日本機械保線
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | NKH |
| 本社所在地 |
 日本〒108-0075 東京都港区港南2-1-95 JR東海品川ビルB棟 5階 |
| 設立 | 1967年（昭和42年）3月3日 |
| 業種 | 建設業 |
| 法人番号 | 2010401022508 |
| 事業内容 | 東海道新幹線、JR東海在来線の線路保守業務 |
| 代表者 | 代表取締役社長 市川公洋 |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上高 |
112億円 （2021年度） |
| 営業利益 |
4億円 （2021年度） |
| 経常利益 |
4億円 （2021年度） |
| 純利益 |
1億8900万円 （2023年3月期）[1] |
| 純資産 |
67億1100万円 （2023年3月期）[1] |
| 総資産 |
88億0500万円 （2023年3月期）[1] |
| 従業員数 | 472名（2022年4月1日現在） |
| 主要株主 | 東海旅客鉄道 92.1% |
| 外部リンク | http://www.nkh-cjrg.co.jp/ |
日本機械保線株式会社︵にほんきかいほせん、英: Nihonkikaihosen Co.,Ltd. ︶は、東京都に本社を置く東海旅客鉄道(JR東海)の子会社︵連結子会社︶[2]。
概要[編集]
東海道新幹線のドクターイエロー・在来線のドクター東海による軌道検側業務をはじめ、マルチプルタイタンパー︵MTT︶や道床整理車︵KVP-S︶・道床安定作業車︵DTS︶と言った、大型の保線用機械を用いて線路に発生した軌道狂いを整正する業務。R400形・R600形確認車を使用し、線路内に初列車の運行に支障が無いかを確認する業務などがある。 こういった作業を新幹線・在来線ともに、年間を通して昼夜毎日行っている。 国鉄時代には山陽、東北、上越各新幹線、在来線、大手私鉄、地下鉄の整備も行っていた。沿革[編集]
●1967年︵昭和42年︶3月3日 - 創立 ●1992年︵平成4年︶6月1日 - JR東海が株式を取得し、JR東海グループに。 ●1992年︵平成4年︶7月1日 - JR西日本管内の業務を西日本機械保線株式会社︵現株式会社レールテック︶(1992年︵平成4年︶4月1日 分社化︶に営業譲渡。 ●2003年︵平成15年︶12月10日 - ISO9001取得。 ●2006年︵平成18年︶3月3日 - 企業理念を制定。 ●2007年︵平成19年︶3月3日 - 創立40周年。 ●2017年︵平成29年︶3月3日 - 創立50周年。組織[編集]
●本社 ●経営管理部 ●総務部 ●経理部 ●軌道部 ●機械部 ●東海技術部︵在来線︶ ●技術調査部 ●安全推進部 ●監査室 ●静岡支店 ●関西支店 ●事務センター ●技術学園 ●保守用車資格教育センター
脚注[編集]
- ^ a b c 日本機械保線株式会社 第57期決算公告
- ^ “連結子会社｜JR東海”. JR東海. 2014年12月24日閲覧。
外部リンク[編集]
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