国分寺駅
国分寺駅(こくぶんじえき)は、東京都国分寺市本町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・西武鉄道の駅である。
国分寺駅 | |
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![]() 北口駅ビル「ミーツ国分寺」(2021年4月) | |
こくぶんじ Kokubunji | |
![]() | |
所在地 | 東京都国分寺市本町二丁目 |
所属事業者 |
(2014年4月)
乗り入れ路線
編集歴史
編集駅構造
編集JR東日本
編集JR 国分寺駅 | |
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改札口(2024年1月) | |
こくぶんじ Kokubunji | |
◄JC 15 武蔵小金井 (2.3 km) (1.4 km) 西国分寺 JC 17► | |
所在地 |
東京都国分寺市本町二丁目1-23 北緯35度42分0.9秒 東経139度28分48.9秒 / 北緯35.700250度 東経139.480250度座標: 北緯35度42分0.9秒 東経139度28分48.9秒 / 北緯35.700250度 東経139.480250度 |
駅番号 | JC16 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■中央本線(中央線) |
キロ程 |
21.1 km(新宿起点) 東京から31.4 km |
電報略号 | コシ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
94,734人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1889年(明治22年)4月11日 |
備考 |
国分寺駅 | |
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こくぶんじ Kokubunji | |
(3.3 km) 北府中► | |
所属事業者 | 日本国有鉄道 |
所属路線 | 中央本線支線(下河原線) |
キロ程 | 0.0 km(国分寺起点) |
ホーム | 1面2線 |
開業年月日 | 1910年(明治43年) |
廃止年月日 | 1973年(昭和48年)4月1日 |
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1・2 | 中央線 | 下り | 立川・八王子・高尾方面[19] |
3・4 | 上り | 三鷹・新宿・東京方面[19] |
運転番線 | 営業番線 | ホーム | 東京方面着発 | 高尾・大月・青梅方面着発 | 備考 |
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1 | 1 | 12両分 | 到着・出発可 | 出発可 | 下り副本線 |
2 | 2 | 12両分 | 到着・出発可 | 出発可 | 下り主本線 |
3 | 3 | 12両分 | 出発可 | 到着可 | 上り主本線 |
4 | 4 | 12両分 | 到着・出発可 | 到着可 | 上り副本線 |
-
西武線のりかえ口(2024年1月)
-
中央線列車(1915年4月)
-
ホーム(2024年1月)
発車メロディ
編集1 | 電車ごっこ verA | |
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2 | 電車ごっこ verB | |
3 | 電車ごっこ verD | |
4 | 電車ごっこ verC |
バリアフリー設備
編集下河原線
編集西武鉄道
編集西武 国分寺駅 | |
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西側改札(2024年1月) | |
こくぶんじ Kokubunji | |
所在地 | 東京都国分寺市本町二丁目1-23 |
所属事業者 | 西武鉄道 |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
104,586人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1894年(明治27年)12月21日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ■国分寺線 |
駅番号 | SK01 |
キロ程 | 0.0 km(国分寺起点) |
(2.1 km) 恋ヶ窪 SK02► | |
所属路線 | ■多摩湖線 |
駅番号 | ST01 |
キロ程 | 0.0 km(国分寺起点) |
(2.4 km) 一橋学園 ST02► |
のりば
編集ホーム | 路線 | 行先 |
---|---|---|
5 | 国分寺線 | 小川・東村山・(所沢・本川越・西武園)方面[22] |
7 | 多摩湖線 | 萩山・多摩湖方面[22] |
6番ホームは、かつてホーム移設前の多摩湖線のホームとして使用されていた。現在は国分寺線ホームの2線化の用地という形で欠番となっている。
-
東側改札(2024年1月)
-
国分寺線ホーム(ホームドア設置前)(2008年3月)
-
