「オーストリアグランプリ」の版間の差分
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2024年開催後の状態に更新(シュタイアーマルクGPを分離) |
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'''オーストリアグランプリ'''('''オーストリアGP'''、{{lang-en-short|'''Austrian Grand Prix'''}} 、 {{lang-de-short|'''Großer Preis von Österreich'''}})は、[[オーストリア]]で行われている[[フォーミュラ1|F1]]グランプリのレース。 |
'''オーストリアグランプリ'''('''オーストリアGP'''、{{lang-en-short|'''Austrian Grand Prix'''}} 、 {{lang-de-short|'''Großer Preis von Österreich'''}})は、[[オーストリア]]で行われている[[フォーミュラ1|F1]]グランプリのレース。 |
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[[2013年]]7月、サーキットを保有する[[レッドブル (企業)|レッドブル]]は11年ぶりに開催されると発表した<ref> [http://orf.at/stories/2191978/ Die Formel 1 kommt zurück nach Österreich] auf orf.at, abgerufen am 23. Juli 2013 um 12:42 </ref><ref> http://www.gmx.at/themen/sport/formel1/60aimog-formel-1-kehrt-oesterreich-spielberg#.hero.Formel%201%20zur%C3%BCck%20in%20%C3%96sterreich.696.624 </ref>。コース名称もA1リンクから[[レッドブル・リンク]]と改められて再開した{{F1|2014}}から{{F1|2017}}まで[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]が4連勝していたが、[[2018年オーストリアグランプリ|2018年]]に[[マックス・フェルスタッペン]]が[[レッドブル・レーシング]]にホームグランプリ初優勝をもたらし、翌[[2019年オーストリアグランプリ|2019年]]もフェルスタッペンが制し、同年からレッドブルへパワーユニットの供給を開始した[[ホンダF1|ホンダ]]に{{F1|2015}}のF1復帰以来初めての優勝をもたらした<ref>{{Cite web|和書|url = https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-austria-race-report/4485904/ |title = フェルスタッペンが首位チェッカー! ホンダに2006年以来の勝利をもたらす |publisher = motorsport.com |date = 2019-07-01 |accessdate = 2019-07-01}}</ref>。 |
[[2013年]]7月、サーキットを保有する[[レッドブル (企業)|レッドブル]]は11年ぶりに開催されると発表した<ref> [http://orf.at/stories/2191978/ Die Formel 1 kommt zurück nach Österreich] auf orf.at, abgerufen am 23. Juli 2013 um 12:42 </ref><ref> http://www.gmx.at/themen/sport/formel1/60aimog-formel-1-kehrt-oesterreich-spielberg#.hero.Formel%201%20zur%C3%BCck%20in%20%C3%96sterreich.696.624 </ref>。コース名称もA1リンクから[[レッドブル・リンク]]と改められて再開した{{F1|2014}}から{{F1|2017}}まで[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]が4連勝していたが、[[2018年オーストリアグランプリ|2018年]]に[[マックス・フェルスタッペン]]が[[レッドブル・レーシング]]にホームグランプリ初優勝をもたらし、翌[[2019年オーストリアグランプリ|2019年]]もフェルスタッペンが制し、同年からレッドブルへパワーユニットの供給を開始した[[ホンダF1|ホンダ]]に{{F1|2015}}のF1復帰以来初めての優勝をもたらした<ref>{{Cite web|和書|url = https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-austria-race-report/4485904/ |title = フェルスタッペンが首位チェッカー! ホンダに2006年以来の勝利をもたらす |publisher = motorsport.com |date = 2019-07-01 |accessdate = 2019-07-01}}</ref>。 |
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{{F1|2020}}は[[新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)|新型コロナウイルス感染症の世界的流行]]により開幕戦として開催され<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/f1/589323?all |title=2020年F1序盤ヨーロッパラウンドの日程が正式決定。7月5日開幕、10週に8戦の超過密スケジュール |publisher=autosport web |date=2020-06-02 |accessdate=2020-07-06}}</ref>、翌週も同サーキットで﹁ |
