富原駅

富原駅
	駅舎（2023年6月）
	とみはら; Tomihara;
	◄月田 (6.1 km) (6.5 km) 刑部►
所在地	岡山県真庭市若代北緯35度3分17.92秒東経133度36分43.66秒 / 北緯35.0549778度東経133.6121278度座標: 北緯35度3分17.92秒東経133度36分43.66秒 / 北緯35.0549778度東経133.6121278度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	姫新線
キロ程	134.7 km（姫路起点）
電報略号	トミ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	18人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1930年（昭和5年）12月11日
備考	無人駅
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富原駅︵とみはらえき︶は、岡山県真庭市若代にある、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶姫新線の駅である。

歴史[編集]

●1930年︵昭和5年︶12月11日‥鉄道省作備線︵現・姫新線︶中国勝山 - 岩山間延伸時に開設^[1]。 ●当時の所在地表示は岡山県真庭郡富原村若代であった^[1]。 ●1936年︵昭和11年︶10月10日‥作備線が姫新線の一部となり、当駅もその所属となる。 ●1963年︵昭和38年︶4月1日‥貨物取扱廃止^[1]。 ●1984年︵昭和59年︶ ●2月1日‥荷物扱い廃止^[1]。 ●3月31日‥簡易委託駅化^[2]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。その後、勝山町に管理を委託^[3]。 ●1994年︵平成6年︶6月‥駅舎改築^[3]^[4]。 ●2019年︵令和元年︶10月1日‥簡易委託解除、終日無人駅化^[5^]。

駅構造[編集]

新見方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅︵停留所︶。以前は相対式ホーム2面2線であったが、片側の線路は撤去された。現在は棒線駅で、新見方面行・津山方面行の双方が同一ホームに発着する。駅舎とホーム間には段差がある。ホーム上に屋根と古い木のベンチがある。駅舎は1994年に勝山町が総工費2400万円で改築した寄棟造の木造平屋建て^[3]。その内部にトイレがある。新見駅管理の無人駅。2019年9月30日までは簡易委託駅で、駅舎内で常備券を発券していた。

駅舎内（2023年6月）
構内（2008年1月）

利用状況[編集]

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^[6]。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	115
2000	103
2001	115
2002	99
2003	125
2004	89
2005	83
2006	74
2007	68
2008	71
2009	60
2010	56
2011	56
2012	55
2013	44
2014	41
2015	35
2016	34
2017	31
2018	28
2019	25
2020	22
2021	18

駅周辺[編集]

若代郵便局
神谷川

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道（JR西日本）

姫新線^[8]

■快速

通過

■普通

月田駅 - 富原駅 - 刑部駅

脚注[編集]

[脚注の使い方]

(一)^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f石野哲編﹃停車場変遷大事典国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、251頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 (二)^ “岡鉄でも六駅を3月31日”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1984年2月29日) (三)^ ^a ^b ^c“山荘風に改築JR姫新線富原駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年6月16日) (四)^ ﹁JR年表﹂﹃JR気動車客車編成表 '95年版﹄ジェー・アール・アール、1995年7月1日、189頁。ISBN 4-88283-116-3。 (五)^ “JR姫新線富原駅 | 岡山県北の生活情報アットタウンWEBマガジン”. 2020年6月16日閲覧。 (六)^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。 (七)^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年4月21日閲覧。 (PDF) (八)^ 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図^[7]に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、実際の駅構内の主だった旅客案内には、2016年 3月ダイヤ改正段階では反映されていない。

外部リンク[編集]

富原駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

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