多摩湖線ホーム(ホームドア設置後)(2021年4月)
バリアフリー設備
編集- 国分寺線ホーム - コンコース:エレベーター・上りエスカレーター(車椅子などでの使用時には専用となり、下りも可能)
- 多摩湖線ホーム:コンコースとスロープで連絡している。
0番ホーム
編集-
西武多摩湖線旧ホームから(向こう側に建設されているのは現行のホーム)(1990年)
-
国分寺駅付近にある多摩湖線沿線の西武バス専用レーン
(2021年4月)
利用状況
編集年度別1日平均乗降人員
編集各年度の1日平均乗降人員は下表の通り。
年度 | 西武鉄道 | |
---|---|---|
1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
1998年(平成10年) | 119,356 | |
1999年(平成11年) | 116,417 | −2.5% |
2000年(平成12年) | 114,876 | −1.3% |
2001年(平成13年) | 114,084 | −0.7% |
2002年(平成14年) | 112,450 | −1.4% |
2003年(平成15年) | 114,235 | 1.6% |
2004年(平成16年) | 114,690 | 0.4% |
2005年(平成17年) | 116,629 | 1.7% |
2006年(平成18年) | 114,917 | −1.5% |
2007年(平成19年) | 115,432 | 0.4% |
2008年(平成20年) | 116,055 | 0.5% |
2009年(平成21年) | 115,005 | −0.9% |
2010年(平成22年) | 114,779 | −0.2% |
2011年(平成23年) | 112,056 | −2.4% |
2012年(平成24年) | 114,577 | 2.3% |
2013年(平成25年) | 117,475 | 2.5% |
2014年(平成26年) | 116,316 | −1.0% |
2015年(平成27年) | 118,392 | 1.8% |
2016年(平成28年) | 118,792 | 0.3% |
2017年(平成29年) | 119,242 | 0.4% |
2018年(平成30年) | 120,121 | 0.7% |
2019年(令和元年) | 117,796 | −1.9% |
2020年(令和 | 2年)[西武 2]83,466 | −29.1% |
2021年(令和 | 3年)[西武 3]93,722 | 12.3% |
2022年(令和 | 4年)[西武 1]104,586 | 11.6% |
年度別1日平均乗車人員(1880年代 - 1930年代)
編集各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。
年度 | 甲武鉄道 / 国鉄 |
川越鉄道 / 西武鉄道 |
多摩湖鉄道 | 出典 |
---|---|---|---|---|
1889年(明治22年) | [備考 1] | 未開業 | 未開業 | |
1893年(明治26年) | 110 | [東京府統計 1] | ||
1894年(明治27年) | [備考 2] | |||
1895年(明治28年) | 109 | [東京府統計 2] | ||
1896年(明治29年) | 141 | [東京府統計 3] | ||
1897年(明治30年) | 169 | [東京府統計 4] | ||
1898年(明治31年) | 174 | [東京府統計 5] | ||
1899年(明治32年) | 204 | 55 | [東京府統計 6] | |
1900年(明治33年) | 183 | 57 | [東京府統計 7] | |
1901年(明治34年) | 182 | 49 | [東京府統計 8] | |
1902年(明治35年) | 183 | 44 | [東京府統計 9] | |
1903年(明治36年) | 186 | 46 | [東京府統計 10] | |
1904年(明治37年) | 184 | 41 | [東京府統計 11] | |
1905年(明治38年) | 217 | 48 | [東京府統計 12] | |
1907年(明治40年) | 293 | 57 | [東京府統計 13] | |
1908年(明治41年) | 329 | 57 | [東京府統計 14] | |
1909年(明治42年) | 330 | 56 | [東京府統計 15] | |
1911年(明治44年) | 324 | 64 | [東京府統計 16] | |
1912年(大正元年) | 365 | 62 | [東京府統計 17] | |
1913年(大正 | 2年)334 | 69 | [東京府統計 18] | |
1914年(大正 | 3年)244 | 64 | [東京府統計 19] | |
1915年(大正 | 4年)221 | 52 | [東京府統計 20] | |
1916年(大正 | 5年)219 | 67 | [東京府統計 21] | |
1919年(大正 | 8年)447 | 92 | [東京府統計 22] | |
1920年(大正 | 9年)539 | 285 | [東京府統計 23] | |
1922年(大正11年) | 484 | 595 | [東京府統計 24] | |
