三菱鉱石輸送
種類 | 株式会社 |
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略称 | MOT、三鉱石、MKK(旧略称) |
本社所在地 |
日本 〒100-0005 東京都千代田区丸の内3-4-1 |
設立 | 1959年1月26日 |
業種 | 海運業 |
法人番号 | 7010001030402 |
事業内容 | 海運業、船主業、船舶管理業 |
代表者 | 中村 浩之(代表取締役社長)[1] |
資本金 | 15億円 |
売上高 |
170億8100万円 (2023年3月期)[2] |
営業利益 |
46億1100万円 (2023年3月期)[2] |
経常利益 |
39億4200万円 (2023年3月期)[2] |
純利益 |
27億2200万円 (2023年3月期)[2] |
総資産 |
213億8100万円 (2023年3月期)[2] |
従業員数 | 40名(2019年3月31日現在)海上従業員含む |
主要株主 | 三菱商事株式会社、三菱重工業株式会社、日本郵船株式会社、東京海上日動火災保険株式会社 |
関係する人物 | 中村浩之(元社長) |
外部リンク |
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三菱鉱石輸送株式会社︵みつびしこうせきゆそうかぶしきかいしゃ、英文社名‥Mitsubishi Ore Transport Co., Ltd.︶は、三菱グループに属する日本の海運会社。
運航所有船のファンネルマークにはスリーダイヤが描かれ、海運業界で唯一三菱ファンネルを掲げる外航船を持つ企業。運航船種は、ケープサイズばら積み貨物船、パナマックスばら積み貨物船、自動車専用運搬船、チップ運搬船、セルフアンローダー付き石炭専用船。