宮崎県道237号北方高千穂線
| 一般県道 | |
|---|---|
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| 宮崎県道237号 北方高千穂線 一般県道 北方高千穂線 | |
| 制定年 | 1975年（昭和50年） |
| 起点 | 延岡市北方町蔵田【北緯32度34分49.6秒 東経131度30分28.9秒 / 北緯32.580444度 東経131.508028度】 |
| 主な 経由都市 |
西臼杵郡日之影町 |
| 終点 | 西臼杵郡高千穂町大字三田井【北緯32度42分59.0秒 東経131度18分26.2秒 / 北緯32.716389度 東経131.307278度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道218号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
宮崎県道237号北方高千穂線︵みやざきけんどう237ごう きたかたたかちほせん︶は、宮崎県延岡市から西臼杵郡高千穂町に至る一般県道である。
概要[編集]
元は国道218号であったが、1971年度︵昭和46年度︶から1994年度︵平成6年度︶にかけて日之影バイパスが整備されたため、旧道となった区間が順次県道となった。路線データ[編集]
●起点‥延岡市北方町蔵田︵国道218号交点︶
●終点‥西臼杵郡高千穂町大字三田井︵駅通り交差点、国道218号交点︶
歴史[編集]
●1975年︵昭和50年︶ ●2月4日 - 国道218号日之影バイパスの最初の区間が開通。 ●7月8日 - 宮崎県告示第957号により路線認定される[1]。 ●1995年︵平成7年︶ ●3月22日 - 日之影バイパスが全線開通。 ●3月31日 - 宮崎県道206号高千穂停車場線が、宮崎県告示第432号により路線廃止となり、当路線に統合される[2]。 ●2000年代初頭 -トンネルの老朽化、道路災害のため日之影町高松橋 - 椎谷第2隧道が通行止めとなる。路線状況[編集]
重複区間[編集]
●国道218号︵西臼杵郡日之影町大字七折︶道路施設[編集]
トンネル[編集]
起点から ●吾味隧道‥延長46 m、西臼杵郡日之影町 ●深角隧道‥延長13 m、1926年竣工、西臼杵郡日之影町 ●椎谷隧道‥延長357 m、1956年︵昭和31年︶竣工、西臼杵郡日之影町 ●椎谷第2隧道‥延長34 m、西臼杵郡日之影町 ●椎谷第3隧道‥延長28 m、1929年︵昭和4年︶竣工、西臼杵郡日之影町 ●鹿狩戸隧道‥延長25 m、1931年︵昭和6年︶竣工、西臼杵郡高千穂町地理[編集]
通過する自治体[編集]
●延岡市 ●西臼杵郡日之影町 ●西臼杵郡高千穂町交差する道路[編集]
| 交差する道路 | 市町村名 | 交差する場所 | ||
|---|---|---|---|---|
| 国道218号 | 延岡市 | 北方町蔵田 | 起点 | |
| 宮崎県道214号上祝子綱の瀬線 | 北方町日平 | |||
| 宮崎県道210号宇納間日之影線 | 西臼杵郡 | 日之影町 | 大字七折 | |
| 宮崎県道・大分県道6号日之影宇目線 | 大字七折 | |||
| 宮崎県道205号向山日之影線 | 大字七折 | |||
| 国道218号 重複区間起点 | 大字七折 | |||
| E77 九州中央自動車道 / 高千穂日之影道路 | 大字七折 | 日之影深角IC[注釈 1] | ||
| 国道218号 重複区間終点 | 大字七折 | |||
| 宮崎県道204号下野鹿狩戸線 | 高千穂町 | 大字岩戸 | ||
| 国道218号 | 大字三田井 | 駅通り交差点 / 終点 | ||
沿線[編集]
- 旧高千穂鉄道高千穂線 - 五ヶ瀬川沿いの区間において、同じような経路をたどる。
- 旧綱ノ瀬橋梁 - （旧高千穂鉄道橋梁・国の重要文化財）※本線と並走し綱の瀬川をまたぐ
- 八戸観音滝
- 星山ダム（旭化成ケミカルズ）
- 旧第三五ヶ瀬川橋梁 - （旧高千穂鉄道橋梁・国の重要文化財）※本線上に架かる
- 日之影町立高巣野小学校
- 高千穂町役場
- 高千穂あまてらす鉄道 高千穂駅（旧高千穂鉄道 高千穂駅）
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ 広域農道経由
出典[編集]
- ^ “宮崎県道路線認定（昭和50年7月8日告示第957号）”. 宮崎県法規集（第一法規株式会社）. 2020年9月6日閲覧。
- ^ “宮崎県道路線認定（平成7年3月31日告示第432号）”. 宮崎県法規集（第一法規株式会社）. 2020年9月6日閲覧。
関連項目[編集]
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