幸成駅

幸成駅
	こうせい; Kōsei;
	◄二ノ橋 (3.6 km) (2.9 km) 一ノ橋►
所在地	北海道上川郡下川町一の橋北緯44度19分0秒東経142度44分1秒 / 北緯44.31667度東経142.73361度座標: 北緯44度19分0秒東経142度44分1秒 / 北緯44.31667度東経142.73361度
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	名寄本線
キロ程	25.0 km（名寄起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1956年（昭和31年）4月30日
廃止年月日	1989年（平成元年）5月1日
備考	名寄本線廃線に伴い廃駅
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幸成駅︵こうせいえき︶は、かつて北海道︵上川支庁︶上川郡下川町一の橋に設置されていた、北海道旅客鉄道︵JR北海道︶名寄本線の駅︵廃駅︶である。名寄本線の廃線に伴い、1989年︵平成元年︶5月1日に廃駅となった^[1]。一部の普通列車は通過した︵1989年︵平成元年︶4月30日時点︵廃止時の時刻表︶で、下り1本上り3本︵快速運転列車ほか︶^[2]︶。

歴史[編集]

●1956年︵昭和31年︶4月30日 - 日本国有鉄道︵国鉄︶名寄本線の幸成仮乗降場︵局設定︶として開業^[1]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR北海道に継承^[1]。同時に駅に昇格、幸成駅となる^[1]。 ●1989年︵平成元年︶5月1日 - 名寄本線の全線廃止に伴い、廃駅となる^[1]。

駅構造[編集]

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の北側︵遠軽方面に向かって左手側︶に存在した^[3]。転轍機を持たない棒線駅となっていた。仮乗降場に出自を持つ無人駅で、駅舎は無かったがプレハブの物置を待合所として利用していた^[4]^[3]。ホームは名寄方にスロープを有し^[3]、駅施設外に連絡していた。

駅名の由来[編集]

当駅が所在した地の近辺の地名、﹁幸成﹂より^[5]^[注 1]。

駅周辺[編集]

●国道239号︵下川国道︶^[6] ●名寄川^[6] ●モサンル川^[6] ●名士バス﹁幸成﹂停留所

駅跡[編集]

2000年︵平成12年︶時点では、鉄道関連の遺構は何も残されていなかった^[7]。2010年︵平成22年︶時点^[8]、2011年︵平成23年︶時点でも同様で、熊笹に覆われた原野と化していた^[4]。

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道

名寄本線

二ノ橋駅 - 幸成駅- 一ノ橋駅

脚注[編集]

注釈[編集]

^ 下川町一の橋の西、二の橋の東に「幸成」の地名あり（書籍『北海道道路地図改訂版』（地勢堂、1980年 3月発行）18ページより）。

出典[編集]

(一)^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g石野哲編﹃停車場変遷大事典国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、909頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 (二)^ 書籍﹃北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究﹄︵監修‥太田幸夫、富士コンテム、2004年 2月発行︶220ページより。 (三)^ ^a ^b ^c書籍﹃追憶の鉄路北海道廃止ローカル線写真集﹄︵著‥工藤裕之、北海道新聞社、2011年 12月発行︶132ページより。 (四)^ ^a ^b書籍﹃北海道の鉄道廃線跡﹄︵著‥本久公洋、北海道新聞社、2011年 9月発行︶114ページより。 (五)^ 書籍﹃北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究﹄︵監修‥太田幸夫、富士コンテム、2004年 2月発行︶185ページより。 (六)^ ^a ^b ^c書籍﹃北海道道路地図改訂版﹄︵地勢堂、1980年 3月発行︶18ページより。 (七)^ 書籍﹃鉄道廃線跡を歩くVII﹄︵JTBパブリッシング、2000年 1月発行︶39ページより。 (八)^ 書籍﹃新鉄道廃線跡を歩く1北海道・北東北編﹄︵JTBパブリッシング、2010年 4月発行︶33ページより。