{{F1|2020}}は[[新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)|新型コロナウイルス感染症の世界的流行]]により開幕戦として開催され<ref name="as589323">{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/f1/589323?all |title=2020年F1序盤ヨーロッパラウンドの日程が正式決定。7月5日開幕、10週に8戦の超過密スケジュール |publisher=autosport web |date=2020-06-02 |accessdate=2020-07-06}}</ref>、翌週も同サーキットで﹁シュタイアーマルクGP﹂が開催されることになった<ref name="as589398">{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/f1/589398?all |title=2020年F1、イギリスとオーストリアでの2戦目は﹃70周年記念GP﹄と﹃シュタイアーマルクGP﹄の名称に |publisher=autosport web |date=2020-06-03 |accessdate=2020-07-06}}</ref>。両レースとも感染拡大防止のため、[[無観客試合#新型コロナウイルス感染症の影響|無観客レース]]として開催された<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.topnews.jp/2020/06/17/news/f1/189053.html |title=︻F1︼いつ観客の前でレースができるかはまだ決められない |publisher=Top News |date=2020-06-17 |accessdate=2020-07-06}}</ref>。翌{{F1|2021}}も同感染症の影響により2週連続で開催され、前年とは逆にシュタイアーマルクGPが先の開催となった<ref name="as697999">{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/f1/697999?all |title=F1、渡航制限により6月のトルコGP開催を断念。オーストリアで2レース実施、フランスとの3連戦へ |publisher=autosport web |date=2021-05-15 |accessdate=2021-06-27}}</ref>︵シュタイアーマルクGPについては後述の﹁[[#シュタイアーマルクグランプリ]]を参照︶。
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{{F1|2023}}3月にレッドブル・リンクとの開催契約が[[2027年]]まで延長され、同年7月のレース開催後にはさらに[[2030年]]まで延長された<ref>{{Cite web|和書|url=https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-extends-austrian-gp-deal-until-2030/10491258/ |title=F1、レッドブルリンクでのオーストリアGP開催契約を延長。2030年まで継続へ |publisher=motorsport.com |date=2023-07-04 |accessdate=2023-07-04}}</ref>。 |
{{F1|2023}}3月にレッドブル・リンクとの開催契約が[[2027年]]まで延長され、同年7月のレース開催後にはさらに[[2030年]]まで延長された<ref>{{Cite web|和書|url=https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-extends-austrian-gp-deal-until-2030/10491258/ |title=F1、レッドブルリンクでのオーストリアGP開催契約を延長。2030年まで継続へ |publisher=motorsport.com |date=2023-07-04 |accessdate=2023-07-04}}</ref>。 |
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{{-}} |
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== 過去の結果と開催サーキット == |
== 過去の結果と開催サーキット == |
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=== オーストリアGP === |
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{{F1|1963}}はF1非選手権レース、1965-1969年は[[スポーツカー]]レース︵1966-1969年は[[スポーツカー世界選手権]]<ref group="注">1966-1967年は国際スポーツカー選手権、1968-1969年は国際メーカー選手権の名称で開催された。</ref>の一戦。ラウンドの数字は各選手権のもので、1966-1967年はディビジョン別︶として開催された。
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{{F1|1963}}はF1非選手権レース、1965-1969年は[[スポーツカー]]レース︵1966-1969年は[[スポーツカー世界選手権]]<ref group="注">1966-1967年は国際スポーツカー選手権、1968-1969年は国際メーカー選手権の名称で開催された。</ref>の一戦。ラウンドの数字は各選手権のもので、1966-1967年はディビジョン別︶として開催された。
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! [[2024年のF1世界選手権|2024]] |
! [[2024年のF1世界選手権|2024]] |
