新栄野駅

新栄野駅
	新栄野駅全体（2004年7月）
	しんさかえの; Shin-sakaeno;
	◄瀬戸瀬 (3.3 km) (7.8 km) 遠軽►
所在地	北海道紋別郡遠軽町栄野北緯44度1分12秒東経143度27分11秒 / 北緯44.02000度東経143.45306度座標: 北緯44度1分12秒東経143度27分11秒 / 北緯44.02000度東経143.45306度
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	石北本線
キロ程	113.0 km（新旭川起点）
電報略号	サエ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1946年（昭和21年）12月1日
廃止年月日	2006年（平成18年）3月18日
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新栄野駅︵しんさかえのえき︶は、かつて北海道紋別郡遠軽町栄野に所在した北海道旅客鉄道︵JR北海道︶石北本線の駅。

歴史[編集]

地元住民の要望により仮乗降場として誕生した経緯から、廃止に至るまで普通列車でも一部が通過扱いで、末期の時点では下り︵遠軽方面︶1本、上り︵白滝方面︶3本︵うち1本は旭川行き︶しか停車しなかった。利用者僅少に伴い2006年︵平成18年︶3月18日に廃駅となった。

年表[編集]

●1946年︵昭和21年︶12月1日‥運輸省石北線の野上仮乗降場︵のがみかりじょうこうじょう︶として開業^[1]^[2]。ただし、﹃遠軽町史﹄では開業は翌1947年︵昭和22年︶1月であるとしている^[3]。 ●1961年︵昭和36年︶4月1日‥所属路線が石北本線に改称。 ●1967年︵昭和42年︶11月15日‥新栄野仮乗降場に改称^[1]。ただし、﹃遠軽町史﹄では開業は翌12月であるとしている^[3]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化によりJR北海道に継承^[1]^[4]。同時に駅に昇格^[4]。 ●1990年︵平成2年︶3月10日‥営業キロ設定。 ●2006年︵平成18年︶3月18日‥利用者僅少に伴い廃止となる^[5^]。

駅名の由来[編集]

もともと同地の自治会名は開業当時﹁野上﹂と呼ばれていたが、翌1947年︵昭和22年︶で﹁野上﹂を﹁野上﹂と﹁新野上﹂に分離し、その後﹁栄野﹂となった^[6]。このため乗降場名も改称されたとされている^[2]。

廃止時の駅構造[編集]

板張りの単式ホーム1面1線をもつ地上駅だった。駅舎はなく、荒れた待合室のみがある無人駅で、いわゆる秘境駅の1つに数えられていた。

駅周辺[編集]

山と川に挟まれている土地で、農家が点在するのみだった。

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道

石北本線（廃止時点）

瀬戸瀬駅 - 新栄野駅 - 遠軽駅

脚注[編集]

(一)^ ^a ^b ^c ^d石野哲編﹃停車場変遷大事典国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、919頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 (二)^ ^a ^b太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅　878ものがたり〜駅名のルーツ探求〜 (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 112. ISBN 4-89391-549-5 (三)^ ^a ^b遠軽町編﹃遠軽町史﹄遠軽町、1977年10月1日、663頁。doi:10.11501/9569695。 (四)^ ^a ^b曽根悟︵監修︶著、朝日新聞出版分冊百科編集部編﹃週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR﹄ 28号・釧網本線／石北本線、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2010年1月31日、22-23頁。 (五)^ ﹃平成18年3月ダイヤ改正について﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶北海道旅客鉄道、2005年12月22日。オリジナルの2005年12月30日時点におけるアーカイブ。2005年12月30日閲覧。 (六)^ 遠軽町編﹃遠軽町史﹄遠軽町、1977年10月1日、432-434頁。doi:10.11501/9569695。