「伊北インターチェンジ」の版間の差分
North land (会話 | 投稿記録) m Category:1976年開業の道路施設を追加 (HotCat使用) |
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[[File:Ihoku IC 1976.jpg|thumb|伊北インターチェンジ<br />{{国土航空写真}}(1976年度撮影)。]] |
[[File:Ihoku IC 1976.jpg|thumb|伊北インターチェンジ<br />{{国土航空写真}}(1976年〈昭和51年〉度撮影)。]] |
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[[ファイル:ihoku IC.JPG|thumb|出口付近]] |
[[ファイル:ihoku IC.JPG|thumb|出口付近]] |
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'''伊北インターチェンジ'''(いほくインターチェンジ)は、[[長野県]][[上伊那郡]][[箕輪町]]大字中箕輪と[[辰野町]]大字伊那富にまたがる[[中央自動車道]]の[[インターチェンジ]]である。 |
'''伊北インターチェンジ'''(いほくインターチェンジ)は、[[長野県]][[上伊那郡]][[箕輪町]]大字中箕輪と[[辰野町]]大字伊那富にまたがる[[中央自動車道]]の[[インターチェンジ]]である。 |
2020年2月10日 (月) 15:53時点における版
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伊北インターチェンジ | |
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料金所 | |
所属路線 | E19 中央自動車道 |
IC番号 | 22 |
料金所番号 | 01-422 |
本線標識の表記 |
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起点からの距離 | 196.0 km(高井戸IC起点) |
◄辰野PA (4.0 km) (9.5 km) 伊那IC► | |
接続する一般道 |
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供用開始日 | 1976年(昭和51年)9月18日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 |
〒399-4601 長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪沢1494-1 北緯35度56分38.99秒 東経137度58分58.89秒 / 北緯35.9441639度 東経137.9830250度 座標: 座標オプションが認識できません |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Ihoku_IC_1976.jpg/220px-Ihoku_IC_1976.jpg)
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成(1976年〈昭和51年〉度撮影)。
道路
- E19 中央自動車道 (22番)
接続する路線
- 国道153号 (直結)
- 伊那西部広域農道
- 長野県道88号伊那箕輪線
料金所
- ブース数:5
入口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- 一般:1
出口
- ブース数:3
- ETC専用:1
- 一般:2
周辺
アクセス地域
箕輪町、辰野町
長野自動車道の開通前は、ここから辰野方面に国道153号善知鳥(うとう)峠を経由し、塩尻・松本方面に向かう車両が多かった。
伊北インター前バス停
伊北インター前バス停は、伊北インターチェンジ出口付近の国道153号上に設置されているバス停留所である。
箕輪(伊那バス箕輪営業所または箕輪町役場入口)発着となる路線(名古屋・大阪方面)が停車する(新宿方面への中央高速バスや松本・長野方面へのみすずハイウェイバスは停車しない)。[1]
停車する路線
- 箕輪・伊那・駒ヶ根 - 名古屋線(中央道高速バス、伊那バス・信南交通・名鉄バス)
- 箕輪町役場入口 - 伊北インター前 - 箕輪BS
- 箕輪・伊那・駒ヶ根 - 大阪(梅田)・USJ線(アルペン伊那号、伊那バス・信南交通・阪急バス)
- 箕輪町役場入口 - 伊北インター前 - 箕輪BS