大船駅
大船駅(おおふなえき)は、神奈川県鎌倉市大船一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・湘南モノレールの駅である。
大船駅 | |
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笠間口(2006年2月) | |
おおふな Ōfuna | |
所在地 | 神奈川県鎌倉市大船一丁目 |
所属事業者 |
鎌倉市と横浜市の境界上に位置し、JRホームの北半分および笠間口は横浜市栄区笠間一丁目に位置する。両市の中心市街地とは離れているものの、鉄道を中心とした交通の要衝となっており、東口側を中心に駅前市街地が形成されている。
乗り入れ路線
編集歴史
編集駅構造
編集JR東日本
編集JR 大船駅 | |
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西口(2022年3月) | |
おおふな Ōfuna OFN | |
所在地 |
神奈川県鎌倉市大船一丁目1-1[* 1] 北緯35度21分13秒 東経139度31分52秒 / 北緯35.35361度 東経139.53111度座標: 北緯35度21分13秒 東経139度31分52秒 / 北緯35.35361度 東経139.53111度 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
電報略号 | フナ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 5面10線 |
乗車人員 -統計年度- |
84,249人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1888年(明治21年)11月1日 |
乗入路線 4 路線 | |
所属路線 |
■東海道線[* 2] ■■湘南新宿ライン(高崎線直通)[* 2] |
駅番号 |
JT07 JS09 |
キロ程 | 46.5 km(東京起点) |
◄JT 06 JS 10 戸塚 (5.6 km) (4.6 km) 藤沢 JT 08► | |
所属路線 |
■横須賀線[* 2] ■■湘南新宿ライン(宇都宮線直通)[* 2] |
駅番号 |
JO09 JS09 |
キロ程 |
0.0 km(大船起点) 東京から品鶴線経由で49.4 km |
◄JO 10 JS 10 戸塚 (5.6 km) (2.3 km) 北鎌倉 JO 08 JS 08► | |
所属路線 | ■根岸線 |
駅番号 | JK01 |
キロ程 |
22.1 km(横浜起点) 大宮から81.2 km 八王子から66.5 km |
◄JK 02 本郷台 (3.6 km) | |
備考 | |
-
東京都心方面10本分の列車発車時刻を表示する発車標(2016年3月)
-
北改札(2019年6月)
-
南改札(2019年6月)
-
かつての西口の様子(2006年2月)
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1・2 | 東海道線 | 上り | 横浜・品川・東京・上野・渋谷・新宿方面 |
上野東京ライン | |||
湘南新宿ライン | 北行 | ||
3・4 | 東海道線 | 下り | 藤沢・平塚・小田原・熱海方面 |
5・6 | 横須賀・総武線(快速) | 上り | 横浜・東京・千葉・成田空港方面 ■特急「成田エクスプレス」 |
湘南新宿ライン | 北行 | 渋谷・新宿・大宮方面 | |
7 | 横須賀線 | 下り | 鎌倉・逗子・横須賀・久里浜方面 |
湘南新宿ライン | 北行 | 渋谷・新宿・大宮方面 | |
8 | 横須賀線 | 下り | 鎌倉・逗子・横須賀・久里浜方面 |
9・10 | 根岸線・京浜東北線 | 北行 | 関内・桜木町・上野・大宮方面 |
横浜線 | - | 新横浜・町田・八王子方面 |
(2011年5月)
駅構内設備
編集- 南改札側
- 東口(上り・下りエスカレーター・エレベーターあり)
- 西口(上りのみエスカレーター・エレベーターあり)
- 1 - 4番線ホーム(上りのみエスカレーターあり)
- 5 - 10番線ホーム(上り・下りエスカレーターあり)
- 北改札側
- 笠間口(上り・下りエスカレーター・エレベーターあり)
- 各ホーム(同上)
- ゼロキロポスト
- 横須賀線の始点を表すもの 藤沢側ホーム端
- 根岸線の始点(終点)を表すもの 戸塚側ホーム端
- 横須賀工場専用線 北鎌倉-大船間の電留線からの分岐小屋付近
貨物線
編集湘南モノレール
編集湘南モノレール 大船駅 | |
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湘南モノレール大船駅(2006年2月) | |
おおふな Ōfuna | |
(0.9 km) 富士見町 SMR2► | |
所在地 | 神奈川県鎌倉市大船一丁目4-7 |
駅番号 | SMR1 |
所属事業者 | 湘南モノレール |
所属路線 | ■江の島線 |
キロ程 | 0.0 km(大船起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面1線 |
乗降人員 -統計年度- |
28,954人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1970年(昭和45年)3月7日[9] |