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| 6月30日 || 11 || align="left"|レッドブル・リンク || align="left"|{{Flagicon|GBR}} [[ジョージ・ラッセル (レーシングドライバー)|ジョージ・ラッセル]] || align="left"|メルセデス || [[2024年オーストリアグランプリ|詳細]] |
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=== 優勝回数 === |
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(2勝以上) |
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! 回数 |
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* {{note|1969|1}} - 1969年のシフェールは{{仮リンク|クルト・アーレンスJr.|en|Kurt Ahrens Jr.}}と[[ポルシェ・917]]をシェアして優勝。 |
* {{note|1969|1}} - 1969年のシフェールは{{仮リンク|クルト・アーレンスJr.|en|Kurt Ahrens Jr.}}と[[ポルシェ・917]]をシェアして優勝。 |
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==== コンストラクター ==== |
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(2勝以上) |
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! 回数 |
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* <span style="background:#fcc;">ピンク地</span>はF1世界選手権以外で開催された年。 |
* <span style="background:#fcc;">ピンク地</span>はF1世界選手権以外で開催された年。 |
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==== エンジン ==== |
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(2勝以上) |
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| <span style="background:#fcc;">1967</span>, [[1972年オーストリアグランプリ|1972]], [[1973年オーストリアグランプリ|1973]], [[1974年オーストリアグランプリ|1974]], [[1975年オーストリアグランプリ|1975]], [[1976年オーストリアグランプリ|1976]], [[1977年オーストリアグランプリ|1977]], [[1978年オーストリアグランプリ|1978]], [[1979年オーストリアグランプリ|1979]], [[1982年オーストリアグランプリ|1982]] |
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| {{flagicon|GER}} '''[[メルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズ|メルセデス]]''' <sup>**</sup> |
| {{flagicon|GER}} '''[[メルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズ|メルセデス]]''' <sup>**</sup> |
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| [[1998年オーストリアグランプリ|1998]], [[2000年オーストリアグランプリ|2000]], [[2001年オーストリアグランプリ|2001]], [[2014年オーストリアグランプリ|2014]], [[2015年オーストリアグランプリ|2015]], [[2016年オーストリアグランプリ|2016]], [[2017年オーストリアグランプリ|2017]], [[2020年オーストリアグランプリ|2020]] |
| [[1998年オーストリアグランプリ|1998]], [[2000年オーストリアグランプリ|2000]], [[2001年オーストリアグランプリ|2001]], [[2014年オーストリアグランプリ|2014]], [[2015年オーストリアグランプリ|2015]], [[2016年オーストリアグランプリ|2016]], [[2017年オーストリアグランプリ|2017]], [[2020年オーストリアグランプリ|2020]], [[2024年オーストリアグランプリ|2024]] |
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* <sup>****</sup> [[ホンダ・レーシング]](HRC)が製造する[[レッドブル・パワートレインズ|RBPT]]及び[[本田技研工業|ホンダ]]・RBPTと記録は別扱い。 |
* <sup>****</sup> [[ホンダ・レーシング]](HRC)が製造する[[レッドブル・パワートレインズ|RBPT]]及び[[本田技研工業|ホンダ]]・RBPTと記録は別扱い。 |
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== オーストリアグランプリ以外のF1レース == |
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=== シュタイアーマルクグランプリ === |
