JR貨物U29B形コンテナ

U29B形コンテナ︵U29Bがたコンテナ︶は、1988年度に登場して、日本貨物鉄道︵JR貨物︶輸送用として籍を編入していた20ft級・標準内容積29m³の航送用私有コンテナ︵ドライコンテナ︶である。

概要[編集]

本形式の数字部位﹁29﹂は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積29m³の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積28.5 m³ - 29.4 m³の間に属するコンテナが対象となる^[1]。また形式末尾のアルファベット一桁部位﹁B﹂は、コンテナの使用用途︵主たる目的︶が﹁航送用﹂を表す記号として付与されている^[2]。

特記事項[編集]

日本国有鉄道時代に運用されていたUC7形の後継形式として使用されていたが、近年の物流環境変化等の諸事情で更に内容積の大きいU30B形コンテナへの移行などにより、登場より20年経った2008年度に廃止形式となり消滅した。

番台毎の概要[編集]

0番台[編集]

1・2 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。

U29B-2 日本フレートライナー所有。

3 : （不明）
4・5 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
6・7 : （不明）
8・9 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
10 : （不明）
11・12 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
13 : （不明）
14 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。
15 : （不明）
16 : 日本フレートライナー所有。／西濃運輸借受。総重量10t。

U29B-16 日本フレートライナー所有／西濃運輸借受。

17 - 20 : 日本フレートライナー所有。総重量10t。

脚注[編集]

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出典[編集]

参考文献[編集]

貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車技術発達史明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。