1923年(大正12年) | 781 | 587 | [東京府統計 25] | |
1924年(大正13年) | 789 | 377 | [東京府統計 26] | |
1925年(大正14年) | 1,157 | 220 | [東京府統計 27] | |
1926年(昭和元年) | 1,208 | 214 | [東京府統計 28] | |
1927年(昭和 | 2年)1,095 | 168 | [東京府統計 29] | |
1928年(昭和 | 3年)1,186 | 141 | [備考 3]77 | [東京府統計 30] |
1929年(昭和 | 4年)1,310 | 195 | 202 | [東京府統計 31] |
1930年(昭和 | 5年)1,310 | 102 | 427 | [東京府統計 32] |
1931年(昭和 | 6年)1,438 | 80 | [東京府統計 33] | |
1932年(昭和 | 7年)1,579 | 57 | [東京府統計 34] | |
1933年(昭和 | 8年)1,916 | 134 | [東京府統計 35] | |
1934年(昭和 | 9年)2,272 | 164 | 619 | [東京府統計 36] |
1935年(昭和10年) | 2,482 | 254 | 718 | [東京府統計 37] |
年度別1日平均乗車人員(1953年 - 2000年)
編集年度 | 国鉄 / JR東日本 |
西武鉄道 | 出典 | |
---|---|---|---|---|
国分寺線 | 多摩湖線 | |||
1953年(昭和28年) | 13,122 | [東京都統計 1] | ||
1954年(昭和29年) | 16,664 | [東京都統計 2] | ||
1955年(昭和30年) | 15,440 | [東京都統計 3] | ||
1956年(昭和31年) | 19,220 | 5,135 | 6,646 | [東京都統計 4] |
1957年(昭和32年) | 21,691 | 5,862 | 7,297 | [東京都統計 5] |
1958年(昭和33年) | 25,039 | 6,625 | 7,954 | [東京都統計 6] |
1959年(昭和34年) | 28,885 | 7,139 | 8,114 | [東京都統計 7] |
1960年(昭和35年) | 33,881 | 7,944 | 8,574 | [東京都統計 8] |
1961年(昭和36年) | 36,259 | 8,863 | 9,232 | [東京都統計 9] |
1962年(昭和37年) | 40,180 | 10,305 | 9,993 | [東京都統計 10] |
1963年(昭和38年) | 44,274 | 12,557 | 10,929 | [東京都統計 11] |
1964年(昭和39年) | 46,932 | 14,609 | 11,859 | [東京都統計 12] |
1965年(昭和40年) | 49,234 | 16,595 | 12,876 | [東京都統計 13] |
1966年(昭和41年) | 52,979 | 17,727 | 13,096 | [東京都統計 14] |
1967年(昭和42年) | 53,616 | 19,285 | 13,511 | [東京都統計 15] |
1968年(昭和43年) | 55,745 | 19,348 | 13,313 | [東京都統計 16] |
1969年(昭和44年) | 53,897 | 19,337 | 13,595 | [東京都統計 17] |
1970年(昭和45年) | 56,430 | 20,534 | 13,978 | [東京都統計 18] |
1971年(昭和46年) | 79,104 | 21,937 | 14,251 | [東京都統計 19] |
1972年(昭和47年) | 83,216 | 23,044 | 14,759 | [東京都統計 20] |
1973年(昭和48年) | 82,682 | 22,948 | 14,838 | [東京都統計 21] |
1974年(昭和49年) | 83,252 | 23,625 | 15,395 | [東京都統計 22] |
1975年(昭和50年) | 79,066 | 23,795 | 14,956 | [東京都統計 23] |
1976年(昭和51年) | 79,485 | 23,548 | 16,351 | [東京都統計 24] |
1977年(昭和52年) | 78,222 | 23,918 | 16,036 | [東京都統計 25] |
1978年(昭和53年) | 78,233 | 24,975 | 15,953 | [東京都統計 26] |
1979年(昭和54年) | 76,699 | 25,377 | 14,913 | [東京都統計 27] |
1980年(昭和55年) | 74,745 | 25,463 | 14,688 | [東京都統計 28] |
1981年(昭和56年) | 73,438 | 25,068 | 14,027 | [東京都統計 29] |
1982年(昭和57年) | 74,444 | 25,466 | 14,027 | [東京都統計 30] |
1983年(昭和58年) | 75,301 | 25,997 | 14,413 | [東京都統計 31] |
