陸軍機甲整備学校
陸軍機甲整備学校︵りくぐんきこうせいびがっこう︶とは、現在の神奈川県相模原市中央区にあった日本陸軍の教育機関︵軍学校︶のひとつである。
概要[編集]
●憲兵を除く各兵科尉官、下士官学生に機甲車輌の整備に関する全軍的な教育機関。 ●日本における戦車︵機甲部隊︶研究の起源は、輜重兵の自動車部隊︵陸軍自動車学校︶で始まり、後に成果を背景に、陸軍騎兵学校、陸軍歩兵学校で、研究が行われるようになり、陸軍戦車学校へと発展していった。 ●機動歩兵を含む機甲兵・機動砲兵・機械化工兵・戦車兵の戦車学生と牽引車学生を対象した教育を 陸軍機甲整備学校が実施。前身[編集]
●1907年︵明治40年︶‥陸軍省兵器局と技術審査部、自動車について調査を開始。「自動車#ガソリン自動車」も参照
・1912年︵明治45年︶‥軍用自動車調査委員会 [注釈 1](委員長‥軍務局長・田中義一 少佐 旧8期)。
・1914年︵大正3年︶
●4月‥陸軍自動車学校の設立が決定され、地主[1]に土地の買上げ通知がある[1]。
●6月‥工事着工[2]。
●7月‥土地の買上される(1坪1円80銭)[2]。
・1915年︵大正4年︶7月‥軍用自動車試験班
[注釈 2]
(長・天地知彰 輜重兵少佐‥ 陸士11期)を東京市四谷区信濃町の輜重兵第1大隊に定員外として設置。
・1917年︵大正6年︶4月‥の輜重兵第1大隊より80名 自動車班が着任[2]。
・1918年︵大正7年︶
●3月25日‥軍用自動車保護法が制定公布。
●12月1日‥自動車班を陸軍自動車隊[注釈 3]に改編[3]。(天地知彰 輜重兵少佐‥ 陸士11期)。
・1919年︵大正8年︶2月‥練兵場に坂、穴、鉄条網等で妨害物を設置[4]、摂政宮臨席の下に総合訓練が行われたが、戦車[5]が穴に落ちて出られなくなった。雪の中ながら5日がかりで救出[2]。
・1922年︵大正11年︶11月‥第2次買収で、6000坪買上げ[6](坪4円[2])。
・1923年︵大正12年︶11月‥研究部を設置[7](現 東京農業大学第一高校界隈) 。 また全国で一番危険な自動車の坂道を設置[2]。
沿革[編集]
●1925年︵大正14年︶4月1日‥陸軍自動車学校の名称で発足。 ●1937年︵昭和12年︶3月‥第3次買収 600坪買上げ[8][注釈 4](坪6円) 。馬場設置[2]。 ●1940年︵昭和15年︶ ●9月15日‥﹃兵科廃止﹄[注釈 5][注釈 6][注釈 7][注釈 8]。 ●11月 ‥本校から輜重部隊を養成する部門が、陸軍輜重兵学校として分離・独立する[注釈 9]。 ●1941年︵昭和16年︶ ●5月28日‥新設された陸軍機甲本部隷下へ輜重兵監部より編入[注釈 10]。 ●8月1日 ‥陸軍機甲整備学校に改称。 ●1943年︵昭和18年︶‥相模原新軍都[注釈 11]に移転。 ●1945年︵昭和20年︶10月‥大東亜戦争終結に伴い帝国陸海軍が解体されたため、閉校。陸軍機甲整備学校の組織・区分[編集]
戦車・牽引車・自動車の整備に関する全軍的な教育機関。機動歩兵を含む機甲兵・機動砲兵・機械化工兵・戦車兵の戦車学生と牽引車学生を対象して教育。
●本部
●第1中隊‥戦車
●第2中隊‥牽引車
●第3中隊‥自動車
●幹部候補生隊
●技術部兵技兵教育
●材料廠
人事[編集]
歴代校長[編集]
●天谷知彰 少将︵陸士11期︶ ︵輜︶‥1925年5月1日 -1927年7月26日 ●唐原与次 少将 ︵陸士12期︶ ︵輜︶‥1927年7月26日 -1929年8月1日 ●飯田恒次郎 少将︵陸士14期︶︵輜︶‥1929年8月1日 -1933年3月18日 ●小嶋時久 少将 ︵陸士15期︶ ︵輜︶‥1933年3月18日 -1934年8月1日 ●佐々木吉良 少将︵陸士17期︶︵輜︶‥1934年8月1日 - 1935年8月1日[9] ●井関隆昌 少将︵陸士18期︶ ︵砲︶‥1935年8月1日[9] - 1936年3月23日[10] ●土橋一次 少将︵陸士18期︶ ︵砲︶‥1936年3月23日 -1938年7月15日 ●井出鉄蔵 少将︵陸士21期︶ ︵輜︶‥1938年7月15日 -1939年3月9日 ●武内俊二郎少将︵陸士23期︶ ︵輜︶‥1939年3月9日 -1940年10月22日 ●落合忠吉 少将︵陸士23期︶ ︵輜︶‥1940年10月22日 - 1941年8月1日 * 1941年8月1日﹁陸軍機甲整備学校﹂と改称。補職学校名変更。 落合忠吉 中将︵陸士23期︶ ︵輜︶‥1941年8月1日 -1942年4月1日︵*1941年10月15日 中将︶ 細見惟雄 少将︵陸士25期︶ ︵機甲︶‥1942年4月1日 -1943年12月27日 長沼稔雄 少将︵陸士25期︶ ︵機甲︶‥1943年12月27日 - 年 月 日歴代幹事[編集]
