中津川インターチェンジ
（中津川ICから転送）
| 中津川インターチェンジ | |
|---|---|
 入口料金所 | |
 位置 | |
| 所属路線 | E19 中央自動車道 |
| IC番号 | 27 |
| 料金所番号 | 01-427 |
| 本線標識の表記 |
 中津川 木曽 下呂 |
| 起点からの距離 | 288.3 km（高井戸IC起点） |
|
◄神坂PA (10.0 km) (5.5 km) 恵那峡SA► | |
| 接続する一般道 |
国道19号 |
| 供用開始日 | 1975年（昭和50年）3月5日 |
| 通行台数 | 11,373台/日(2006年〈平成18年〉度) |
| 所在地 |
〒509-9131 岐阜県中津川市千旦林広沢174-1 北緯35度28分29.75秒 東経137度29分9.33秒 / 北緯35.4749306度 東経137.4859250度座標: 北緯35度28分29.75秒 東経137度29分9.33秒 / 北緯35.4749306度 東経137.4859250度 |
中津川インターチェンジ︵なかつがわインターチェンジ︶は、岐阜県中津川市千旦林にある中央自動車道のインターチェンジである。
概要[編集]
起点側から数えて岐阜県で最初のインターチェンジである。高井戸ICへ向かう上り線は、次のインターチェンジである園原ICとの間に延長5,000 mを超える恵那山トンネルを抱えるため、道路法第46条第3項の規定などに基づき、危険物積載車両の通行が禁止されているが、園原ICは中津川ICを含む小牧JCT方面からのみの出入口の設置に限られており高井戸IC方面とは接続していないため、実質的にはさらに次の飯田山本ICとの間が通行禁止となっている[1]︵飯田山本ICが完成する前は当ICから飯田ICとの間が通行禁止となっていた︶。道路[編集]
接続する路線[編集]
●国道19号料金所[編集]
●ブース数‥9入口[編集]
●ブース数‥3 ●ETC専用‥1 ●ETC・一般‥1 ●一般‥1出口[編集]
●ブース数‥6 ●ETC専用‥1 ●ETC・一般‥1 ●一般‥4周辺[編集]
●JR東海 中央本線 - 中津川駅・美乃坂本駅 ●中山道︵木曽路︶ ●馬籠宿 ●妻籠宿 ●田立の滝 ●寝覚の床中津川バスストップ[編集]
●中津川バスストップは、中津川インターチェンジに併設されている中央自動車道のバス停留所である。上下線の料金所の間にある。停車する路線[編集]
●中央道高速バス︵中央高速バス︶ ●新宿・名古屋線 馬篭BS - 中津川BS - 恵那BS ●箕輪・名古屋線 馬篭BS - 中津川BS - 瑞浪天徳BS ●箕輪・栄・名古屋線 馬篭BS - 中津川BS - 瑞浪天徳BS ●JRバス ●﹁中央ライナーなごや号﹂東京・新宿 - 名古屋線 馬篭BS - 中津川BS - 桃花台BS ●甲府・名古屋線︵﹁名古屋ライナー甲府号﹂︶ ※山梨交通と共同運行 馬篭BS - 中津川BS - 瑞浪天徳BSバス停へのアクセス[編集]
●中津川駅、美乃坂本駅及び東鉄恵那車庫バス停︵東濃鉄道バス恵那営業所前︶から北恵那交通バス坂本三坂線、中津川インター口から徒歩6分。 ●中津川駅から北恵那交通バス市民病院行で、松源寺バス停から徒歩15分。 ●中津川駅から北恵那交通バス中京学院大学行で、上手賀野バス停から徒歩20分。隣[編集]
E19 中央自動車道 (26-2)園原IC - (TN)恵那山トンネル - (PA)神坂PA/馬篭BS/SIC︵SICは事業中︶ - (27)中津川IC/BS - (SA)恵那峡SA - (28)恵那IC脚注[編集]
- ^ “危険物積載車両の通行禁止・制限”. 中日本高速道路. 2021年4月14日閲覧。
関連項目[編集]
ウィキメディア・コモンズには、中津川インターチェンジに関するカテゴリがあります。- 日本のインターチェンジ一覧
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