因の島バス
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(因の島運輸から転送)
種類 | 株式会社 |
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本社所在地 |
日本 〒722-2323 広島県尾道市土生町塩浜南区1894-10 |
設立 | 2022年6月 |
業種 | 陸運業 |
法人番号 | 7240001059831 |
事業内容 |
一般乗合旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 国内旅行業 民間車検整備業 |
代表者 | 代表取締役社長 山田康文 |
従業員数 | 35名 |
主要株主 | アサヒタクシー |
主要子会社 | アイ・ビー車検センター |
外部リンク | https://asahitaxi.jp/innoshima-bus/ |
特記事項:旧法人は1952年設立。 |
因の島バス株式会社︵いんのしまバス︶は、広島県尾道市︵因島地域︶を営業エリアとする路線バス・観光バス事業者である。本社は広島県尾道市土生町塩浜南区1894-10。
この項目では、前身にあたる因の島運輸株式会社についても記述する。
高速バス﹁フラワーライナー﹂︵2006年5月撮影︶
尾道 - 因島線︵2009年10月撮影︶
因島南小学校前バス停︵江の内車庫前︶
<>内は共同運行会社
歴史[編集]
●1952年6月16日 - 設立、瀬戸内海汽船による出資。 ●1952年8月1日 - 運行開始 ●1996年3月18日 - 因島・向島・尾道 - 広島間に﹁フラワーライナー﹂を本四バス開発、中国バス、広島交通との共同運行で運行開始 ●1996年12月 - 本四バスとの資本関係を解消、因の島運輸も尾道線に参入することとなる。 ●2009年11月1日 - 運転免許証を返納した人︵年齢・居住は問わない︶を対象に因島島内の路線の運賃を半額にするサービスを開始[1] ●2015年4月1日 - 同社江の内車庫至近に因島南部3小学校を統合した尾道市立因島南小学校が開校、同社路線バスが同校のスクールバスを担う事となる。田熊系統の新設と三庄循環線の増回で対応、全校生徒約400名の内270名程度が利用する。 ●2022年6月1日 - 全事業を福山市に本社を置くアサヒタクシー設立の新会社﹁因の島バス﹂へ移管[2]。 ●2023年4月7日 - 因の島運輸︵株︶広島地裁尾道支部にて破産手続きの開始決定。事件番号︵フ︶第22号。 ●2023年10月 - 乗務員制服をアサヒタクシー共通デザインにリニューアル[3]。営業所および車庫[編集]
全て福山ナンバー ●本社車庫 ●広島県尾道市因島土生町2201番地 ●江の内車庫 ●広島県尾道市因島土生町329番地 ●大浜車庫 ●広島県尾道市因島大浜町466番地1 ●整備工場︵アイ・ビー車検センター︶ ●広島県尾道市因島重井町5798番地1路線[編集]
高速バス[編集]
●フラワーライナー <本四バス開発、中国バス、広島交通> ●土生港前 - 広島バスセンター ●シトラスライナー <本四バス開発、中国バス> ●土生港前 - 福山駅前一般路線バス[編集]
2017年4月1日より路線番号を導入している[4]。
●尾道線 <本四バス開発、おのみちバス>
●70/7 土生港前 - 尾道駅前
●浄土寺下 - 尾道駅前間のみの利用はおのみちバス便は可、因の島運輸・本四バス開発便は不可。
●因島島内線︵長崎桟橋・土生港前発をA便、土生港前・長崎桟橋行をB便と称する︶
●73/72 長崎桟橋 - 土生港前 - 宇和部 - 江の内車庫 - 千守 - 小用 - 長崎桟橋 - 土生港前 - 宇和部 - 因島総合支所前 - 金山 - 要橋 - 久保田橋 - 因島大橋
●73/71 長崎桟橋 - 土生港前 - 宇和部 - 江の内車庫 - 千守 - 小用 - 長崎桟橋 - 土生港前 - 宇和部 - 因島総合支所前 - 金山 - 要橋 - 鬼岩 - フラワーセンター入口 - 三和ドック
●72/71 久保田橋 - 要橋 - 鬼岩 - フラワーセンター入口 - 三和ドック
●因島南小学校スクール系統
●77因島南小学校(江の内車庫) - 千守 - 小用 - 長崎桟橋
●73善徳寺 - 千守 - 小用 - 長崎桟橋 - 土生港前 - 宇和部 - 因島南小学校(江の内車庫)
●75/76 因島南小学校(江の内車庫) - 因島総合支所前 - 金山 - 要橋