伊予富田駅
| 伊予富田駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年12月） | |
|
いよとみた Iyo-Tomita | |
|
◄Y38 伊予桜井 (3.8 km) (3.3 km) 今治 Y40► | |
 | |
| 所在地 |
愛媛県今治市上徳 北緯34度2分11.22秒 東経133度0分32.45秒 / 北緯34.0364500度 東経133.0090139度座標: 北緯34度2分11.22秒 東経133度0分32.45秒 / 北緯34.0364500度 東経133.0090139度 |
| 駅番号 | ○Y39 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■予讃線 |
| キロ程 | 141.6 km（高松起点） |
| 電報略号 | トタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
240[2]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）2月11日[3] |
| 備考 | 無人駅[1] |
伊予富田駅︵いよとみたえき︶は、愛媛県今治市上徳にある四国旅客鉄道︵JR四国︶予讃線の駅である[1]。駅番号はY39。
ホームは2面2線の対向式ホーム︵今治方より︶
1番線が上下副本線、2番線が上下本線︵制限速度100km/h︶となっている一線スルーで対向式2面2線の地上駅[1]。このため、特急などの通過列車は両方向とも原則として2番線を通過していくが、停車列車は両方向とも駅舎側の1番のりばを優先的に使用する。駅員無配置駅になったあとも長らく簡易委託駅で、駅前の商店で乗車券を販売していたが、現在は取りやめられている[1]。
歴史[編集]
●1924年︵大正13年︶2月11日‥開業[3]。 ●1971年︵昭和46年︶11月8日‥貨物および荷物扱い廃止[3]。駅員無配置駅となる[4]︵簡易委託化︶。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる[3]。 ●2024年︵令和6年︶1月31日‥予讃線伊予西条～今治間の開通100周年記念事業の一環として、同記念デザインの駅装飾看板を来年2025年1月31日まで(予定)設置。ほかにも、伊予桜井、今治駅でも設置[5][6]。駅構造[編集]
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■予讃線 | 下り | 今治・松山・伊予市方面 |
| 上り | 伊予西条・観音寺・高松方面 |
駅周辺[編集]
- 四国霊場第五十八番札所仙遊寺（駅から約4km）
- 今治市立富田小学校
- 越智今治農業協同組合（JAおちいまばり）富田支店
- 今治警察署富田駐在所
- 寺小屋グループ富田教場
- 愛媛県立愛媛中央産業技術専門校
- 瀬戸内運輸「富田駅前」停留所
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ abcde﹃週刊JR全駅・全車両基地﹄ 53号 松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2013年8月25日、23頁。
(二)^ “愛媛県 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
(三)^ abcd石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄JTB、1998年、636頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(四)^ ﹁通報 ●海岸寺駅ほか25駅の駅員無配置について︵旅客局︶﹂﹃鉄道公報﹄日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月6日、8面。
(五)^ “予讃線伊予西条駅～今治駅間開通100周年記念事業記念のぼり旗・駅装飾看板の設置について”. JR四国(四国旅客鉄道株式会社). 2024年2月1日閲覧。
(六)^ “今治駅・伊予桜井駅など 100周年記念駅装飾看板 設置”. 鉄道コム. 2024年2月1日閲覧。