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⚫ | | 6月27日 || 8 || align="left"|レッドブル・リンク || align="left"|{{Flagicon|NED}} [[マックス・フェルスタッペン]] || align="left"|[[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[ホンダF1|ホンダ]] || [[2021年シュタイアーマルクグランプリ|詳細]] |
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{{Infobox F1 race |
{{Infobox F1 race |
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| Name = Styrian Grand Prix |
| Name = Styrian Grand Prix |
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| Fastest_lap = 1:07.058 |
| Fastest_lap = 1:07.058 |
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}} |
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'''シュタイアーマルクグランプリ'''︵[[英語|英]]: {{Lang|en|Styrian Grand Prix}}、[[ドイツ語|独]]: {{Lang|de|Großer Preis der Steiermark}}︶﹂は[[2020年]]と[[2021年]]に[[レッドブル・リンク]]で開催された[[フォーミュラ1|F1世界選手権]]のレース。
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{{F1|2020}}、[[新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)|新型コロナウイルス感染症の世界的流行]]により日程の見直しを余儀なくされた結果、オーストリアGPと2週連続で開催されることになり<ref name="as589323" /><ref name="as589398" />、翌{{F1|2021}}も同感染症の影響により、1週目がシュタイアーマルクGP、2週目がオーストリアGの2週連続で開催された<ref name="as697999" />。 |
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==== シュタイアーマルクGPの結果 ==== |
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⚫ | | 7月12日 || 2 || align="left"|[[レッドブル・リンク]] || align="left"|{{Flagicon|GBR}} [[ルイス・ハミルトン]] || align="left"|[[メルセデスAMG F1|メルセデス]] || [[2020年シュタイアーマルクグランプリ|詳細]] |
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⚫ | | 6月27日 || 8 || align="left"|レッドブル・リンク || align="left"|{{Flagicon|NED}} [[マックス・フェルスタッペン]] || align="left"|[[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[ホンダF1|ホンダ]] || [[2021年シュタイアーマルクグランプリ|詳細]] |
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== 脚注 == |
== 脚注 == |
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{{脚注ヘルプ}} |
{{脚注ヘルプ}} |
2024年6月30日 (日) 15:15時点における最新版
レッドブル・リンク | |
![]() | |
レース情報 | |
---|---|
周回 | 71 |
コース長 | 4.318 km (2.683 mi) |
レース長 | 306.452 km (190.420 mi) |
開催回数 | 43 |
初回 | 1963年 |
最多勝利 (ドライバー) |
![]() |
最多勝利 (コンストラクター) |
![]() |
最新開催(2024年): | |
ポールポジション |
![]() レッドブル-ホンダ・RBPT 1:04.314 |
決勝順位 |
1. ![]() メルセデス 1:24:22.798 2. ![]() マクラーレン-メルセデス +1.906s 3. ![]() フェラーリ +4.533s |
ファステストラップ |
![]() アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:07.694 |
歴史[編集]
1964年にツェルトベクで、1970年から1987年まではエステルライヒリンクで行われ、一時休止していたがコースを改修して1997年から2003年までA1リンクで行われた。 1987年のグランプリでは、スタート直後のクラッシュが繰り返し発生し、2度の赤旗中断、再スタートを含め計3回のスタートとなった。3度目のスタートでも追突が発生したり、アイルトン・セナがエンジンストールし一時コース上に取り残されるなど、荒れたレースとなった。 2013年7月、サーキットを保有するレッドブルは11年ぶりに開催されると発表した[1][2]。コース名称もA1リンクからレッドブル・リンクと改められて再開した2014年から2017年までメルセデスが4連勝していたが、2018年にマックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングにホームグランプリ初優勝をもたらし、翌2019年もフェルスタッペンが制し、同年からレッドブルへパワーユニットの供給を開始したホンダに2015年のF1復帰以来初めての優勝をもたらした[3]。 2020年は新型コロナウイルス感染症の世界的流行により開幕戦として開催され[4]、翌週も同サーキットで﹁シュタイアーマルクGP﹂が開催されることになった[5]。両レースとも感染拡大防止のため、無観客レースとして開催された[6]。翌2021年も同感染症の影響により2週連続で開催され、前年とは逆にシュタイアーマルクGPが先の開催となった[7]︵シュタイアーマルクGPについては後述の﹁#シュタイアーマルクグランプリを参照︶。 2023年3月にレッドブル・リンクとの開催契約が2027年まで延長され、同年7月のレース開催後にはさらに2030年まで延長された[8]。過去の結果と開催サーキット[編集]
