新横浜駅
新横浜駅(しんよこはまえき)は、神奈川県横浜市港北区篠原町および新横浜二丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・東日本旅客鉄道(JR東日本)・横浜市交通局(横浜市営地下鉄)・相模鉄道(相鉄)・東急電鉄の駅である。
新横浜駅 | |
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![]() 駅ビル「キュービックプラザ新横浜」 | |
しんよこはま Shin-Yokohama | |
![]() | |
所在地 | 横浜市港北区 |
所属事業者 |
概要
編集乗り入れ路線
編集![■](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Shinkansen_jrc.svg/17px-Shinkansen_jrc.svg.png)
![JH](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/JR_JH_line_symbol.svg/15px-JR_JH_line_symbol.svg.png)
![B](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Yokohama_Municipal_Subway_Blue_Line_symbol.svg/15px-Yokohama_Municipal_Subway_Blue_Line_symbol.svg.png)
![SO](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Sotetsu_line_symbol.svg/18px-Sotetsu_line_symbol.svg.png)
![SH](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Tokyu_SH_line_symbol.svg/18px-Tokyu_SH_line_symbol.svg.png)
歴史
編集国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
年表
編集駅構造
編集横浜線と横浜市営地下鉄は駅の横浜寄りでほぼ直角に交差している。東海道新幹線は両線と斜めに交差し、相鉄新横浜線・東急新横浜線とは並列に位置している。
JR東海・JR東日本
編集JR 新横浜駅 | |
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新幹線口(2009年6月) | |
しんよこはま Shin-Yokohama | |
所在地 |
横浜市港北区篠原町2937 北緯35度30分24.5秒 東経139度37分1秒 / 北緯35.506806度 東経139.61694度座標: 北緯35度30分24.5秒 東経139度37分1秒 / 北緯35.506806度 東経139.61694度 |
所属事業者 | |
電報略号 | シヨ |
駅構造 | |
ホーム |
|
乗車人員 -統計年度- |
(JR東海)-2022年- 28,300人/日(降車客含まず) (JR東日本)-2022年- [JR 1] 51,442人/日(降車客含まず) |
開業年月日 | 1964年(昭和39年)10月1日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ■東海道新幹線 |
キロ程 | 28.8 km(東京起点) |
◄品川 (22.0 km) (55.1 km) 小田原► | |
所属路線 | ■横浜線 |
駅番号 | JH16 |
キロ程 | 6.1 km(東神奈川起点) |
◄JH 15 菊名 (1.3 km) (1.7 km) 小机 JH 17► | |
備考 |
JR東海
|
新幹線駅はJR東海、在来線駅はJR東日本管理 |
のりば
編集のりばの番号は東海道新幹線・横浜線の通し番号になっている。
北側から以下の通り。
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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新幹線ホーム | |||
1・2 | 東海道新幹線 | 上り | 東京方面 |
3・4 | 下り | 名古屋・新大阪方面 | |
在来線ホーム | |||
5 | 横浜線 | 上り | 菊名・東神奈川・横浜・大船方面 |
6 | 下り | 小机・長津田・町田・橋本・八王子方面 |
(出典:JR東海:駅構内図[14])
-
1・2番線(東海道新幹線)ホーム(2021年5月)
-
3・4番線(東海道新幹線)ホーム(2021年5月)
-
5・6番線(横浜線)ホーム(2023年5月)
駅構内設備
編集横浜市営地下鉄
編集横浜市営地下鉄 新横浜駅 | |
