長崎電気軌道4号系統
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4号系統︵4ごうけいとう︶は、長崎電気軌道が運行する路面電車の運転系統の一つである。長崎市の崇福寺を起点とし、浜町アーケード、市役所を経て、蛍茶屋へ至る。方向幕は黄色︵■︶。
路線では本線︵崇福寺 - 浜町アーケード︶と蛍茶屋支線︵浜町アーケード - 蛍茶屋︶に本系統が運行される。
このうち崇福寺 - 浜町アーケードは路線では終点から起点の方向になっている。
2013年4月1日のダイヤ改正に伴い、運転時分の見直しが行われた。
2016年2月29日のダイヤ改正に伴い、3号系統赤迫行きの完全復旧まで一時的に終日20分間隔に変更となった。これに併せて、西浜町電停で1号系統と2・5号系統との乗り継ぎができるようになった︵1号系統赤迫行き又は浦上車庫前行き→2・5号系統蛍茶屋行きおよび2号系統赤迫行きまたは5号系統石橋行き→1号系統正覚寺下︵現・崇福寺︶行きの乗り継ぎのみ有効︶。ただし長崎スマートカードでの自動乗り継ぎには対応しないので長崎スマートカードでの利用者にも乗り継ぎ券を配っている。同年5月23日に3号系統赤迫行きが復旧したため、12分間隔に変更した。しかし、6月2日に公会堂前︵現・市役所︶にて4回目の脱線事故が起きたため6月10日より2月29日のダイヤ改正時と同じく20分間隔での運転に変更となった。(同様に1号系統→2・5号系統の乗り継ぎも可能となった。)2017年10月23日から11月28日まで3号系統が赤迫 - 公会堂前︵現・市役所︶の折り返しとなったため乗り継ぎが必要となり8分間隔に変更。同年11月29日、3号系統が全線再開したため日中12分間隔での運用に変更。
2019年6月27日のダイヤ改正に伴い、日中20分間隔、一日88本の運行に変更となった。
2022年9月1日のダイヤ改正で、朝夕の各6往復、計24本のみに減便となった。これに併せてIC乗り換え対象電停に長崎駅前と西浜町を追加。
系統概要[編集]
- 全長：2.9km
- 所要時間：約14分
- 運行間隔：約20分間隔
停留場一覧[編集]
| 路線 | 停留場 番号 |
停留場名 | 読み | 停留所 間距離 (km) |
崇福寺 からの 距離 (km) |
周辺施設 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 本線 | 35 | 崇福寺 | そうふくじ | - | 0.0 | 崇福寺・長崎女子高等学校・長崎玉成高等学校 |
| 34 | 思案橋 | しあんばし | 0.3 | 0.3 | 思案橋 | |
| 33 | 観光通 | かんこうどおり | 0.2 | 0.5 | 浜屋百貨店・ハマクロス411 | |
| 36 | 浜町アーケード | はまのまちあーけーど | 0.2 | 0.7 | 浜町アーケード | |
| 蛍茶屋支線 | ||||||
| 37 | めがね橋 | めがねばし | 0.4 | 1.1 | 眼鏡橋・長崎女子商業高等学校 | |
| 38 | 市役所 | しやくしょ | 0.4 | 1.5 | 長崎市民会館・興福寺・長崎警察署 | |
| 39 | 諏訪神社 | すわじんじゃ | 0.5 | 2.0 | 諏訪神社・済生会長崎病院・長崎大学経済学部 | |
| 40 | 新大工町 | しんだいくまち | 0.2 | 2.2 | 亀山社中記念館 | |
| 41 | 新中川町 | しんなかがわまち | 0.4 | 2.6 | シーボルト記念館・長崎県立鳴滝高等学校・瓊浦高等学校 | |
| 43 | 蛍茶屋 | ほたるぢゃや | 0.3 | 2.9 | 聖母の騎士高等学校 |