のりば
編集東側から以下の通り。
番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | ■江の島線 | 湘南江の島方面[20] |
2 | 降車ホーム |
ドリーム交通(廃止)
編集ドリーム交通 大船駅 | |
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1992年当時の廃駅舎 | |
おおふな Ōfuna | |
(5.3 km) ドリームランド► | |
所属事業者 | ドリーム開発 |
所属路線 | ドリームランド線 |
キロ程 | 0.0 km(大船起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面1線 |
開業年月日 | 1966年(昭和41年)5月2日 |
廃止年月日 | 2003年(平成15年)9月18日* |
専用線(廃止)
編集駅弁
編集- 伝承鰺の押寿し
- 大船軒の鰺の押寿し
- やまゆり牛しぐれ煮弁当
- しらす弁当
- 大船軒ハムサンドウィッチ
利用状況
編集年度別1日平均乗降人員
編集近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り(JRを除く)。
年度 | 湘南モノレール | |
---|---|---|
1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
2002年(平成14年) | 26,124 | |
2003年(平成15年) | 26,130 | 0.0% |
2004年(平成16年) | 26,595 | 1.8% |
2005年(平成17年) | 26,885 | 1.1% |
2006年(平成18年) | 26,711 | −0.6% |
2007年(平成19年) | 26,797 | 0.3% |
2008年(平成20年) | 26,133 | −2.5% |
2009年(平成21年) | 26,126 | −0.0% |
2010年(平成22年) | 25,762 | −1.4% |
2011年(平成23年) | 24,695 | −4.1% |
2012年(平成24年) | 25,539 | 3.4% |
2013年(平成25年) | 25,380 | −0.6% |
2014年(平成26年) | 25,909 | 2.1% |
2015年(平成27年) | 26,727 | 3.2% |
2016年(平成28年) | 27,243 | 1.9% |
2017年(平成29年) | 27,233 | −0.0% |
2018年(平成30年) | 28,438 | 4.4% |
2019年(令和元年) | 28,954 | 1.8% |
年度別1日平均乗車人員
編集近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | JR東日本 | 湘南 モノレール |
出典 |
---|---|---|---|
1995年(平成 | 7年)90,769 | 14,782 | [乗降データ 4] |
1998年(平成10年) | 85,874 | 14,588 | [神奈川県統計 1] |
1999年(平成11年) | [JR 1]84,483 | 14,363 | [神奈川県統計 2] |
2000年(平成12年) | [JR 2]83,660 | 14,115 | [神奈川県統計 2] |
2001年(平成13年) | [JR 3]83,772 | 14,027 | [神奈川県統計 3] |
2002年(平成14年) | [JR 4]83,786 | 13,690 | [神奈川県統計 4] |
2003年(平成15年) | [JR 5]85,190 | 13,681 | [神奈川県統計 5] |
2004年(平成16年) | [JR 6]86,335 | 13,936 | [神奈川県統計 6] |
2005年(平成17年) | [JR 7]87,333 | 14,131 | [神奈川県統計 7] |
2006年(平成18年) | [JR 8]89,627 | 14,039 | [神奈川県統計 8] |
2007年(平成19年) | [JR 9]91,876 | 14,068 | [神奈川県統計 9] |
2008年(平成20年) | [JR 10]92,839 | 13,740 | [神奈川県統計 10] |
2009年(平成21年) | [JR 11]93,343 | 13,753 | [神奈川県統計 11] |
2010年(平成22年) | [JR 12]93,679 | 13,578 | [神奈川県統計 12] |
2011年(平成23年) | [JR 13]93,397 | 12,828 | [神奈川県統計 13] |
2012年(平成24年) | [JR 14]95,317 | 13,199 | [神奈川県統計 14] |
2013年(平成25年) | [JR 15]97,118 | 13,554 | [神奈川県統計 15] |
2014年(平成26年) | [JR 16]96,360 | 13,418 | [神奈川県統計 16] |
2015年(平成27年) | [JR 17]98,803 | 13,880 | [神奈川県統計 17] |
2016年(平成28年) | [JR 18]99,139 | 14,057 | [神奈川県統計 18] |
