オークションで落札された高額な車の一覧

この項目は、オークションで落札された高額な車の一覧である。

世界で最も高い車

2020年現在、最も高い値段で落札された車両は、1962年に製造されたフェラーリ・250 GTO︵シリアル番号3413GT︶で、2018年8月に﹁ペブルビーチ・コンクール・デレガンス﹂の会場で行われたRMサザビーズオークションで、4,840万5千ドル︵約53億8千万円︶で落札された。 これが公売で車に支払われた最高の価格となっている。

史上最高額の76億円で売買されたフェラーリ・250GTO︵シリアル番号4153GT︶

個人売買でもフェラーリ・250GTO︵シリアル番号4153GT︶が、5200万ポンド︵約76億円︶で売却されており、史上最高額の車となっている。この車両はツール・ド・フランスで優勝しており、さらに55年間で事故歴が一切ないという点が評価された。

それ以前にオークション最高記録だったのも250GTO︵シリアル番号3851GT︶で、価格は3075万300ポンド︵当時39億円︶だった。2020年現在、世界で一番高額な車はフェラーリ・250GTOであると言える。

ギネス・ブックが認定している最も高価なベテランカーは、1904年式ロールスロイス・10HP ツーシーターで、2007年12月3日にロンドンのオリンピアで開催されたBonhamsオークションでUS$7,254,290(2023年時点の$10,659,650と同等)で落札されている。

価値を上げる要因

自動車の価値に影響を与える一般的な要因には次のものがある。 

●生産台数が少ないことおよび希少性。一覧の上位は大半が、生産数または現存数が数台である。例を挙げると、アストンマーティン DBR1の生産数は5台、フェラーリ 275GTB/C スペチアーレは3台、アストンマーティン DP215はわずか1台のみである。

●需要が高いこと。

●当時の美的デザイン。

●世代効果として知られるノスタルジア。超高額な車を買う余裕があるコレクターは、自分の生まれた年に近い車を買う傾向がある。一覧だと60年代製造の車が多い︵詳細は英語版のグラフ︶を参照。

●スポーツカーは一般的にセダンよりも高価になる。

●車の状態、またそれに関する記録︵修復歴など︶も不可欠である。これらの車が過去に数十万ドルの費用をかけて修復作業を行ったことは珍しいことではないため。

●一流のモーターショーで優勝することは車の価値を高める。ペブルビーチ・コンクール・デレガンスなどで総合またはクラス優勝を獲得すると価値は上がる。

●通常は工場を出たときのようにオリジナルの機械部品を備えた車は、そうでない車よりも価値が高い。オリジナルのボディシェルは、新しいボディを装着したものよりも価値があるが、車のシャシーの方がよりコレクターにとっては考慮の対象となる。

●オートマ車 (AT) は、マニュアル車 (MT) よりも値段が下がる。

●コレクターは一般的にビンテージカーを購入して歴史的なイベントに参加することが多いため、公道を走れるなど、イベント参加資格を満たすことは価格の要因となる。

●歴史的なレースでは、車の独創性が重要であると考えられている。

●ル・マン24時間レース、F1ワールドチャンピオンシップ、インディアナポリス500などの名門レースで優勝した車は価値が高い。例えば、メルセデス・ベンツ W196Rは、2年間で12回の選手権レースを戦い、9回の優勝を果たした名機である。この一覧の大半もレースカーが占めている。

●有名人に関連した車は価値が高くなる 。以下、例として
●エルトン・ジョンは2001年に大量のコレクションをオークションにかけたが、大半が通常の評価額の2倍で落札された。彼の名声が、車に付加価値を与えたと考えられている。

●デューセンバーグ SSJは、俳優のゲーリー・クーパーとクラーク・ゲーブルのためにのみ製造され2台しか存在しない。そのため2200万ドルもの値が付いている。

●2008年にクリス・エヴァンスは、ジェームズ・コバーンのフェラーリ250 GT SWBカリフォルニアスパイダーを落札し、有名人が所有している車の最高額を21年前ぶりに更新した。

●1973年、アドルフ・ヒトラーがパレードで使用したとされるメルセデスベンツ・770 F-カブリオレが、当時の記録であるUS$153,000(2023年時点の$1,050,126と同等)で落札された。だがオークションの1週間後、ヒトラーではなくフィンランドのカール・マンネルヘイム大統領のリムジンであることが明らかになった。

●一方、スキャンダルを起こした有名人の車は、価値が低い傾向がある。例えば、ジミー・サヴィルの所有するロールス・ロイス・コーニッシュは、彼の死後に性的虐待スキャンダルが明らかになり、自動車貿易によって価値がないと推測された。

