白滝駅
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白滝駅 | |
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![]() 駅舎(2018年5月) | |
しらたき Shirataki | |
![]() | |
所在地 |
北海道紋別郡遠軽町白滝 北緯43度53分5.08秒 東経143度10分52.66秒 / 北緯43.8847444度 東経143.1812944度座標: 北緯43度53分5.08秒 東経143度10分52.66秒 / 北緯43.8847444度 東経143.1812944度 |
駅番号 | ○A45 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | ■石北本線 |
キロ程 | 82.2 km(新旭川起点) |
電報略号 | ラキ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗降人員 -統計年度- |
30人/日 -2014年- |
開業年月日 | 1929年(昭和4年)8月12日[1] |
備考 | 無人駅 |
白滝駅︵しらたきえき︶は、北海道紋別郡遠軽町白滝にある北海道旅客鉄道︵JR北海道︶石北本線の駅である。電報略号はラキ。事務管理コードは▲122514[2][3]。駅番号はA45。
特急﹁オホーツク﹂の全列車︵上下各2本︶、特急﹁大雪﹂4号が停車する。
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Shirataki_eki.jpg/220px-Shirataki_eki.jpg)
1977年の白滝駅と周囲約500m範囲。右上が遠軽方面。国鉄型配 線2面3線とその外側に留置線、もしくは機回し線が2本、駅舎横上川側に貨物ホームと引込み線を2本、駅裏上川側に小規模なストックヤードとその前へ引込み線を有している。ヤードには貨物車両も留置されている。また、かつては中越駅︵現中越信号場︶との間で北見峠︵石北トンネル︶越えの補機用蒸気機関車の運用を行っており、ストックヤードの手前に転車台跡が残されている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
●1929年︵昭和4年︶8月12日‥鉄道省石北東線丸瀬布 - 当駅間開業にともない開業[4][5]。一般駅[1]。
●1932年︵昭和7年︶10月1日‥中越駅 - 当駅間延伸開業[5]。所属路線名が石北線に変更[5]。遠軽機関庫白滝分庫設置。
●1949年︵昭和24年︶6月1日‥公共企業体である日本国有鉄道に移管。
●1961年︵昭和36年︶4月1日‥所属路線が石北本線に改称[5]。
●1964年︵昭和39年︶8月1日‥遠軽機関区白滝機関支区廃止。
●1982年︵昭和57年︶11月15日‥貨物取扱い廃止[1][6]。
●1984年︵昭和59年︶
●2月1日‥荷物取扱い廃止[1]。
●11月10日‥駅員無配置駅となり[7]、簡易委託化。運転取扱い要員は継続配置。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道︵JR北海道︶に継承[5]。
●1989年︵平成元年︶‥駅舎改築[8]。
●1992年︵平成4年︶
●月日不詳‥運転取扱い要員無人化。
●4月1日‥簡易委託廃止、完全無人化。
●2023年︵令和5年︶8月6日 - 8月20日‥大雨による土砂流出により上川駅と当駅間で運転見合わせとなる[9]。
歴史[編集]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Shirataki_eki.jpg/220px-Shirataki_eki.jpg)
駅構造[編集]
2面3線の単式・島式の複合ホームを持つ地上駅。かつては多くの側線を有し、広大な構内だった。跨線橋はなく構内踏切を渡る。 遠軽駅管理の無人駅。自動券売機設置なし。駅舎内に2箇所の待合室と、男女別の水洗式便所があるほか、2・3番のりばにも待合室が設置されている。のりば[編集]
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■石北本線 | 上り | 旭川・札幌方面 |
2・3 | 下り | 遠軽・網走方面 |
- 遠軽駅と当駅を結ぶ区間列車が設定されている。3番線を使用する。
-
待合室
-
ホーム
-
構内踏切
-
駅名標
利用状況[編集]
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
年度 | 乗車人員 | 出典 | 備考 | ||
---|---|---|---|---|---|
年間 | 1日平均 | JR調査 | |||
2016年(平成28年) | 15.0 | [JR北 1] | |||
2017年(平成29年) | 11.4 | [JR北 2] | |||
2018年(平成30年) | 9.0 | [JR北 3] | |||
2019年(令和元年) | 7.2 | [JR北 4] | |||
2020年(令和 | 2年)7.2 | [JR北 5] | |||
2021年(令和 | 3年)8.8 | [JR北 6] | |||
