「石蟹駅」の版間の差分

石蟹駅
	駅舎（2024年6月）
	いしが; Ishiga;
	◄JR-V16 井倉 (4.5 km) (4.7 km) 新見 JR-V18►
所在地	岡山県新見市石蟹90-7 北緯34度57分16.53秒東経133度28分45.93秒 / 北緯34.9545917度東経133.4794250度座標: 北緯34度57分16.53秒東経133度28分45.93秒 / 北緯34.9545917度東経133.4794250度
駅番号	JR-V17
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	伯備線
キロ程	59.7km（倉敷起点）; 岡山から75.6 km
電報略号	イシ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	82人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1928年（昭和3年）10月25日
備考	無人駅
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石蟹駅︵いしがえき︶は、岡山県新見市石蟹にある、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶伯備線の駅である。駅番号はJR-V17。

歴史[編集]

●1928年︵昭和3年︶10月25日‥鉄道省伯備線備中川面駅 - 足立駅間延伸時に開業^[1]。但し備中川面駅 - 当駅 - 上石見駅間列車運行は同年11月25日から。 ●1982年︵昭和57年︶9月10日‥貨物取扱廃止^[1]。 ●1984年︵昭和59年︶ ●2月1日‥荷物扱い廃止^[1]。 ●3月31日‥直営駅から無人駅化^[2]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶の駅となる^[1]。 ●2021年︵令和3年︶3月13日‥ICカード﹁ICOCA﹂の利用が可能となる^[3]。 ●2022年︵令和4年︶ ●9月30日‥この日限りできっぷうりば営業終了^[4]。 ●10月1日‥簡易委託解除、終日無人駅化^[4]。

駅構造[編集]

構内︵2024年6月︶

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。新見方単線・倉敷方複線の交換可能駅でもある。駅舎は単式ホームの1番のりば側にあり、島式ホーム2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。木造駅舎を備える。駅舎はタクシー会社の営業所となっており、2022年9月30日までは簡易委託による乗車券の発券業務が行われていたが、現在は新見駅が管理する無人駅扱いである。自動券売機・自動改札機は設置されていないが、ICOCAが利用可能である。

のりば[編集]

のりば	路線	方向	行先
1	伯備線	上り	倉敷・岡山方面
2	（臨時用ホーム）
3	伯備線	下り	新見・米子方面

付記事項 ●上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。上下共用の待避線︵中線︶である2番のりばについては定期旅客列車発着は無いが、信号機自体は稼動している。大雨の際に折返し運転となることがある。 ●元々は駅舎側下りホームを1番のりばとして順に付番していたが、2019年 3月16日ダイヤ改正に合わせて上りホーム側から1番のりばとして付番する形に変更された^[5]。

利用状況[編集]

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^[6]。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	139
2000	140
2001	141
2002	134
2003	137
2004	135
2005	139
2006	131
2007	138
2008	130
2009	124
2010	118
2011	126
2012	125
2013	123
2014	120
2015	110
2016	113
2017	113
2018	104
2019	103
2020	89
2021	82

駅周辺[編集]

石蟹簡易郵便局
新見市防災公園
新見市立新見南中学校
新見市立新見南小学校
大本八幡神社
高梁川
国道180号

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道（JR西日本）

伯備線

井倉駅 (JR-V16) - 石蟹駅 (JR-V17) - 新見駅 (JR-V18)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

(一)^ ^a ^b ^c ^d ^e石野哲編﹃停車場変遷大事典国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、261頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 (二)^ “岡鉄でも六駅を3月31日”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1984年2月29日) (三)^ ﹃伯備線木野山〜石蟹駅間で 2021年3月13日︵土︶から新たにICOCAがご利用可能に!﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶西日本旅客鉄道、2020年12月23日。オリジナルの2020年12月23日時点におけるアーカイブ。2020年12月23日閲覧。 (四)^ ^a ^b“石蟹駅 | 駅情報‥JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。 (五)^ 岡山支社管内で配布されていた2019年3月ダイヤ改正パンフレットに記載あり。 (六)^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。

外部リンク[編集]