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中央改札口(2023年3月) | |
しんよこはま Shin-yokohama (日産スタジアム下車駅) | |
◄B24 岸根公園 (1.6 km) (1.3 km) 北新横浜 B26► | |
所在地 | 横浜市港北区新横浜二丁目100番地[17] |
駅番号 | B25 |
所属事業者 | 横浜市交通局(横浜市営地下鉄) |
所属路線 | ■ブルーライン(3号線) |
キロ程 |
9.8 km(関内起点) 湘南台から29.5 km |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
70,001人/日 -2023年- |
開業年月日 | 1985年(昭和60年)3月14日 |
備考 | 直営駅[新聞 4] |
のりば
編集番線 | 路線 | 行先[19] |
---|---|---|
1 | ブルーライン | 湘南台方面 |
2 | あざみ野方面 |
上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。
1993年3月18日の当駅 - あざみ野駅間の延伸開業までは、1番線は乗車専用、2番線は降車専用となり、電留線を引き上げ線として使用していた。
2014年7月10日より、発車メロディが横浜F・マリノスの応援歌「We are F・Marinos」に変更された[報道 1]。
-
JR方面改札口(2023年3月)
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日産スタジアム改札口(2023年3月)
-
改良工事前のJR側改札口(2016年5月)
-
改良工事前の日産スタジアム側改札口(2005年7月)
-
ホーム(2016年5月)
-
駅内のレリーフ『海・港との調和』(2019年7月)
相模鉄道・東急電鉄
編集相鉄・東急 新横浜駅 | |
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北改札(2023年3月) | |
しんよこはま Shin-yokohama | |
横浜市港北区新横浜二丁目100番1号(相模鉄道) 北緯35度30分32.0秒 東経139度37分1.4秒 / 北緯35.508889度 東経139.617056度 横浜市港北区新横浜三丁目7番2号(東急電鉄) 北緯35度30分32.6秒 東経139度37分2.9秒 / 北緯35.509056度 東経139.617472度 | |
所属事業者 | |
電報略号 |
|
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗降人員 -統計年度- |
(相模鉄道)-2023年- 53,414人/日 (東急電鉄)-2023年- [東急 1]71,470人/日 |
開業年月日 | 2023年(令和5年)3月18日[20] |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | 相鉄新横浜線[報道 7] |
駅番号 | SO52[報道 8] |
キロ程 | 6.3 km(西谷起点) |
(4.2 km) 羽沢横浜国大 SO51► | |
所属路線 | 東急新横浜線[報道 7] |
駅番号 | SH01[報道 8] |
キロ程 |
0.0 km(新横浜起点) 渋谷から19.4 km 目黒から17.7 km |
◄SH02 新綱島 (3.6 km) | |
備考 | 共同使用駅(2社共同管理)[21][22] |
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2 | 相鉄新横浜線 | 下り | 海老名・湘南台・横浜[注釈 6]方面[27] | 2・3番線は線路を共有。 1番線からの東急新横浜線の始発列車、4番線からの相鉄新横浜線の始発列車も存在する。 |
3・4 | 東急新横浜線 | 上り | 渋谷・池袋・目黒・赤羽岩淵・西高島平方面[28] |
- 配線上、東急新横浜線(新綱島側)からは全番線への進入(折り返し)が可能であるのに対し、相鉄新横浜線(羽沢横浜国大側)からは1番線へ進入できない。2・3番線ならびに4番線は相鉄の建築限界で設計されている[29]。
- 当駅を境に保安装置が切り替えられるため、相鉄新横浜線・東急新横浜線を相互直通運転する列車は、それらの保安装置や列車無線などの関連機器を全て搭載している車両に限られる[注釈 7]。
-
南改札(2023年3月)
-
1・2番線ホーム(2023年3月)
-
3・4番線ホーム(2023年3月)
-
駅名標。色彩と駅ナンバリング表記位置は東急の様式、表記デザインは相鉄の様式を基本とした折衷型仕様(2023年3月)
配線図
編集 ← 相鉄新横浜線(SO) 羽沢横浜国大方面 |