1963年はF1非選手権レース、1965-1969年はスポーツカーレース︵1966-1969年はスポーツカー世界選手権[注 1]の一戦。ラウンドの数字は各選手権のもので、1966-1967年はディビジョン別︶として開催された。年 | 決勝日 | ラウンド | サーキット | 勝者 | コンストラクター | 結果 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | 9月 | 1日非選手権 | ツェルトベク | ![]() |
ブラバム-クライマックス | 詳細 | |
1964 | 8月23日 | 7 | ツェルトベク | ![]() |
フェラーリ | 詳細 | |
1965 | 8月22日 | 非選手権 | ツェルトベク | ![]() |
フェラーリ | [10] | |
1966 | 9月11日 | 8(D1) 10(D2) 9(D3) |
ツェルトベク | ![]() ![]() |
ポルシェ | [11] | |
1967 | 8月20日 | 5(D1) 10(D2) 9(D3) |
ツェルトベク | ![]() |
フォード | [12] | |
1968 | 8月25日 | 9 | ツェルトベク | ![]() |
ポルシェ | [13] | |
1969 | 8月10日 | 10 | エステルライヒリンク | ![]() ![]() |
ポルシェ | 詳細 | |
1970 | 8月16日 | 9 | エステルライヒリンク | ![]() |
フェラーリ | 詳細 | |
1971 | 8月15日 | 8 | エステルライヒリンク | ![]() |
BRM | 詳細 | |
1972 | 8月13日 | 9 | エステルライヒリンク | ![]() |
ロータス-フォード | 詳細 | |
1973 | 8月19日 | 12 | エステルライヒリンク | ![]() |
ロータス-フォード | 詳細 | |
1974 | 8月18日 | 12 | エステルライヒリンク | ![]() |
ブラバム-フォード | 詳細 | |
1975 | 8月17日 | 12 | エステルライヒリンク | ![]() |
マーチ-フォード | 詳細 | |
1976 | 8月15日 | 11 | エステルライヒリンク | ![]() |
ペンスキー-フォード | 詳細 | |
1977 | 8月14日 | 12 | エステルライヒリンク | ![]() |
シャドウ-フォード | 詳細 | |
1978 | 8月13日 | 12 | エステルライヒリンク | ![]() |
ロータス-フォード | 詳細 | |
1979 | 8月12日 | 11 | エステルライヒリンク | ![]() |
ウィリアムズ-フォード | 詳細 | |
1980 | 8月17日 | 10 | エステルライヒリンク | ![]() |
ルノー | 詳細 | |
1981 | 8月16日 | 11 | エステルライヒリンク | ![]() |
リジェ-マトラ | 詳細 | |
1982 | 8月15日 | 13 | エステルライヒリンク | ![]() |
ロータス-フォード | 詳細 | |
1983 | 8月14日 | 11 | エステルライヒリンク | ![]() |
ルノー | 詳細 | |
1984 | 8月19日 | 12 | エステルライヒリンク | ![]() |
マクラーレン-TAG | 詳細 | |
1985 | 8月18日 | 10 | エステルライヒリンク | ![]() |
マクラーレン-TAG | 詳細 | |
1986 | 8月17日 | 12 | エステルライヒリンク | ![]() |
マクラーレン-TAG | 詳細 | |
1987 | 8月16日 | 10 | エステルライヒリンク | ![]() |
ウィリアムズ-ホンダ | 詳細 | |
1988 - 1996 |
開催されず | ||||||
1997 | 9月21日 | 14 | A1リンク | ![]() |
ウィリアムズ-ルノー | 詳細 | |
1998 | 7月26日 | 10 | A1リンク | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 詳細 | |
1999 | 7月25日 | 9 | A1リンク | ![]() |
フェラーリ | 詳細 | |
2000 | 7月16日 | 10 | A1リンク | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 詳細 | |
2001 | 5月13日 | 6 | A1リンク | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 詳細 | |
2002 | 5月12日 | 6 | A1リンク | ![]() |
フェラーリ | 詳細 | |
2003 | 5月18日 | 6 | A1リンク | ![]() |
フェラーリ | 詳細 | |
2004 - 2013 |
開催されず | ||||||
2014 | 6月22日 | 8 | レッドブル・リンク | ![]() |
メルセデス | 詳細 | |
2015 | 6月21日 | 8 | レッドブル・リンク | ![]() |
メルセデス | 詳細 | |
2016 | 7月 | 3日9 | レッドブル・リンク | ![]() |
メルセデス | 詳細 | |
2017 | 7月 | 9日9 | レッドブル・リンク | ![]() |
メルセデス | 詳細 | |