●殺人容疑で逮捕された俳優O・J・シンプソンが逃走に使用したフォード・ブロンコが出品されたが、落札価格はわずか75,000ドルだった。

●毎年8月中旬に開催されるモントレー・ヒストリック・イベントで行われるオークションは、結果を待ってイベントに参加することを好むコレクターや投資家にとってホットポイントと見なされるため、記録的な販売価格をもたらすと期待されている。ただし、一般にオークションは、同等の条件で同じモデルのプライベート販売記録と比較した場合、統計的に有意な価格上昇をもたらす可能性はない。

車の価値に影響を与える世界経済

上記以外にも、クラシックカーは代替投資と見なされることが多いため、 世界経済は車の価値を高める要因になるとされている。 

1973年のオイル・ショックの間、新品の最高級モデルであるランボルギーニ・ミウラは、15,000ドルで購入することができた。2009年に4,950,000ドルで販売された1960年のフェラーリ250 GT SWBカリフォルニアスパイダーは、﹃ロード＆トラック﹄1964年6月号でUS$10,500(2023年時点の$103,152と同等)で販売された。﹃ヘミングス・モーター・ニュース﹄1976年4月号では、同じ車がUS$16,750(2023年時点の$89,686と同等)で販売された。1970年代から1980年代初頭の浮き沈みの期間の後、金利は緩和された。つまり、非常に望ましいエキゾチックな車が突然手頃な価格になった。 

1980年代のスーパーカーブームの間、投資家はオークションに頻繁に参加し、価格が急騰した。車が新発売されると、コレクション価値で最終的に利益を得ようとする投資家が飛びつき、車の高騰は愛好家を市場から締め出した。車は価値が上がるまで保管されたり、転売益を得ようとする投資家から投資家へと移り渡った。﹃カー・マガジン﹄は、1987年に発売されたフェラーリ・F40が価格投機ブームを引き起こしたとしている。

90年代に入るとブームは去り、クラシックカーの価値が急落し、ほとんどの所有者は投資ポートフォリオの価値のかなりの部分を失った。

1990年代の不況以来、最も望ましい自動車の価値は少なくとも200％上昇している。 

2000年代後半から2010年代初頭までのグレート・リセッションと呼ばれる世界市場の大規模な経済的衰退の結果、コレクター車の価格もわずかに下落した。 

HAGI Indexのディートリッヒ・ハトラパによると、2005年から2010年の間に、ヴィンテージカーの価値は平均21％増加したという。 

コレクション可能な自動車に投資する人たちが直面する最大の課題の1つは、自動車の物理的損傷を引き起こす事故後の即時の切り下げのリスクである。記録されている中で最も高価な車のクラッシュは、クリストファー・コックスのフェラーリ250・GTOの事故で、フロントエンドが完全に破壊されてしまった。この車の推定価格は約3000万ドルと言われている。

日本での動向

1980年代後半の日本はバブル景気と円高で、円は1989年に1ドル150円程度になった。これは1985年に1ドルあたり約300円の為替レートからすると、円の価値が2倍になったことになる。つまり以前の費用の半分で外車を購入できた。そのため裕福な日本のバイヤーが、クラシックカーやスーパーカーを買い漁った。

超高級車の販売は絶好調で、定価4650万円のフェラーリ・F40は正規輸入されたのは59台とされているが、実際には並行輸入も含めて相当な数のF40が日本に入ってきたと言われている。値段は5倍にも跳ね上がり、2億5000万円で取引されていたという。それゆえ日本では﹁走る不動産﹂とも呼ばれた。

その他の例として、1989年にタケオ・カトウがフェラーリ250 GTO︵3909GT︶を1300万ドルで非公開で購入した。だがバブルが弾けると、1994年にイギリスサリー州を拠点とするディーラーのタラクレストに、わずか270万ドルで売却されている。日本人が買い漁ったF40も、その多くが売却され、欧米を中心とする海外へと流出していった。

オークショニア

取引額が高額であるが故、取り扱うオークションハウスも限られている。

●RMオークション

クラシックカーのオークションハウス。2015年2月18日、サザビーズと戦略的パートナーシップの形成を発表し、サザビーズがRMオークションの株式の25％を取得し子会社化した。

●RMサザビーズ︵英語: RM Sotheby's︶

サザビーズは1744年に設立された世界最古のオークション会社。RMオークションを買収し、名称をRMサザビーズに変更した。

●グッディング&カンパニー︵英語: Gooding & Company︶

アメリカのサンタモニカに本社を置くクラシックカーのオークション会社。 2003年に設立された比較的新しい会社だが、オークションで販売された最も高価な車のトップ10の記録のうち3つを保有している。また同社は2004年以来、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスの公式オークションハウスでもある。

