安田産業汽船
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒850-0921 長崎県長崎市松が枝町5-35 |
| 設立 |
2019年4月 （新安田産業汽船株式会社） |
| 業種 | 海運業 |
| 法人番号 | 7310001016057 |
| 事業内容 |
海上旅客運送 ビジネスホテル業 海上タクシー業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 安田舟平 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 外部リンク | 安田産業汽船 |
| 特記事項：企業情報は新社のデータ。 旧：安田産業汽船株式会社は1967年2月10日設立。 | |
安田産業汽船株式会社︵やすださんぎょうきせん︶は、長崎県長崎市に本社を置く海運会社。大村湾・博多湾の湾内航路を運航しているほか、関連事業としてビジネスホテルを経営している。
概要[編集]
創業者の安田佐吉が1953年7月に大村湾の生活航路であった大平-大村航路の譲渡を受け、個人経営で一般旅客定期航路事業に参入したのが始まりである。その後、1967年2月、安田産業汽船株式会社が設立された。1975年には高速船を導入、現在は大村湾内航路︵オーシャンライン︶、博多湾内航路︵うみなかライン︶で高速船を運航するほか、大村港と時津港でターミナル機能を有したビジネスホテルの経営を行っている。 2019年7月1日に、同年4月に設立された新安田産業汽船株式会社へ全事業を譲渡。新安田産業汽船は事業譲受と同時に、商号を安田産業汽船株式会社︵新社︶へ変更した。 安田産業汽船株式会社︵旧社︶は、2019年7月1日付でYSK株式会社へ商号変更され、本店所在地を長崎市松が枝町から長崎市南山手町へ移転した[1]。YSKは清算業務を行っていたが、2019年12月18日に長崎地方裁判所から特別清算開始決定を受け[2]、2020年3月30日に法人格が消滅した。航路[編集]
運航中の航路[編集]
大村湾内航路︵オーシャンライン︶[編集]
●長崎空港 - ハウステンボス ●時津港 - 長崎空港 長崎空港 - 大村間は朝夕のみの運航されていたが現在は休止となっている ●長与港 - 大村競艇場 大村競艇開催日のみの運航。時津港発着は2021年5月6日から休止となっている。博多湾内航路︵うみなかライン︶[編集]
●百道浜︵マリゾン︶ - 海の中道 ●博多港博多埠頭 - 海の中道 1991年3月に航路開設、当初は西日本鉄道との共同運航だったが、西鉄は2003年3月31日限りで運航から撤退した。マリンワールド海の中道のリニューアルによる休館の間、2016年10月2日から2017年4月12日まで休航となっていた。過去の航路[編集]
●大草港 - 長崎空港︵大村湾内航路︶ 大草港が九州旅客鉄道︵JR九州︶長崎本線の大草駅に近く、船車連絡により長崎市内-長崎空港間の最短経路を構成することが可能で、道路渋滞の影響も回避できることに着目して1989年頃開設。大草駅が長崎本線の旧線に位置し当時は30分ごとに列車の運行があったものの、乗り換えが災いし利用が伸びず1999年頃廃止。 ●長崎︵大波止︶ - 天草︵高浜︶ - 串木野新港︵いちき串木野市︶ 長崎-鹿児島間を海路で短絡し、速達ルートを構成することを目的に1991年3月開設。日本初のSES高速船﹁にっしょう﹂︵271.00t、航海速力50ノット、ノルウェー・サーラス社製︶を投入。串木野港から鹿児島市内へは林田産業交通︵現・いわさきバスネットワーク︶により連絡バスが運行された。冬季等荒天時の動揺による船酔いや欠航が課題であった。後述の長崎-熊本航路に船舶を転用するためもあり、1996年3月廃止。なお、串木野への航路は翌1997年に、関連企業のヤスダオーシャンベッセルによる高速フェリー航路として新たにシーバードを投入して開設されるが、トラブル等が多く現在は廃止されている。 ●長崎︵大波止・茂木︶ - 熊本︵熊本新港︶航路 串木野航路と同様、海路短絡による長崎-熊本間の速達ルート構成を目的に1996年3月開設。上記のSES高速船﹁にっしょう﹂を﹁ホワイトバード﹂と改称して投入した。翌1997年4月には、使用船の小型化︵﹁たいよう2﹂38.00t︶、大波止発着の廃止等の効率化を図ったが、1999年廃止。 ●茂木港︵長崎市︶ - 富岡港︵熊本県苓北町︶ 一度休止されるが、苓北町所有のフェリーで公設民営の形で2011年9月まで運航されるもその後高速旅客船による運航に移行。 なお現在は同じ航路を(株)苓北観光汽船が高速旅客船にて運航 ●大草港 - 大村競艇場 大村競艇開催日のみの運航。2020年度より廃止された。船舶[編集]
高速船[編集]
●みしま︵19.96t︶大村湾内航路 ●げんかい3︵17.00t︶大村湾内航路 ●げんかい5︵16.00t︶ ●エラスムス︵19.00t︶大村湾内航路 ●エラスムス2 1997年2月24日竣工、 沖新船舶工業建造︵第149番船︶、船舶整備公団共有 19総トン、全長16.50m、型幅3.80m、型深さ1.80m、最大速力30ノット、旅客定員66名 ●トリトン︵19.00t︶ ●エアポートライナー7︵12.00t︶大村湾内航路 ●エアポートライナー8︵12.00t︶大村湾内航路 ●エアポートライナー10︵12.00t︶大村湾内航路 ●エアポートライナー11︵12.00t︶大村湾内航路 ●エアポートライナー13︵12.00t︶大村湾内航路 ●エアポートライナー15︵12.00t︶大村湾内航路 ●エアポートライナー17︵12.00t︶大村湾内航路 ●ナガサキ8︵10.00t︶大村湾内航路 ●ナガサキ10︵10.00t︶大村湾内航路 ●たいよう︵106.00t︶大村湾内航路 1988年3月21日竣工、南海造船建造 106総トン、全長23.00m、型幅6.60m、型深さ2.78m、ディーゼル2基、機関出力2,000PS、航海速力22.80ノット、旅客定員231名 ●たいよう2 1997年4月15日竣工、 沖新船舶工業建造︵第150番船︶、船舶整備公団共有 38総トン、全長20.50m、型幅4.70m、型深さ1.90m、最大速力33.0ノット、旅客定員78名 ●たいよう3︵73.00t︶大村湾内航路 ●オーシャンライナー︵19.00t︶大村湾内航路 ●オーシャンライナー3︵19.00t︶大村湾内航路 ●オーシャンライナー5︵19.00t︶博多湾内航路 ●オーシャンライナー7︵19.00t︶大村湾内航路 ●オーシャンライナー8︵19.00t︶大村湾内航路 ●オーシャンライナー10︵19.00t︶大村湾内航路 ●マリンライナー︵19.00t︶博多湾内航路 ●マリンライナー2︵19.00t︶博多湾内航路 ●高速船の写真
「エアポートライナー13」
「たいよう3」
「マリンライナー」
オーシャンライナー5とマリンライナー（うみなかライン発着所、マリゾン、シーサイドももち海浜公園）
事業所[編集]
- 本社 - 長崎県長崎市松が枝町5-35
- 大村支店 - 長崎県大村市西本町480
- 時津営業所 - 長崎県西彼杵郡時津町浦郷新地542-4
- 長崎空港営業所 - 長崎県大村市箕島町593-1
- ハウステンボス営業所 - 長崎県佐世保市ハウステンボス町1-1
- 福岡営業所 - 福岡県福岡市早良区百道浜2-902-1
関連事業[編集]
大村港及び時津港の高速船ターミナル隣接地でビジネスホテルを営業している。
- 大村ヤスダオーシャンホテル - 長崎県大村市西本町480
- 時津ヤスダオーシャンホテル - 長崎県西彼杵郡時津町浦郷新地542-4
脚注[編集]
- ^ YSK株式会社国税庁法人番号公表サイト
- ^ YSK（株）（長崎）／特別清算開始命令JC-net. 2020年1月10日
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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