北海道道59号平取厚真線
| 主要地方道 | |
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| 北海道道59号 平取厚真線 主要地方道 平取厚真線 | |
| 総延長 | 30.363 km |
| 実延長 | 30.342 km |
| 制定年 | 1961年（昭和36年） |
| 起点 | 北海道沙流郡平取町字荷菜【北緯42度34分50.3秒 東経142度7分17.3秒 / 北緯42.580639度 東経142.121472度】 |
| 主な 経由都市 |
北海道勇払郡むかわ町 |
| 終点 | 北海道勇払郡厚真町京町【北緯42度43分32.5秒 東経141度52分43.8秒 / 北緯42.725694度 東経141.878833度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道237号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
北海道道59号平取厚真線︵ほっかいどうどう59ごう びらとりあつません︶は、北海道沙流郡平取町と勇払郡厚真町を結ぶ道道︵主要地方道︶である。
概要[編集]
路線データ[編集]
●起点‥北海道沙流郡平取町字荷菜︵国道237号交点︶ ●終点‥北海道勇払郡厚真町京町︵北海道道10号千歳鵡川線・北海道道235号上幌内早来停車場線交点︶ ●総延長‥30.363 km[1] ●実延長‥30.342 km[1] ●重用延長‥0.021 km[1]道路管理者[編集]
●胆振総合振興局 室蘭建設管理部 門別出張所 ●胆振総合振興局 室蘭建設管理部 苫小牧出張所歴史[編集]
●1961年︵昭和36年︶3月31日 - 349号厚真仁和平取線として路線認定[2]。 ●1982年︵昭和57年︶4月1日 - 路線名を平取厚真線に変更し、起点と終点を入れ替え[3]。 ●1993年︵平成5年︶5月11日 - 建設省から、道道平取厚真線が平取厚真線として主要地方道に指定される[4]。 ●1994年︵平成6年︶10月1日 - 路線番号を59号に変更[5]。路線状況[編集]
重複区間[編集]
●北海道道74号穂別鵡川線︵むかわ町生田 - むかわ町穂別仁和︶道路施設[編集]
主なトンネル[編集]
●あづほトンネル︵411 m、むかわ町穂別栄 - 厚真町字宇隆︶ 1980年︵昭和55年︶7月完成。主な橋梁[編集]
●栄和橋︵290 m、鵡川、むかわ町穂別仁和 - むかわ町穂別栄︶ ●相馬橋︵31 m、似湾川、むかわ町穂別栄︶ ●隆橋︵41 m、ウクル川、厚真町字宇隆︶ ●妙見橋︵42 m、ウクル川、厚真町字宇隆︶ ●宇隆橋︵49 m、ウクル川、厚真町字宇隆︶ ●厚真新橋︵142 m、厚真川、厚真町新町 - 厚真町京町︶常設型ゲート[編集]
●似湾ゲート︵むかわ町穂別栄146-1地先︶ ●宇隆ゲート︵厚真町宇隆3-24地先︶地理[編集]
通過する自治体[編集]
●日高振興局 ●沙流郡平取町 ●胆振総合振興局 ●勇払郡むかわ町 ●勇払郡厚真町交差する道路[編集]
平取町 ●国道237号 - 荷菜︵起点︶ むかわ町 ●北海道道74号穂別鵡川線 - 生田、穂別仁和︵重複︶ 厚真町 ●北海道道10号千歳鵡川線 - 京町︵終点︶ ●北海道道235号上幌内早来停車場線 - 京町︵終点︶沿線にある施設など[編集]
平取町 ●平取カントリー倶楽部 - 荷菜48-1 むかわ町 ●三和化学研究所北海道工場︵スズケングループ︶ - 穂別栄111-5 厚真町 ●厚真神社 - 新町75-1主な峠[編集]
●似湾峠脚注[編集]
- ^ a b c “道路現況調書 平成30年4月1日現在 北海道” (pdf). 一般財団法人 北海道建設技術センター (2019年3月27日). 2019年5月19日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 昭和36年北海道告示第616号
- ^ 昭和57年北海道告示第589号
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ 平成6年北海道告示第1468号
