近田駅
| 近田駅 | |
|---|---|
 駅入口（2018年9月） | |
|
ちかた Chikata | |
|
◄駅家 (1.4 km) (1.0 km) 戸手► | |
 | |
| 所在地 |
広島県福山市駅家町大字近田547-7 北緯34度32分46.63秒 東経133度18分39.45秒 / 北緯34.5462861度 東経133.3109583度座標: 北緯34度32分46.63秒 東経133度18分39.45秒 / 北緯34.5462861度 東経133.3109583度 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |
 福塩線 |
| キロ程 | 16.0 km（福山起点） |
| 電報略号 | チカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 開業年月日 | 1914年（大正3年）7月21日 |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
近田駅︵ちかたえき︶は、広島県福山市駅家町大字近田にある、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶福塩線の駅である[1]。
ホーム︵2019年3月︶
府中方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]︵停留所︶。棒線駅のため、福山方面行・府中方面行き双方が同一ホームを共用する。
福山駅管理の無人駅。駅舎は無く、直接ホームに入る形となっている。
ホーム上の待合所内部に自動券売機がある︵岡山地区へのICOCA導入と同時期に新機種に更新されたが、ICOCAエリア外であるためICOCA装填ホルダーは省かれている︶。
歴史[編集]
●1914年︵大正3年︶7月21日‥福塩線の前身である両備軽便鉄道開通時に開設[2]。 ●1926年︵大正15年︶6月26日‥両備軽便鉄道が両備鉄道に改称。 ●1933年︵昭和8年︶ ●9月1日‥両備鉄道両備福山 - 府中町間国有化、鉄道省福塩線の駅となる[2]。 ●11月15日‥福塩北線開業に伴い、それまでの福塩線が福塩南線に改称、当駅もその所属となる。 ●1938年︵昭和13年︶7月28日‥福山 - 塩町間全通。福塩南線が福塩線の一部となり、当駅もその所属となる。 ●1952年︵昭和27年︶4月1日‥貨物取扱廃止[3]。 ●1970年︵昭和45年︶12月10日‥荷物扱い廃止[4]、簡易委託駅[5]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる[2]。駅構造[編集]
利用状況[編集]
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | |
| 2002年（平成14年） | |
| 2003年（平成15年） | |
| 2004年（平成16年） | |
| 2005年（平成17年） | |
| 2006年（平成18年） | |
| 2007年（平成19年） | |
| 2008年（平成20年） | |
| 2009年（平成21年） | |
| 2010年（平成22年） | 186[1] |
| 2011年（平成23年） | |
| 2012年（平成24年） | |
| 2013年（平成25年） | |
| 2014年（平成26年） | |
| 2015年（平成27年） | |
| 2016年（平成28年） | |
| 2017年（平成29年） | |
| 2018年（平成30年） | |
| 2019年（令和元年） |
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ abcde﹃週刊JR全駅・全車両基地﹄ 49号 福山駅・宇部新川駅・忠海駅ほか80駅、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2013年7月28日、23頁。
(二)^ abc石野哲 編﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、271頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(三)^ ﹁日本国有鉄道公示第88号﹂﹃官報﹄1952年3月17日︵国立国会図書館デジタルコレクション︶
(四)^ ﹁日本国有鉄道公示第502号﹂﹃官報﹄、1970年12月9日。
(五)^ ﹁通報 ●福塩線横尾駅ほか5駅の駅員無配置について︵旅客局︶﹂﹃鉄道公報﹄日本国有鉄道総裁室文書課、1970年12月9日、6面。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 近田駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
