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主要諸元[編集]
●全長 : 7,909mm
●全高 : 3,400mm
●軌間 : 1,067mm
●車軸配置 : 2-4-2(1B1)
●動輪直径 : 1,092mm
●弁装置 : スチーブンソン式アメリカ型
●シリンダー︵直径×行程︶ : 305mm×406mm
●ボイラー圧力 : 9.8kg/cm2
●火格子面積 : 0.73m2
●全伝熱面積 : 40.4m2
●煙管蒸発伝熱面積 : 35.7m2
●火室蒸発伝熱面積 : 4.7m2
●小煙管︵直径×長サ×数︶ : 44.5mm×2261mm×113本
●機関車運転整備重量 : 27.28t
●機関車空車重量 : 24.42t
●機関車動輪上重量︵運転整備時︶ : 19.00t
●機関車動輪軸重︵最大・第2動輪上︶ : 10.36t
●水タンク容量 : 4.08m3
●燃料積載量 : 1.07t
●機関車性能
●シリンダ引張力︵0.85P︶‥2,880kg
●ブレーキ装置‥手ブレーキ、蒸気ブレーキ
参考文献[編集]
●臼井茂信﹃国鉄蒸気機関車小史﹄鉄道図書刊行会、1958年。
●臼井茂信﹃日本蒸気機関車形式図集成﹄誠文堂新光社、1969年。
●臼井茂信﹃機関車の系譜図2﹄交友社、1972年。
●金田茂裕﹃形式別 国鉄の蒸気機関車I﹄プレス・アイゼンバーン、1984年。
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