2022年(令和 | 4年)8.8 | [JR北 7] |
駅周辺[編集]
旧白滝村︵2005年10月1日遠軽町と合併︶の中心駅。
●北海道道558号白滝原野白滝停車場線
●国道333号
●旭川紋別自動車道白滝インターチェンジ、﹁白滝﹂バス停留所︵約1.3 km︶
●遠軽町役場白滝総合支所︵旧・白滝村役場︶
●遠軽警察署白滝駐在所
●白滝郵便局
●遠軽信用金庫丸瀬布支店 白滝出張所
●えんゆう農業協同組合︵JAえんゆう︶白滝支所
●白滝ハイヤー︵廃業)
その他[編集]
かつて石北本線には旧‥白滝村内に奥白滝、上白滝、白滝、旧白滝、下白滝、と﹁白滝﹂と名のつく駅が5駅連続していた。各駅の沿革については当該項目を参照。隣の駅[編集]
- 北海道旅客鉄道(JR北海道)
- ■石北本線
- 特急「オホーツク」停車駅
- 特急「大雪」一部停車駅
- *
打消線は廃駅 - 上川駅 - 当駅間は、在来線の定期旅客列車が運行する路線としては、JR最長の駅間(37.3 km)となっている[10][注 1]。
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
(一)^ abcd石野哲 編﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、918頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(二)^ 日本国有鉄道旅客局(1984)﹃鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行﹄。
(三)^ 日本国有鉄道営業局総務課 編﹃停車場一覧 昭和41年3月現在﹄日本国有鉄道、1966年、244頁。doi:10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。
(四)^ 大蔵省印刷局︵編︶﹁鉄道省告示 第147号﹂﹃官報﹄第783号、国立国会図書館デジタルコレクション、1929年8月8日。
(五)^ abcde曽根悟︵監修︶ 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR﹄ 28号・釧網本線/石北本線、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2010年1月31日、22-23頁。
(六)^ ﹁旭鉄局のダイヤ改正 貨物、富良野線で姿消す﹂﹃北海道新聞﹄1982年11月13日、朝刊、道北版。
(七)^ “﹁通報﹂●函館本線江部乙駅ほか49駅の駅員無配置について︵旅客局︶”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1984年11月9日)
(八)^ 書籍﹃北海道鉄道駅大図鑑﹄︵著‥本久公洋、北海道新聞社︶321ページより。
(九)^ “土砂流出で運休続く石北線21日から運転再開 JRが発表”. 北海道NEWS WEB. NHK (2023年8月18日). 2024年3月11日閲覧。
(十)^ “在来線﹁日本一長い駅間﹂ってどこ? ダイヤ改正で進む駅廃止 増える“異様に長い駅間””. 乗りものニュース. メディア・ヴァーグ (2024年3月11日). 2024年3月11日閲覧。
JR北海道[編集]
(一)^ ﹁石北線︵新旭川・網走間︶﹂︵PDF︶﹃線区データ︵当社単独では維持することが困難な線区︶﹄、北海道旅客鉄道、2017年12月8日。 オリジナルの2017年12月9日時点におけるアーカイブ。2017年12月10日閲覧。
(二)^ ﹁石北線︵新旭川・網走間︶﹂︵PDF︶﹃線区データ︵当社単独では維持することが困難な線区︶(地域交通を持続的に維持するために)﹄、北海道旅客鉄道株式会社、3頁、2018年7月2日。 オリジナルの2018年8月19日時点におけるアーカイブ。2018年8月19日閲覧。
(三)^ “石北線︵新旭川・網走間︶” (PDF). 線区データ︵当社単独では維持することが困難な線区︶(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
(四)^ “石北線︵新旭川・網走間︶” (PDF). 地域交通を持続的に維持するために > 輸送密度200人以上2,000人未満の線区︵﹁黄色﹂8線区︶. 北海道旅客鉄道. p. 3・4 (2020年10月30日). 2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月2日閲覧。
(五)^ “駅別乗車人員 特定日調査︵平日︶に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
(六)^ “駅別乗車人員 特定日調査︵平日︶に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月3日閲覧。
(七)^ “駅別乗車人員 特定日調査︵平日︶に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 白滝|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|鉄道・きっぷ|JR北海道- Hokkaido Railway Company