1984年(昭和59年) | 81,668 | 26,350 | 14,436 | [東京都統計 32] |
1985年(昭和60年) | 77,367 | 26,214 | 14,671 | [東京都統計 33] |
1986年(昭和61年) | 78,748 | 26,751 | 15,121 | [東京都統計 34] |
1987年(昭和62年) | 72,918 | 27,268 | 15,208 | [東京都統計 35] |
1988年(昭和63年) | 73,403 | 28,792 | 16,033 | [東京都統計 36] |
1989年(平成元年) | 83,707 | 31,726 | 17,405 | [東京都統計 37] |
1990年(平成 | 2年)88,701 | 33,622 | 18,400 | [東京都統計 38] |
1991年(平成 | 3年)93,967 | 36,675 | 19,516 | [東京都統計 39] |
1992年(平成 | 4年)96,153 | 36,542 | 19,562 | [東京都統計 40] |
1993年(平成 | 5年)98,400 | 37,090 | 19,951 | [東京都統計 41] |
1994年(平成 | 6年)103,649 | 40,195 | 21,762 | [東京都統計 42] |
1995年(平成 | 7年)103,850 | 40,724 | 21,011 | [東京都統計 43] |
1996年(平成 | 8年)104,449 | 41,066 | 20,471 | [東京都統計 44] |
1997年(平成 | 9年)103,066 | 41,077 | 20,088 | [東京都統計 45] |
1998年(平成10年) | 101,948 | 40,164 | 19,529 | [東京都統計 46] |
1999年(平成11年) | [JR 2]101,084 | 39,087 | 19,120 | [東京都統計 47] |
2000年(平成12年) | [JR 3]100,815 | 38,441 | 19,068 | [東京都統計 48] |
年度別1日平均乗車人員(2001年以降)
編集年度 | JR東日本 | 西武鉄道 | 出典 | |
---|---|---|---|---|
国分寺線 | 多摩湖線 | |||
2001年(平成13年) | [JR 4]102,316 | 38,241 | 18,811 | [東京都統計 49] |
2002年(平成14年) | [JR 5]102,262 | 37,729 | 18,493 | [東京都統計 50] |
2003年(平成15年) | [JR 6]103,226 | 37,932 | 18,713 | [東京都統計 51] |
2004年(平成16年) | [JR 7]103,240 | 37,726 | 18,647 | [東京都統計 52] |
2005年(平成17年) | [JR 8]103,862 | 37,627 | 18,904 | [東京都統計 53] |
2006年(平成18年) | [JR 9]104,866 | 37,718 | 18,964 | [東京都統計 54] |
2007年(平成19年) | [JR 10]107,910 | 38,251 | 19,413 | [東京都統計 55] |
2008年(平成20年) | [JR 11]107,847 | 38,351 | 19,556 | [東京都統計 56] |
2009年(平成21年) | [JR 12]106,315 | 38,049 | 19,323 | [東京都統計 57] |
2010年(平成22年) | [JR 13]105,883 | 38,222 | 18,668 | [東京都統計 58] |
2011年(平成23年) | [JR 14]104,731 | 37,544 | 18,219 | [東京都統計 59] |
2012年(平成24年) | [JR 15]106,523 | 38,173 | 18,745 | [東京都統計 60] |
2013年(平成25年) | [JR 16]108,819 | 38,849 | 19,447 | [東京都統計 61] |
2014年(平成26年) | [JR 17]108,022 | 38,249 | 19,578 | [東京都統計 62] |
2015年(平成27年) | [JR 18]111,325 | 38,756 | 20,260 | [東京都統計 63] |
2016年(平成28年) | [JR 19]111,679 | 38,805 | 20,304 | [東京都統計 64] |
2017年(平成29年) | [JR 20]112,800 | 38,770 | 20,564 | [東京都統計 65] |
2018年(平成30年) | [JR 21]113,368 | 38,989 | 20,855 | [東京都統計 66] |
2019年(令和元年) | [JR 22]112,090 | 38,063 | 20,705 | [東京都統計 67] |
2020年(令和 | 2年)[JR 23]78,422 | |||
2021年(令和 | 3年)[JR 24]86,199 | |||
2022年(令和 | 4年)[JR 1]94,734 |