→ 東急新横浜線(SH) 新綱島方面 |
|
凡例 出典:[30] |
駅弁
編集- 特製幕之内御膳
- 東海道 肉まつり
- あなごめし
- 二段重 海~金目と鯖の煮魚
- 日本橋幕之内
- 厚切りロースとんかつ弁当
- 二段重 山~鶏とだし巻き卵
- 品川貝づくし
- 東海道新幹線弁当
- 焼売中華弁當
- 深川めし
- おむすび弁当
- 横濱中華弁当
- 幕の内弁当
- かながわ味わい弁当(季節によって内容が変わる:春・初夏・夏・秋・冬)
- お赤飯弁当
- シウマイ弁当
- 炒飯弁当
- しょうが焼弁当
- おべんとう(季節によって内容が変わる:春・初夏・夏・秋・冬)
- 横濱チャーハン
- 横濱ピラフ
- いなり寿司
利用状況
編集年度別1日平均乗降人員
編集近年の1日平均乗降人員推移は下記の通り。
年度 | 横浜市営地下鉄 | 相模鉄道 | 東急電鉄 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1日平均 乗降人員 |
増加率 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
1999年(平成11年) | 61,592 | 未開業 | 未開業 | |||
2000年(平成12年) | 64,035 | 4.0% | ||||
2001年(平成13年) | 64,772 | 1.2% | ||||
2002年(平成14年) | 65,714 | 1.5% | ||||
2003年(平成15年) | 65,463 | −0.4% | ||||
2004年(平成16年) | 66,410 | 1.4% | ||||
2005年(平成17年) | 68,179 | 2.7% | ||||
2006年(平成18年) | 69,549 | 2.0% | ||||
2007年(平成19年) | 73,715 | 6.0% | ||||
2008年(平成20年) | 64,679 | −12.3% | ||||
2009年(平成21年) | 65,050 | 0.6% | ||||
2010年(平成22年) | 65,555 | 0.8% | ||||
2011年(平成23年) | 64,530 | −1.6% | ||||
2012年(平成24年) | 64,668 | 0.2% | ||||
2013年(平成25年) | 67,894 | 5.0% | ||||
2014年(平成26年) | 66,547 | −2.0% | ||||
2015年(平成27年) | 68,976 | 3.7% | ||||
2016年(平成28年) | 70,549 | 2.3% | ||||
2017年(平成29年) | 71,952 | 2.0% | ||||
2018年(平成30年) | 74,018 | 2.9% | ||||
2019年(令和元年) | 72,750 | −1.7% | ||||
2020年(令和 | 2年)44,852 | −38.3% | ||||
2021年(令和 | 3年)51,526 | 14.9% | ||||
2022年(令和 | 4年)59,696 | 15.9% | 38,147 | [東急 2]61,011 | ||
2023年(令和 | 5年)70,001 | 53,414 | [東急 1]71,470 | 17.1% |
年度別1日平均乗車人員(1984年 - 2000年)
編集近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
年度 | JR東海 | JR東日本 | 横浜市営 地下鉄 |
出典 |
---|---|---|---|---|
1984年(昭和59年) | [備考 1]9,333 | |||
1985年(昭和60年) | 8,272 | |||
1986年(昭和61年) | 10,485 | |||
1987年(昭和62年) | 12,850 | |||
1988年(昭和63年) | 15,227 | |||
1989年(平成元年) | 17,463 | |||
1990年(平成 | 2年)16,087 | 28,021 | 19,333 | |
1991年(平成 | 3年)30,541 | 20,536 | ||
1992年(平成 | 4年)36,029 | 22,802 | ||
1993年(平成 | 5年)35,873 | 26,912 | ||
1994年(平成 | 6年)36,708 | 27,533 | ||
1995年(平成 | 7年)20,627 | 38,010 | 28,198 | [乗降データ 2] |
1996年(平成 | 8年)39,915 | 29,350 | ||
1997年(平成 | 9年)40,714 | 30,576 | ||
1998年(平成10年) | 22,153 | 40,925 | 31,111 | [神奈川県統計 1] |
