角本良平

角本良平︵かくもとりょうへい、1920年 3月2日^[1] - 2016年 2月7日︶は、交通評論家。日本国有鉄道 OB。経済学博士。

経歴・人物[編集]

石川県金沢市出身。旧制第四高等学校、東京帝国大学法学部卒業^[1]。1941年鉄道省入省。東京、四国、門司などの鉄道管理局に勤務し、運輸省の官僚として1958年東海道新幹線の建設計画に参加。都市交通課長、国鉄新幹線総局営業部長、1966年国鉄監査委員、1970年運輸経済研究センター理事、のち理事長などを歴任。早稲田大学客員教授等も務めた。国鉄分割民営化の際には、電力会社を参考に地域分割が必要であると主張した^[2]。 2016年2月7日、間質性肺炎のため死去^[3]。95歳没。

著作[編集]

●﹃都市交通・その現状と対策﹄交通協力会出版部 1956 ●﹃都市交通の基本政策その将来の方向と米国の経験﹄交通協力会出版部 1961 ●﹃都市交通﹄有斐閣 1963 ●﹃東海道新幹線﹄︵中公新書、1964年︶﹃新幹線開発物語﹄︵中公文庫、2001年 ●﹃通勤革命﹄三一新書 1966 ●﹃鉄道と自動車一億2000万人の交通計画﹄日経新書 1968 ●﹃都市交通論﹄都市問題講座別冊有斐閣 1970 ●﹃かごからマイカーそれから・・・﹄日本経済新聞社 1971 ●﹃70年代の東京とニューヨーク﹄運輸経済研究センター 1973 ●﹃人間・交通・都市﹄鹿島研究所出版会 1974 ●﹃高速化時代の終わり新しい交通体系を探る﹄日経新書 1975 ●﹃都市交通政策論﹄︵有斐閣、1975年︶ ●﹃人間と移動明日の交通を考える﹄中公新書 1975 ●﹃現代の交通政策―移動の論理と経済﹄︵東洋経済新報社、1976年︶ ●﹃都市を見る目ヨーロッパの教訓﹄運輸経済研究センター 1976 ●﹃この国鉄をどうするか﹄︵東洋経済新報社、1977年︶ ●﹃今日の都市明日の都市都市固定化の時代﹄玉川大学出版部玉川選書 1978 ●﹃交通における合理性の展開―現代の評価﹄︵りくえつ、1979年︶ ●﹃世界の都市と交通モビリティの理想と現実﹄りくえつ 1980 ●﹃マトリックス発想法からの新風土論﹄玉川大学出版部玉川選書 1980 ●﹃乗物はなぜ高い﹄玉川大学出版部 1981 ●﹃モビリティと日本﹄︵早稲田大学出版部、1982年。白桃書房から、1993年に改版︶ ●﹃交通研究の知識学―類型化への発展過程﹄︵日通総合研究所、1984年︶ ●﹃新・交通論―実学の体系﹄︵早稲田大学出版部、1986年︶ ●﹃東京も膨張を止める都市と自動車時代﹄早稲田大学出版部早稲田選書 1986 ●﹃都市交通―21世紀に向かって﹄︵晃洋書房、1987年︶ ●﹃交通の風土性と歴史性―四全総から規制緩和まで﹄︵日通総合研究所、1988年︶ ●﹃交通の未来展望―21世紀は始まっている﹄︵日通総合研究所、1989年︶ ●﹃鉄道政策の検証 1869～1987―JRの未来を探る﹄︵白桃書房、1989年︶ ●﹃21世紀の交通﹄編日通総合研究所日通総研選書 1990 ●﹃現代交通論﹄︵白桃書房、1991年︶ ●﹃国鉄改革をめぐるマスメディアの動向﹂﹄︵交通新聞社、1992年︶ ●﹃モビリティと異文化接近―20世紀日本の経験﹄︵白桃書房、1993年︶ ●﹃交通の政治システム―需給コントロールの責任と能力﹄︵日通総合研究所、1993年︶ ●﹃鉄道と自動車21世紀への提言﹄︵交通新聞社、1994年︶ ●﹃新幹線軌跡と展望政策・経済性から検証﹄交通新聞社交通選書 1995 ●﹃国鉄改革―JR10年目からの検証﹄︵交通新聞社、1996年︶ ●﹃交通の改革政治の改革閉塞を打破しよう﹄流通経済大学出版会 1997 ●﹃交通学 130年の系譜と展望―21世紀に学ぶ人のために﹄︵流通経済大学出版会、1998年︶ ●﹃常識の交通学―政策と学問の日本型思考を打破﹄︵流通経済大学出版会、1999年︶ ●﹃新幹線軌跡と展望―政策・経済性から検証﹄︵交通新聞社、1999年︶ ●﹃鉄道経営の21世紀戦略﹄︵交通新聞社、2000年︶ ●﹃JRは2020年に存在するか﹄︵流通経済大学出版会、2001年︶ ●﹃鉄道政策の危機―日本型政治の打破﹄︵成山堂書店、2001年︶ ●﹃道路公団民営化―2006年実現のために﹄︵流通経済大学出版会、2003年︶ ●﹃自滅への道―道路公団民営化︿2﹀﹄︵流通経済大学出版会、2004年︶ ●﹃三つの民営化―道路公団改革、郵政改革とJR﹄︵流通経済大学出版会、2005年︶ ●﹃世界の鉄道経営﹁今後の選択﹂―わが体験的(21世紀)鉄道論﹄︵流通経済大学出版会、2007年︶ ●﹃角本良平オーラル・ヒストリー﹄二階堂行宣,鈴木勇一郎,老川慶喜編交通協力会 2015

脚注[編集]

(一)^ ^a ^bデジタル版日本人名大辞典+Plus (二)^ 北海道・四国はボロボロ…国鉄なぜ﹁6つに分割﹂された？ "葛西プラン"と驚異の﹁13分割﹂案 (三)^ 角本良平氏が死去交通評論家日本経済新聞 2016年2月17日

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