石蟹駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

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 {{駅情報
 |社色 = #0072bc
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 |駅名 = 石蟹駅
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 == 歴史 ==
-* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[10月25日]]：伯備線の[[備中川面駅]] - [[足立駅]]間延伸時に開業{{R|停車場}}。但し当駅を含む備中川面駅 - [[上石見駅]]間の列車の運行は同年[[11月25日]]から。
+* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[10月25日]]：[[鉄道省]]伯備線[[備中川面駅]] - [[足立駅]]間延伸時に開業{{R|停車場}}。但し備中川面駅 - 当駅 - [[上石見駅]]間[[列車]]運行は同年[[11月25日]]から。
-* [[1982年]]（昭和57年）[[9月10日]]：貨物取扱廃止{{R|停車場}}。
+* [[1982年]]（昭和57年）[[9月10日]]：[[鉄道貨物|貨物]]取扱廃止{{R|停車場}}。
 * [[1984年]]（昭和59年）
 ** [[2月1日]]：[[チッキ|荷物]]扱い廃止{{R|停車場}}。
-** [[3月31日]]‥直営駅から[[無人駅|駅員無配置駅]]となる<ref>{{Cite news |title=岡鉄でも六駅を3月31日 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通協力会 |date=1984-02-29 |page= 1}}</ref>。
+** [[3月31日]]‥[[直営駅]]から[[無人駅]]化<ref>{{Cite news |title=岡鉄でも六駅を3月31日 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通協力会 |date=1984-02-29 |page= 1}}</ref>。
-* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる{{R|停車場}}。
+* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる{{R|停車場}}。
 * [[2021年]]︵[[令和]]3年︶[[3月13日]]‥[[ICカード]]﹁[[ICOCA]]﹂の利用が可能となる<ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201223_00_ICOCA.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201223064409/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201223_00_ICOCA.pdf|format=PDF|language=日本語|title=伯備線 木野山〜石蟹駅間で 2021年3月13日︵土︶から新たにICOCAがご利用可能に!|publisher=西日本旅客鉄道|date=2020-12-23|accessdate=2020-12-23|archivedate=2020-12-23}}</ref>。
 * [[2022年]]（令和4年）
-** [[9月30日]]：この日をもってきっぷうりばの営業を終了<ref name="close">{{Cite web|url=https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0650413|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220904041613/https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0650413|title=石蟹駅 {{!}} 駅情報：JRおでかけネット|archivedate=2022-09-04|accessdate=2022-09-04|publisher=西日本旅客鉄道|language=日本語}}</ref>。
+** [[9月30日]]：この日限りできっぷうりば営業終了<ref name="close">{{Cite web|和書|url=https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0650413|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220904041613/https://www.jr-odekake.net/eki/top?id=0650413|title=石蟹駅 {{!}} 駅情報：JRおでかけネット|archivedate=2022-09-04|accessdate=2022-09-04|publisher=西日本旅客鉄道|language=日本語}}</ref>。
-** [[10月1日]]：[[日本の鉄道駅|簡易委託]]解除。無人化<ref name="close"/>。
+** [[10月1日]]：[[簡易委託]]解除、終日無人駅化<ref name="close"/>。
 == 駅構造 ==
-[[ファイル:JRW ishiga sta enclosure.jpg|thumb|構内（2008年2月）]]
+[[ファイル:JRW Ishiga sta enclosure 20240605.jpg|thumb|構内（2024年6月）]]
-[[単式ホーム]]1面1線と[[島式ホーム]]1面2線、合計2面3線のホームを持つ[[地上駅]]。新見方単線・倉敷方複線の行違い可能駅でもある。駅舎は単式ホームの1番のりば側にあり、島式ホームの2・3番のりばへは[[跨線橋]]で結ばれている。
+[[単式ホーム]]1面1線と[[島式ホーム]]1面2線、計2面3線を有する[[地上駅]]。新見方[[単線]]・倉敷方[[複線]]の[[交換可能駅]]でもある。[[駅舎]]は単式ホームの1番のりば側にあり、島式ホーム2・3番のりばへは[[跨線橋]]で連絡している。[[木造駅舎]]を備える。
 駅舎はタクシー会社の営業所となっており、2022年9月30日までは簡易委託による乗車券の発券業務が行われていたが、現在は[[新見駅]]が管理する[[無人駅]]扱いである。
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 ; 付記事項
-* 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。上下共用の待避線︵中線︶である2番のりばについては定期旅客列車の発着はないが、信号機自体は稼動している。大雨の時に折り返し運転になることがある。
+* 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。上下共用の待避線︵中線︶である2番のりばについては[[定期列車|定期]][[旅客列車]]発着は無いが、信号機自体は稼動している。大雨の際に折返し運転となることがある。
-* 元々は駅舎側の下りホームを1番のりばとして順に付番していたが、2019年3月16日のダイヤ改正に合わせて上りホーム側から1番のりばとして付番する形に変更された<ref>岡山支社管内で配布されていた2019年3月ダイヤ改正のパンフレットに記載あり。</ref>。
+* 元々は駅舎側下りホームを1番のりばとして順に付番していたが、[[2019年]][[3月16日]][[ダイヤ改正]]に合わせて上りホーム側から1番のりばとして付番する形に変更された<ref>岡山支社管内で配布されていた2019年[[3月]]ダイヤ改正パンフレットに記載あり。</ref>。
 == 利用状況 ==
-日の平均乗車人員は以下の通りである<ref>{{Cite web|url=https://www.pref.okayama.jp/page/567024.html |title=岡山県統計年報|publisher=岡山県|accessdate=2023年3月29日}}</ref>。
+近年の1日平均[[乗車人員]]の推移は以下の通り<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.pref.okayama.jp/page/567024.html |title=岡山県統計年報|publisher=岡山県|accessdate=2023年3月29日}}</ref>。
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 {{commonscat}}
 * [[日本の鉄道駅一覧]]
-* [[八つ墓村]] - [[1991年]]放映の「[[古谷一行の金田一耕助シリーズ|名探偵・金田一耕助シリーズ・『八つ墓村』]]」（[[古谷一行]]版・[[TBSテレビ|TBS]]系列）にて最後のシーンで主人公・金田一耕助と日和警部が列車待ちをしていた駅が当駅である。
+* [[八つ墓村]]：[[1991年]]放映の「[[古谷一行の金田一耕助シリーズ|名探偵・金田一耕助シリーズ・『八つ墓村』]]」（[[古谷一行]]版・[[TBSテレビ|TBS]]系列）にて最後のシーンで主人公・金田一耕助と日和警部が列車待ちをしていた駅が当駅である。
 == 外部リンク ==