袋駅 (富山県)
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袋駅 | |
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ふくろ Fukuro | |
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所在地 |
富山県富山市上袋 北緯36度39分32.0秒 東経137度12分50.0秒 / 北緯36.658889度 東経137.213889度座標: 北緯36度39分32.0秒 東経137度12分50.0秒 / 北緯36.658889度 東経137.213889度 |
所属事業者 | 富山地方鉄道 |
所属路線 | 笹津線 |
キロ程 | 1.5 km(南富山起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1951年(昭和26年)12月20日 |
廃止年月日 | 1975年(昭和50年)4月1日 |
備考 | 笹津線廃線に伴い廃駅 |
袋駅(ふくろえき)は、富山県富山市上袋にあった富山地方鉄道笹津線の駅(廃駅)である。笹津線の廃線に伴い1975年(昭和50年)4月1日に廃駅となった。
歴史
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●1951年︵昭和26年︶12月20日‥富山地方鉄道笹津線日本繊維前駅 - 蜷川駅︵後の赤田駅︶間に新設開業[1][2][3][注釈 1]。旅客のみ取扱い[2]。
●1975年︵昭和50年︶4月1日‥笹津線の廃線に伴い廃止となる[1][2][3][4]。
駅構造
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廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[3][5]。ホームは線路の東側︵地鉄笹津方面に向かって左手側︶に存在した[5]。転轍機を持たない棒線駅となっていた[5]。
無人駅となっていた[3][5]。駅舎は無いがホームに待合所代わりの上屋を有した[5]。
駅周辺
[編集]駅跡
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1998年︵平成10年︶時点では、コンビニエンスストア・サークルKサンクス上袋店の北側附近に位置が確認出来た[6]。2007年︵平成19年︶9月時点では駅跡の特定は困難であり[7]、名残を見つけることは出来なかった[8]。
また、当駅跡附近の線路跡は、1998年︵平成10年︶時点では当線廃線後に南富山駅 - 日本繊維前駅の間を東西に走る形で開通した国道359号の取付け道路附近から田村町駅跡南側付近までは2車線の舗装道路となっていた[6]。2008年︵平成20年︶時点でも同様で、当駅跡附近の道路は市道であった[8]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 書籍『私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年1月発行、165ページより)、及び書籍『新 消えた轍 6 中部』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2011年5月発行、44ページより)では、日本繊維前駅の開業日が1952年(昭和27年)12月28日であり、その場合当駅は南富山駅 - 蜷川駅(後の赤田駅)間に新設開業となる。
出典
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(一)^ ab書籍﹃日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線6北信越﹄︵監修‥今尾恵介、新潮社、2008年10月発行︶38ページより。
(二)^ abc書籍﹃私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編﹄︵著‥寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年1月発行︶165ページより。
(三)^ abcd書籍﹃新 消えた轍7北陸﹄︵著‥寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年12月発行︶43-45,47ページより。
(四)^ 書籍﹃新 鉄道廃線跡を歩く3北陸・信州・東海編﹄︵JTBパブリッシング、2010年4月発行︶211ページより。
(五)^ abcdefg書籍﹃RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線﹄︵著‥服部重敬、ネコ・パブリッシング、2008年7月発行︶28-29ページより。
(六)^ ab書籍﹃鉄道廃線跡を歩くV﹄︵JTBパブリッシング、1998年6月発行︶81ページより。
(七)^ 書籍﹃私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編﹄︵著‥寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年5月発行︶80-83ページより。
(八)^ ab書籍﹃富山廃線紀行﹄︵著‥草卓人、桂書房、2008年7月発行︶80ページより。