- 備考
駅周辺
編集北口
編集-
改装された北口ロータリー(2021年4月)
-
北口(改装前)(2008年8月)
-
北口(改装工事中)(2016年11月)
-
北口(改装工事中)(2018年3月)
南口
編集バス路線
編集国分寺駅南口
編集(2009年1月)
駅前広場向かい側ののりば(南口3番)から西方面の路線・コミュニティバス「ぶんバス」と、駅南口を出て左(東側)へ約100 m、殿ヶ谷戸庭園向かいののりば(南口1・2番)から東・南方面の路線が発着する。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | 京王バス | ||
2 |
|
明星学苑行き急行便は平日朝のみ運行[注 2] | |
|
空港リムジンバス:羽田空港 | ||
3 | 京王バス | 寺83:府中営業所 / 総合医療センター | |
ぶんバス | 東元町ルート:国分寺駅南口 |
その他、降車専用として、深夜急行バス 新宿駅発国立駅行のバスも停車する。
国分寺駅北口
編集2020年12月23日に北口交通広場が開放され、以前から乗り入れを行っていた立川バス・ぶんバスに加え、京王バス・銀河鉄道・西武バス(一部路線)が乗り入れを開始した。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | 京王バス |
|
「寺86」は北口始発 |
2 | ぶんバス | 本多ルート:国分寺駅北口 | |
銀河鉄道 | 11:小平駅南口 | ||
3 | 立川バス | ||
4 | 西武バス | ||
5 | 京王バス | 武42:武蔵小金井駅北口[24] |
国分寺駅北入口
編集(2009年1月)
西武バス小平営業所が運行する路線が発着する。西武多摩湖線ホーム脇に設けられた折り返し場から発車する。折り返し場を出ると同線に沿ったバス専用道路(同線複線化用地を転用)を走行する。かつては「国分寺車庫」停留所と称した。
2020年12月22日までは、寺71と小平営業所行もこちらからの発車であった。
国分寺駅西
編集本町・南町地域センターの前にて、ぶんばすの以下の路線が発着する。
隣の駅
編集かつて存在した路線
編集- 日本国有鉄道
- 中央本線支線(下河原線)
- 国分寺駅 - 北府中駅
脚注
編集注釈
編集出典
編集報道発表資料
編集新聞記事
編集- ^ 「国分寺駅 南口本家が完成」『交通新聞』交通協力会、1956年11月28日、2面。
- ^ a b c “今日から「特快」全停車 乗客数急増のJR国分寺駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1993年4月10日)
- ^ a b c “JR東日本 国分寺駅折り返し設備新設 来月30日切替工事”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1998年7月30日)
- ^ “JR東日本、中央線のグリーン車計画を延期”. 産経新聞. (2017年3月24日). オリジナルの2017年3月24日時点におけるアーカイブ。 2020年11月29日閲覧。
- ^ “JR国分寺駅・西国分寺駅発車メロディー、国分寺ゆかりの曲に 「国分寺市の歌」も”. 立川経済新聞. 2019年10月20日閲覧。
利用状況に関する資料
編集- JR東日本の1999年度以降の乗車人員
- ^ a b 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- 西武鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b “駅別乗降人員(2022年度1日平均)” (pdf). 西武鉄道. 2023年7月30日閲覧。
- ^ 駅別乗降人員(2020年度1日平均) - ウェイバックマシン(2021年9月23日アーカイブ分)、2022年8月18日閲覧
- ^ 駅別乗降人員(2021年度1日平均) - ウェイバックマシン(2022年7月8日アーカイブ分)、2022年8月18日閲覧
- JR・私鉄の統計データ
- 東京府統計書
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和28年 (PDF) - 11ページ
- ^ 昭和29年 (PDF) - 9ページ
- ^ 昭和30年 (PDF) - 9ページ
- ^ 昭和31年 (PDF)
- ^ 昭和32年 (PDF)
- ^ 昭和33年 (PDF)
- ^ 昭和34年
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- ^ 平成元年
- ^ 平成2年
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- ^ 平成10年 (PDF)
- ^ 平成11年 (PDF)
- ^ 平成12年
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- ^ 平成25年
- ^ 平成26年
- ^ 平成27年
- ^ 平成28年
- ^ 平成29年
- ^ 平成30年
- ^ 平成31年・令和元年
参考文献
編集関連項目
編集外部リンク
編集- 駅の情報(国分寺駅):JR東日本
- 国分寺駅(駅情報) - 西武鉄道