2017年(平成29年) | [JR 19]98,695 | 14,185 | [神奈川県統計 19] |
2018年(平成30年) | [JR 20]99,944 | 14,374 | [神奈川県統計 20] |
2019年(令和元年) | [JR 21]98,926 | 14,549 | [神奈川県統計 21] |
2020年(令和 | 2年)[JR 22]73,636 | ||
2021年(令和 | 3年)[JR 23]77,670 | ||
2022年(令和 | 4年)[JR 24]84,249 |
駅周辺
編集東口・笠間口側、鎌倉市内
編集西口側、鎌倉市内
編集- 日比谷花壇大船フラワーセンター
- 大船観音
- 栄光学園中学校・高等学校
- 神奈川中央交通大船西口サービスセンター
- 湘南鎌倉総合病院
北側
編集- 横浜環状道路南線・首都圏中央連絡自動車道栄IC・JCT(建設中)
- GRAND SHIP(複合施設)
- ヤマダデンキLABI大船
- ライフグランシップ大船駅前店
- FOOD & TIME ISETAN OFUNA
バス路線
編集東口
編集大船駅東口交通広場・大船駅・大船駅東口
編集江ノ電バスは「大船駅東口交通広場」停留所、京浜急行バスは「大船駅」停留所、空港リムジンは「大船駅東口」停留所にて発着する。いずれも東口ルミネウイング南側に整備されている交通広場内にある乗り場である[23]。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | 江ノ電バス |
| |
2 |
| ||
3 | 京浜急行バス | 「船7」「船8」は平日のみ運行 | |
4 |
|
「船9」は午後のみ運行 | |
5 | 江ノ電バス |
| |
6 | 江ノ電バス |
| |
7 | 江ノ電バス | 空港リムジン:羽田空港 | |
京浜急行バス |
|
「船50」の山の上ロータリー行は平日朝のみ運行 |
大船駅・大船駅東口
編集神奈川中央交通は「大船駅」停留所、江ノ電バスや株式会社共同は「大船駅東口」停留所にて発着する。
どちらも笠間口前にあるバスターミナル。1983年(昭和58年)4月のバスターミナル開設時以来、南側交差点を出口とする一方通行型だった。駅前再開発の進展にともない再整備され、2019年(平成31年)3月16日から北側交差点を出入口とする周回型に改められ、乗り場の場所および乗り場における発着路線が変更された[24][25][26]。
また、1991年までは横浜市営バス港南営業所管轄による40系統が乗り入れており、それ以前も2系統が横浜駅より乗り入れていたが、横浜市内均一運賃区間外で対キロ制運賃制度区間エリアだったこと、神奈中・江ノ電が既に大多数を占めていたことから[要検証 ]撤退した。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | 神奈川中央交通 | 「船05」は平日朝夜・土休日夜のみ運行 | |
江ノ電バス |
|
「A21」は朝および平日夜のみ運行 | |
2 | 神奈川中央交通 | 船11:上之 | |
江ノ電バス | |||
3 | 神奈川中央交通 |
| |
4 | 「船07」は午前中1本のみ運行 | ||
こすずめ号 | 共同 | こすずめ号:小雀地区循環・山谷下 |
西口
編集「大船駅西口」停留所にて、以下の路線が発着する。柏尾川の対岸にある、2011年10月1日に供用開始した交通広場に乗り場がある[27]。それまでは県道402号上にバス停が設置されていた[27]。
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | 神奈川中央交通 |
| |
2 | |||
3 | 「船36」は土曜午前のみ運行。休校日運休 | ||
4 |
| ||
5 |
| ||
6 | 船27:住友電工循環 | 平日朝夕のみ運行。朝は左回り。夕は右回り |
隣の駅
編集- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 東海道線
- 横須賀線(東京駅 - 当駅間は線籍上は東海道本線)
- 特急「成田エクスプレス」発着駅
- ■普通
- 戸塚駅 (JO 10) - 大船駅 (JO 09) - 北鎌倉駅 (JO 08)
- 湘南新宿ライン
- ■特別快速・■快速(いずれも東海道線 - 高崎線直通)
- 戸塚駅 (JS 10) - 大船駅 (JS 09) - 藤沢駅 (JT 08)
- ■普通(横須賀線 - 宇都宮線直通)
- 戸塚駅 (JS 10) - 大船駅 (JS 09) - 北鎌倉駅 (JS 08)
- ■特別快速・■快速(いずれも東海道線 - 高崎線直通)
- 根岸線
- ■快速・■各駅停車
- 本郷台駅 (JK 02) - 大船駅 (JK 01)
- ■快速・■各駅停車
- 東海道貨物線
- 湘南モノレール
- ■江の島線
- 大船駅(SMR1) - 富士見町駅(SMR2)
過去に存在していた鉄道路線
編集脚注
編集記事本文
編集利用状況
編集- JR・私鉄の1日平均利用客数
- JR東日本の1999年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- JR・私鉄の統計データ
- 神奈川県県勢要覧
関連項目
編集- 日本の鉄道駅一覧
- 鎌倉車両センター
- 東日本旅客鉄道大船工場
- 江ノ島電鉄
- 砂押川 - 大船駅の地下も流れる川
- 大船 (曖昧さ回避)
- 鎌倉 (列車)