●武内俊二郎 大佐︵陸士23期︶︵輜︶‥1937年8月2日 -1937年9月1日 ●落合忠吉 大佐︵陸士23期︶ ︵輜︶‥1938年7月15日 - 1939年4月8日︵*1939年3月9日 少将︶ ●栗岩尚治 大佐︵陸士24期︶ ︵輜︶‥1938年4月8日 - 1940年2月14日 ●中村肇 大佐 ︵陸士25期︶ ︵輜︶‥1940年5月7日 - 1940年12月2日 ●三島義一郎 大佐︵陸士28期︶ ︵砲︶‥1940年12月2日 - 1941年7月7日 * 1941年8月1日﹁陸軍機甲整備学校﹂と改称。補職学校名変更。 ●細見惟雄 大佐︵陸士25期︶ ︵機甲︶‥1941年10月15日 - 1942年4月1日教育部[編集]
●部長‥飯田恒次郎 大佐︵陸士14期︶︵輜︶‥1925年5月1日 - 1926年3月2日教官[編集]
●島本正一 少佐︵陸士21期︶ ︵歩︶‥ 年 月 日 - 年 月 日 ●小畑信良 大尉︵陸士30期︶ ︵輜︶‥1931年3月 日 -1932年6月日 ●板花義一 中佐︵陸士23期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日 - 年 月 日 ●武内俊二郎 大佐︵陸士23期︶︵輜︶‥1934年12月10日 -1935年8月1日 ●鈴木庫三 大尉︵陸士33期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日 ●石原章三 大佐︵陸士26期︶ ︵輜︶‥1939年1月19日 - 1940年8月13日︵* 兼 輜重兵監部員︶ ●小山嘉兵衛 ︵陸士33期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日 ●松木熊吉 ︵陸士36期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日 ●向井憲太郎 中佐︵陸士 期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日 * 1941年8月1日﹁陸軍機甲整備学校﹂と改称。補職学校名変更。 ● ︵陸士 期︶ ︵機甲︶‥‥ 年 月 日- 年 月 日練習隊 附[編集]
●岩坪博秀 中尉︵陸士42期︶ ︵輜︶‥1934年1月 日 -1934年7月 日研究部[編集]
●兼 部員‥東條英機 大佐︵陸士17期︶︵歩︶‥1931年9月 日- 年 月 日︵* 本務 参謀本部総務部編制動員課長 兼 陸軍通信学校研究部部員︶ ●主事‥佐治直影 中佐︵陸士30期︶ ︵機甲︶‥1941年8月 日-1942年9月 日︵*1942年8月9日 大佐︶学校 附[編集]
●田坂専一 大佐︵陸士27期︶ ︵輜︶‥1938年3月1日 - 1938年7月15日 ●岩畔博秀 ︵陸士42期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日 ●高市近男 ︵陸士47期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日 ●相沢卓司 中佐︵陸士47期︶︵機甲︶‥ 年 月 日-1944年9月10日 ● ︵陸士 期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日自校[編集]
●曾我武雄 ︵陸士37期︶ ︵輜︶‥ 年 月 日- 年 月 日所在地[編集]
東京35区発足前 東京府荏原郡世田ヶ谷村横根 東京35区発足から移転まで 東京府東京市世田谷区桜丘︵現・東京都世田谷区桜3丁目・桜丘1丁目周辺︶ 移転後 神奈川県高座郡相模原町︵現・相模原市中央区弥栄3丁目︶ 陸軍自動車学校が立地した東京都世田谷区桜丘には、戦前まで渋谷区の常磐松御料地にあった東京農業大学が移転した。なおこの際、東京農大とその設立母体大日本農会は旧校舎敷地を青山学院︵青山学院大学︶に売却している。その後、1949年︵昭和24年︶には農大一高が開校した。詳細は「東京農業大学#キャンパス」および「常磐松町#常磐松に存在した諸学校」を参照
「東急バス弦巻営業所#淡島営業所時代」および「学校法人青山学院#沿革」も参照
相模原移転後の跡地は、進駐軍→在日米軍キャンプ淵野辺を経て1974年(昭和49年)に返還、淵野辺公園が建設された。
詳細は「キャンプ淵野辺#跡地の利用」を参照
脚注[編集]
(一)^ ab大貫孝 長嶋作太郎外数名
‥世田谷区桜丘1-4-10所在 庚申塔・道標台座の碑文
(二)^ abcdefg世田谷区桜丘1-4-10所在 庚申塔・道標台座の碑文
(三)^ ﹃官報﹄第1904号、大正7年12月7日。所在地は東京府荏原郡世田ヶ谷村横根。
(四)^ 赤羽工兵隊
‥世田谷区桜丘1-4-10所在 庚申塔・道標台座の碑文
(五)^ ﹁水谷吉蔵︵陸士14期︶ 輜重兵 少佐が英国より導入した戦車﹂ ‥世田谷区桜丘1-4-10所在 庚申塔・道標台座の碑文
(六)^ 大貫孝 常徳院の土地
‥世田谷区桜丘1-4-10所在 庚申塔・道標台座の碑文
(七)^ 第2次買収用地
‥世田谷区桜丘1-4-10所在 庚申塔・道標台座の碑文
(八)^ 大貫次郎の土地
‥世田谷区桜丘1-4-10所在 庚申塔・道標台座の碑文
(九)^ ab﹃官報﹄第2575号、昭和10年8月2日。
(十)^ ﹃官報﹄第2765号、昭和11年3月24日。