1999年(平成11年) | 22,209 | [JR 2]43,259 | 31,287 | [神奈川県統計 2] |
2000年(平成12年) | 23,405 | [JR 3]44,226 | 32,120 | [神奈川県統計 2] |
年度別1日平均乗車人員(2001年以降)
編集年度 | JR東海 | JR東日本 | 横浜市営 地下鉄 |
相模鉄道 | 東急電鉄 | 出典 |
---|---|---|---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 24,236 | [JR 4]45,583 | 32,962 | 未開業 | 未開業 | [神奈川県統計 3] |
2002年(平成14年) | 24,871 | [JR 5]46,537 | 32,902 | [神奈川県統計 4] | ||
2003年(平成15年) | 25,312 | [JR 6]47,073 | 33,071 | [神奈川県統計 5] | ||
2004年(平成16年) | 26,577 | [JR 7]47,894 | 33,931 | [神奈川県統計 6] | ||
2005年(平成17年) | 27,694 | [JR 8]48,040 | 34,253 | [神奈川県統計 7] | ||
2006年(平成18年) | 28,476 | [JR 9]49,999 | 34,885 | [神奈川県統計 8] | ||
2007年(平成19年) | 29,605 | [JR 10]52,110 | 36,610 | [神奈川県統計 9] | ||
2008年(平成20年) | 29,949 | [JR 11]52,725 | 32,120 | [神奈川県統計 10] | ||
2009年(平成21年) | 27,900 | [JR 12]53,629 | 32,347 | [神奈川県統計 11] | ||
2010年(平成22年) | 28,570 | [JR 13]56,415 | 32,708 | [神奈川県統計 12] | ||
2011年(平成23年) | 28,956 | [JR 14]56,666 | 32,255 | [神奈川県統計 13] | ||
2012年(平成24年) | 29,648 | [JR 15]57,439 | 32,323 | [神奈川県統計 14] | ||
2013年(平成25年) | 30,817 | [JR 16]59,457 | 33,973 | [神奈川県統計 15] | ||
2014年(平成26年) | 31,017 | [JR 17]59,693 | 33,308 | [神奈川県統計 16] | ||
2015年(平成27年) | 32,334 | [JR 18]61,355 | 34,566 | [神奈川県統計 17] | ||
2016年(平成28年) | 32,682 | [JR 19]62,409 | 35,310 | [神奈川県統計 18] | ||
2017年(平成29年) | 33,307 | [JR 20]63,110 | 36,090 | [神奈川県統計 19] | ||
2018年(平成30年) | 34,095 | [JR 21]65,768 | 37,162 | [神奈川県統計 20] | ||
2019年(令和元年) | 32,809 | [JR 22]65,351 | 36,581 | [神奈川県統計 21] | ||
2020年(令和 | 2年)14,915 | [JR 23]41,089 | 22,414 | [神奈川県統計 22] | ||
2021年(令和 | 3年)19,307 | [JR 24]44,741 | 25,790 | [神奈川県統計 23] | ||
2022年(令和 | 4年)28,300 | [JR 1]51,442 | 29,987 | 14,934 | 23,649 | [横浜市統計書 1] |
2023年(令和 | 5年)35,236 | 26,506 | 35,909 | [横浜市統計書 1] |
備考
編集- ^ 1985年3月14日開業。開業日より同年3月31日までの計18日間のデータ。
駅周辺
編集- 出口1
- JR新横浜駅
- キュービックプラザ新横浜
- タクシー乗り場
- 出口2
- 横浜篠原郵便局
- 横浜市立篠原中学校
- 出口3(かつては3Aと3Bの2つの出口があったが2019年8月に閉鎖、現在は旧出口3Aを使用)
- 新横浜グレイスホテル
- 新横浜プリンスホテル
- 新横浜プリンスペペ
- 出口4A・4B
- バスターミナル
- 出口5A
- 新横浜駅ペデストリアンデッキ直結
- 横浜国際総合競技場(日産スタジアム)
- 出口5B
- 送迎バス乗り場
- 出口6
- 新横浜グレイスホテル
- 新横浜プリンスホテル
- 新横浜プリンスペペ
- 出口7・8
- 横浜アリーナ
- 新横浜国際ホテル
- 鳥山大橋
- 新横浜三郵便局
- 出口9・10