2018 | 7月 | 1日9 | レッドブル・リンク | ![]() |
レッドブル-タグ・ホイヤー | 詳細 | |
2019 | 6月30日 | 9 | レッドブル・リンク | ![]() |
レッドブル-ホンダ | 詳細 | |
2020 | 7月 | 5日1 | レッドブル・リンク | ![]() |
メルセデス | 詳細 | |
2021 | 7月 | 4日9 | レッドブル・リンク | ![]() |
レッドブル-ホンダ | 詳細 | |
2022 | 7月10日 | 11 | レッドブル・リンク | ![]() |
フェラーリ | 詳細 | |
2023 | 7月 | 2日10 | レッドブル・リンク | ![]() |
レッドブル-ホンダ・RBPT | 詳細 | |
2024 | 6月30日 | 11 | レッドブル・リンク | ![]() |
メルセデス | 詳細 |
開催されたサーキット[編集]
-
ツェルトベク(1963-1968)
-
エステルライヒリンク(1969-1976)
-
エステルライヒリンク(1977-1987)
-
A1リンク/レッドブル・リンク(1997-2003, 2014-2016)
-
レッドブル・リンク(2017-)
優勝回数[編集]
ドライバー[編集]
(2勝以上)
回数 | ドライバー | 優勝年 |
---|---|---|
4 | ![]() |
2018, 2019, 2021, 2023 |
3 | ![]() |
1968, 19691, 1971 |
![]() |
1983, 1985, 1986 | |
2 | ![]() |
1973, 1978 |
![]() |
1977, 1979 | |
![]() |
1998, 2000 | |
![]() |
2002, 2003 | |
![]() |
2014, 2015 | |
![]() |
2017, 2020 |
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のドライバー。
- ^1 - 1969年のシフェールはクルト・アーレンスJr.とポルシェ・917をシェアして優勝。
コンストラクター[編集]
(2勝以上)
回数 | コンストラクター | 優勝年 |
---|---|---|
7 | ![]() |
1964, 1965, 1970, 1999, 2002, 2003, 2022 |
6 | ![]() |
1984, 1985, 1986, 1998, 2000, 2001 |
![]() |
2014, 2015, 2016, 2017, 2020, 2024 | |
4 | ![]() |
1972, 1973, 1978, 1982 |
![]() |
2018, 2019, 2021, 2023 | |
3 | ![]() |
1966, 1968, 1969 |
![]() |
1979, 1987, 1997 | |
2 | ![]() |
1963, 1974 |
![]() |
1980, 1983 |
- 太字は2024年のF1世界選手権に参戦中のコンストラクター。
- ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。
エンジン[編集]
(2勝以上)
回数 | メーカー | 優勝年 |
---|---|---|
10 | ![]() |
1967, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982 |
9 | ![]() |
1998, 2000, 2001, 2014, 2015, 2016, 2017, 2020, 2024 |
7 | ![]() |
1964, 1965, 1970, 1999, 2002, 2003, 2022 |
3 | ![]() |
1966, 1968, 1969 |
![]() |
1984, 1985, 1986 | |
![]() |
1980, 1983, 1997 | |
![]() |
1987, 2019, 2021 |
オーストリアグランプリ以外のF1レース[編集]
シュタイアーマルクグランプリ[編集]
レッドブル・リンク | |
![]() | |
レース情報 | |
---|---|
周回 | 71 |
コース長 | 4.318 km (2.683 mi) |
レース長 | 306.452 km (190.420 mi) |
開催回数 | 2 |
初回 | 2020年 |
最終開催 | 2021年 |
最新開催(2021年): | |
ポールポジション |
![]() レッドブル-ホンダ 1:03.841 |
決勝順位 |
1. ![]() レッドブル-ホンダ 1:22:18.925 2. ![]() メルセデス +35.743s 3. ![]() メルセデス +46.907s |
ファステストラップ |
![]() メルセデス 1:07.058 |
シュタイアーマルクGPの概要[編集]
2020年、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により日程の見直しを余儀なくされた結果、オーストリアGPと2週連続で開催されることになり[4][5]、翌2021年も同感染症の影響により、1週目がシュタイアーマルクGP、2週目がオーストリアGの2週連続で開催された[7]。シュタイアーマルクGPの結果[編集]
年 | 決勝日 | ラウンド | サーキット | 勝者 | コンストラクター | 結果 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 7月12日 | 2 | レッドブル・リンク | ![]() |
メルセデス | 詳細 |
2021 | 6月27日 | 8 | レッドブル・リンク | ![]() |
レッドブル-ホンダ | 詳細 |
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ 1966-1967年は国際スポーツカー選手権、1968-1969年は国際メーカー選手権の名称で開催された。
出典[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- フォーミュラ1公式ウェブサイト(英語のみ)