栃木県道74号塩谷喜連川線
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主要地方道 | |
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栃木県道74号 塩谷喜連川線 主要地方道 塩谷喜連川線 | |
路線延長 | 16.838 km |
制定年 | 1994年 |
起点 | 塩谷郡塩谷町大字大宮【北緯36度44分49.5秒 東経139度52分21.8秒 / 北緯36.747083度 東経139.872722度】 |
終点 | さくら市喜連川【北緯36度43分03.0秒 東経140度02分05.7秒 / 北緯36.717500度 東経140.034917度】 |
接続する 主な道路 (記法) |
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栃木県道74号塩谷喜連川線︵とちぎけんどう74ごう しおやきつれがわせん︶は、栃木県塩谷郡塩谷町からさくら市に至る県道︵主要地方道︶である。
概要[編集]
塩谷町南部の大宮地区から東へ向かい、矢板市南部の片岡地区で国道4号を越え、南東に下りてさくら市喜連川地区に向かう道路である。JR片岡駅付近では県道30号との重複区間が存在しており、この区間ではJR宇都宮線︵東北本線︶の踏切が存在する上に道幅も十分確保されていない。路線データ[編集]
●総延長‥16.838 km[要出典]
●実延長‥16.701 km[要出典]
●起点‥栃木県塩谷郡塩谷町大字大宮︵大宮上交差点 = 栃木県道63号藤原宇都宮線交点︶
●終点‥栃木県さくら市喜連川︵旭町交差点 = 国道293号交点︶
●認定‥1994年︵平成6年︶4月1日
歴史[編集]
●1961年︵昭和36年︶4月1日 - 一般県道乙幡喜連川線、大宮木幡線、田所片岡線が認定される。[要出典] ●1993年︵平成5年︶5月11日 - 建設省から、県道大宮木幡線の一部・県道田所片岡線・県道乙畑矢板線の一部・県道乙畑喜連川線が塩谷喜連川線として主要地方道に指定される[1]。 ●1994年︵平成6年︶4月1日 - 路線再編により、大宮木幡線の大宮 - 田所間、田所片岡線全線、乙幡喜連川線全線が統合され、主要地方道塩谷喜連川線として再認定される。路線状況[編集]
重複区間[編集]
●栃木県道30号矢板那須線︵矢板市片岡 - 矢板市乙畑︶ ●栃木県道114号佐久山喜連川線︵さくら市喜連川・台町交差点 - 本町交差点︶地理[編集]
通過する自治体[編集]
●塩谷郡塩谷町 ●矢板市 ●さくら市交差する道路[編集]
●栃木県道63号藤原宇都宮線︵起点︶塩谷郡塩谷町大字大宮 ●栃木県道63号藤原宇都宮線 バイパス︵塩谷郡塩谷町大字大宮︶ ●栃木県道242号矢板塩谷線︵塩谷郡塩谷町田所︶ ●栃木県道30号矢板那須線 バイパス︵矢板市石関︶ ●栃木県道30号矢板那須線︵矢板市片岡︶ ●栃木県道30号矢板那須線︵矢板市乙畑︶ ●栃木県道161号下河戸片岡線︵矢板市片岡︶ ●国道4号︵矢板市片岡交差点︶ ●栃木県道48号大田原氏家線︵さくら市鷲宿梶内交差点︶ ●栃木県道114号佐久山喜連川線︵さくら市喜連川・台町交差点︶ ●栃木県道167号蛭田喜連川線︵さくら市喜連川・仲町交差点︶ ●栃木県道114号佐久山喜連川線︵さくら市喜連川・本町交差点︶ ●国道293号︵終点︶脚注[編集]
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
参考文献[編集]
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- 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。