ウクライナ国際航空
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設立 | 1992年10月1日 | |||
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ハブ空港 | ボリースピリ国際空港 | |||
親会社 | Capital Investment Project LLC(74%) | |||
保有機材数 | 35機 | |||
就航地 | 88都市 | |||
本拠地 | ウクライナ・キーウ | |||
代表者 | Evgeny Dykhne[1] | |||
外部リンク | https://www.flyuia.com/ua/en/home |
ウクライナ国際航空︵ウクライナこくさいこうくう、ウクライナ語‥Міжнародні Авіалінії України︶は、ウクライナのキーウを本拠地とする航空会社。ウクライナのフラッグ・キャリアともなっており、同国最大の航空会社である。
ジュネーブ空港へ着陸するアントノフ148
ウクライナが独立した翌年の1992年10月1日に設立、1992年11月25日に運航を開始した。ウクライナで初めて外資の参入が認められた会社のうちの1つで、設立当初は、ウクライナ民間航空協会とアイルランドの航空機リース会社であるギネス・ピート・アビエーション︵GPA・en:Guinness Peat Aviation︶が出資した。その後、1996年にはオーストリア航空とスイス航空が900万ドルの出資を行なった。さらに2001年には欧州復興開発銀行(EBRD)から540万ドルの出資を受けた。結果、オーストリア航空(22.5%)、欧州復興開発銀行(9.9%)が主な大株主となっている。2002年にウクライナ航空の倒産後は、ウクライナのフラッグキャリアとしての地位を継ぎ、アエロスヴィート航空と並ぶ国内有数の航空会社となった。
ボーイング737-500︵退役済、フランクフルト・アム・マイン国 際空港にて︶
ジョン・F・ケネディ国際空港へ着陸するボーイング777-200E R
独立国家共同体(CIS)諸国の中では最初にボーイング737を導入した航空会社でもある。当初は東ヨーロッパ・北アメリカへの路線展開を含めた事業拡大を計画していたが、同じウクライナの航空会社であるアエロスヴィート航空が急速に事業を拡大したため変更を余儀なくされ、西ヨーロッパへの路線運航に専念せざるを得なくなった。
2013年にはウクライナ有数の航空会社であったアエロスヴィート航空が倒産したことで路線網を移管。北米やアジア路線も運航開始し、ウクライナのフラッグ・キャリアとしてウクライナ最大の航空会社となっている。
2022年、ロシアのウクライナ侵攻による空域閉鎖により、定期便の運航を停止している[2]。
北京首都国際空港へ着陸するボーイング767-300ER
ボーイング737-800︵ベングリオン国際空港にて︶
●ボーイング777-200ER : 3機
●ボーイング767-300ER : 2機
●ボーイング737-800 : 19機
●ボーイング737-900 : 4機
●エンブラエル E190 : 5機
●エンブラエル E195 : 2機
2020年1月現在[3]
概要[編集]
主な就航地[編集]
2017年3月現在。国内線[編集]
●キーウ ●リヴィウ ●オデーサ ●ハルキウ ●ヴィーンヌィツャ ●ザポリージャ ●ヘルソン ●イヴァーノ=フランキーウシク ●ドニプロ ●チェルニウツィー国際線[編集]
●欧州以外 ●イスタンブール︵トルコ︶ ●アンカラ︵トルコ︶ ●ニューヨーク︵アメリカ合衆国︶ ●北京︵中華人民共和国︶ ●バンコク︵タイ︶ ●コロンボ︵スリランカ︶ ●アンマン︵ヨルダン︶ ●テルアビブ︵イスラエル︶ ●テヘラン︵イラン︶ ●ドバイ︵アラブ首長国連邦︶ ●旧ソ連 ●アルマトイ︵カザフスタン︶ ●アスタナ︵カザフスタン︶ ●アクタウ︵カザフスタン︶ ●トビリシ︵ジョージア︶ ●クタイシ︵ジョージア︶ ●キシナウ︵モルドバ︶ ●ヴィリニュス︵リトアニア︶ ●リガ︵ラトビア︶ ●ミンスク︵ベラルーシ︶ ●エレヴァン︵アルメニア︶ ●欧州 ●ベルリン︵ドイツ︶ ●デュッセルドルフ︵ドイツ︶ ●フランクフルト︵ドイツ︶ ●ミュンヘン︵ドイツ︶ ●バルセロナ︵スペイン︶ ●マドリード︵スペイン︶ ●アリカンテ︵スペイン︶ ●バレンシア︵スペイン︶ ●ローマ︵イタリア︶ ●ミラノ︵イタリア︶ ●ボローニャ︵イタリア︶ ●ヴェネツィア︵イタリア︶ ●ジュネーブ︵スイス︶ ●チューリッヒ︵スイス︶ ●グダンスク︵ポーランド︶ ●ワルシャワ︵ポーランド︶ ●ロンドン︵イギリス︶ ●ストックホルム︵スウェーデン︶ ●アムステルダム︵オランダ︶ ●アテネ︵ギリシャ︶ ●ヘルシンキ︵フィンランド︶ ●パリ︵フランス︶ ●プラハ︵チェコ︶ ●ラルナカ︵キプロス︶ ●ブリュッセル︵ベルギー︶ ●ウィーン︵オーストリア︶保有機材[編集]
事故・事件[編集]
●2020年1月8日、イランのエマーム・ホメイニー国際空港からボルィースピリ国際空港へ向かっていたPS752便 (ボーイング737-800) が、離陸直後に地対空ミサイルにより撃墜された。このミサイルはイスラム革命防衛隊が発射したもので、752便を﹁敵対的な標的﹂と誤認し撃墜した。この事故で、搭乗者176人全員が死亡した[4]。詳細は「ウクライナ国際航空752便撃墜事件」を参照
脚注[編集]
- ^ Power structure "МАУ". Retrieved June 30, 2023.
- ^ “ウクライナ国際航空、チャーターや人道支援に対応 国外駐機の機材活用”. flyteam.jp. 2022年3月22日閲覧。
- ^ UIA Fleet - Ukraine International Airlines
- ^ ウクライナ国際航空のボーイング機、イランで離陸直後墜落 乗客170人 - 2020年1月8日 ロイター通信
外部リンク[編集]
- 公式サイト(英語、ロシア語、ウクライナ語等)