年10月19日閲覧。

(七)^ “In their sights - final Qualifying of 2015”.  Red Bull Air Race (2015年10月17日). 2015年10月19日閲覧。

(八)^ ^abcd“Muroya maneouvres for race podium”.  Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月19日閲覧。

(九)^ ^abcde“Bonhomme maintains march to World Champion podium”.  Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月19日閲覧。

(十)^ ^abcd“Third title for record-breaking Bonhomme”.  Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月19日閲覧。

(11)^ “第8戦ラスベガス‥決勝レース後リアクション”.  Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月20日閲覧。

(12)^ “Decisive win in Las Vegas for Hall”.  Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月19日閲覧。

(13)^ ^ab“Bonhomme, Hall and Arch make up 2015 WC podium”. Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月22日閲覧。

(14)^ “The Final Challenge”.  Red Bull Air Race (2015年10月15日). 2015年10月19日閲覧。

(15)^ “Kopfstein lays down a pair of aces in training”.  Red Bull Air Race (2015年10月16日). 2015年10月19日閲覧。

(16)^ “第8戦ラスベガス‥予選後リアクション”.  Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2016年10月4日閲覧。

(17)^ “Kopfstein retains dominance in Challenger Qualifying”.  Red Bull Air Race (2015年10月17日). 2015年10月19日閲覧。

外部リンク

●ラスベガス｜Red Bull Air Race - 公式サイト