- 横浜国際総合競技場(日産スタジアム)
- 新横浜ラーメン博物館
- ウインズ新横浜(場外勝馬投票券発売所)
- 横浜労災病院
- 新横浜駅前公園(鳥山川)
- 新横浜駅前郵便局
バス路線
編集のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | リムジン:羽田空港 | 約半数は新横浜プリンスホテルが起終点 | |
川崎鶴見臨港バス | 綱23:新綱島駅 | ||
2 | 東急バス | 市03:市が尾駅 | |
神奈川中央交通 | |||
横浜市営バス | 129:鶴ヶ峰駅 / 上菅田東部公園 | 上菅田東部公園は平日朝のみ運行 | |
相鉄バス | 浜1:横浜駅西口 | 途中「西菅田団地」を経由するが横浜市営バスも同名停留所があるが別位置にある | |
3 | 桜交通 | 高速「キラキラ号」:難波(パークス通) | |
横浜市営バス |
| ||
4 | 横浜市営バス | ||
5 |
| ||
6 | (降車専用) | ||
7 | 川崎鶴見臨港バス | 鶴02:鶴見駅西口 | |
8 | 横浜市営バス | 104:鶴見駅西口 | |
9 | 東急バス | ||
9 |
|
リムジン:成田空港 | |
9 |
|
高速:軽井沢駅・草津温泉 | |
10 | (降車専用) |
- その他
隣の駅
編集東海旅客鉄道(JR東海)
編集東日本旅客鉄道(JR東日本)
編集横浜市営地下鉄
編集相模鉄道
編集- 相鉄新横浜線
- ■特急・■通勤特急(平日上り到着列車のみ)・■各駅停車
- (東急新横浜線) - 新横浜駅 (SO52) - 羽沢横浜国大駅 (SO51)
- ■特急・■通勤特急(平日上り到着列車のみ)・■各駅停車
東急電鉄
編集- 東急新横浜線
- ■急行・■各駅停車
- 新綱島駅 (SH02) - 新横浜駅 (SH01) - (相鉄新横浜線)
- ■急行・■各駅停車
相鉄と東急の直通列車の種別については基本的に当駅を境に当該事業者のものに変更となるため、各事業者ごとに個別に記載している。
脚注
編集記事本文
編集注釈
編集出典
編集報道発表資料
編集新聞記事
編集- ^ “JR7社14年のあゆみ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 9. (2001年4月2日)
- ^ a b “1番線ホームに可動柵”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2018年1月30日)
- ^ 新横浜駅に新店続々 土産屋や雑貨屋 - 日本経済新聞(2017年10月31日)
- ^ 市営地下鉄の「契約駅員」5名募集、ブルーラインなど受託各駅に勤務予定 - 新横浜新聞(しんよこ新聞)
利用状況
編集- JR東日本の1999年度以降の乗車人員
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- 相模鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b 相鉄グループ要覧2023-2024 (PDF) (Report). p. 69. 2023年10月22日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。
- 東急電鉄の1日平均利用客数
- ^ a b c 東急電鉄株式会社. “2023年度乗降人員 |東急電鉄”. 2024年6月8日閲覧。
- ^ 東急電鉄株式会社. “2022年度乗降人員 |東急電鉄”. 2024年6月8日閲覧。
- JR・地下鉄の統計データ
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 平成12年
- ^ a b 平成13年 (PDF)
- ^ 平成14年 (PDF)
- ^ 平成15年 (PDF)
- ^ 平成16年 (PDF)
- ^ 平成17年 (PDF)
- ^ 平成18年 (PDF)
- ^ 平成19年 (PDF)
- ^ 平成20年 (PDF)
- ^ 平成21年 (PDF)
- ^ 平成22年 (PDF)
- ^ 平成23年 (PDF)
- ^ 平成24年 (PDF)
- ^ 平成25年 (PDF)
- ^ 平成26年 (PDF)
- ^ 平成27年 (PDF)
- ^ 平成28年 (PDF)
- ^ 平成29年 (PDF)
- ^ 平成30年 (PDF)
- ^ 令和元年 (PDF)
- ^ 令和2年 (PDF)
- ^ 令和3年 (PDF)
- ^ 令和4年 (PDF)
- 横浜市統計書 9 運輸 -13 鉄道、軌道駅別利用人員
- ^ a b 鉄道、軌道駅別利用人員-横浜市
関連項目
編集外部リンク
編集- 新横浜駅|JR東海
- 駅の情報(新横浜駅):JR東日本
- 新横浜の駅情報|横浜市交通局
- 新横浜(しんよこはま) | 電車 | 相鉄グループ
- 新横浜駅(各駅情報) - 東急電鉄