●ボナムス︵英語: Bonhams︶

1793年にイギリスで設立された由緒ある会社で、美術品や骨董品も扱う世界最古で最大のオークショニアの1つ。 2001年11月にBonhams＆BrooksとPhillips Son＆Nealeが合併して設立された。これによりロンドンにある4つのオークションハウスのうち、2つが一緒になった。

●クリスティーズ

1766年にイギリスのロンドンで設立された世界的オークション会社。詳細は個別の項目を参照。

●アートキュリアル︵英語: Artcurial︶

パリに本部を置くフランスのオークションハウス。2014年の時点では、クリスティーズとサザビーズに次いでパリで3番目に大きなオークションハウスだった。

●バレットジャクソン

アメリカのスコッツデールに本部を置く車専門のオークション会社。最高額では他のオークショニアに及ばないが、取扱量、来場者、視聴数などでは世界最大級と言われている。詳細は個別の項目を参照。

高額な車の一覧

この一覧では、400万ドル以上︵必須である購入手数料を含む︶で落札された物のみとし、プライベートな個人売買、最低落札価格に達せず、取引不成立となったものは除いている。

	全体的な記録
	その年の記録

Sortable table

日付	年式	車両	オークショニア	落札価格	調整後の価格	注釈	出典
2018-8-26	1962	フェラーリ・250GTO	RMサザビーズ	48,405,000	48,405,000
2014-8-14	1962	フェラーリ・250GTO	ボナムス	38,115,000	49,056,000
2016-2-15	1957	フェラーリ・335 S	アートキュリアル	35,730,510	45,337,000
2013-7-12	1954	メルセデス・ベンツ・W196	ボナムス	29,600,000	38,717,000
2015-12-10	1956	フェラーリ・290 MM	RMサザビーズ	28,050,000	36,056,000
2013-08-17	1967	フェラーリ・275 GTB/4*S NART スパイダー	RMオークション	27,500,000	35,970,000
2014-8-16	1964	フェラーリ・275 GTB/C スペチアーレ	RMオークション	26,400,000	33,978,000
2017-8-19	1956	アストンマーティン・DBR1	RMサザビーズ	22,550,000	28,030,000
2018-12-8	1956	フェラーリ・290 MM	RMサザビーズ	22,005,000	26,700,000
2018-08-25	1935	デューセンバーグ・SSJ	グッディング&カンパニー	22,000,000	26,694,000
2016-8-19	1955	ジャガー・Dタイプ	RMサザビーズ	21,780,000	27,651,000
2018-8-26	1963	アストンマーティン・DP215 GTコンペティション	RMサザビーズ	21,455,000	26,033,000
2019-08-15	1994	マクラーレン・F1 'LM-Specification'	RMサザビーズ	19,805,000
2016-08-20	1939	アルファロメオ・8C 2900B Lungo スパイダー	RMサザビーズ	19,800,000	25,137,000
2019-02-11	1939	アルファロメオ・8C8C 2900B Touring ベルリネッタ	アートキュリアル	18,997,883	23,051,000
2015-02-06	1961	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	アートキュリアル	18,454,304	23,780,000
2014-6-27	1954	フェラーリ・375 Plus スパイダー	ボナムス	18,400,177	23,682,000
2016-08-20	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー コンペティツィオーネ	グッディング&カンパニー	18,150,000	23,042,000
2015-8-13	1964	フェラーリ・250 LM	RMオークション	17,600,000	22,623,000
2016-3-11	1961	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	17,160,000	21,785,000
2015-8-17	1961	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	16,830,000	21,634,000
2015-8-17	1962	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ スペチアーレ Bertone	グッディング&カンパニー	16,500,000	21,209,000
2011-8-21	1957	フェラーリ・250 テスタロッサ	グッディング&カンパニー	16,390,000	22,199,000
2017-8-18	1995	マクラーレン・F1	ボナムス	15,620,000	19,416,000
2014-8-16	1961	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	15,180,000	19,537,000
2017-08-19	1966	フェラーリ・275 GTB/C	グッディング&カンパニー	14,520,000	18,048,000
2013-11-21	1964	フェラーリ・250 LM	RMオークション	14,300,000	18,704,000
2015-12-10	1962	アストンマーティン・DB4 GT ザガート	RMオークション	14,300,000	18,381,000
2017-08-19	1970	ポルシェ・917K	グッディング&カンパニー	14,080,000	17,502,000
2015-8-13	1998	マクラーレン・F1 'LM-Specification'	RMオークション	13,750,000	17,674,000
2016-8-19	1962	シェルビー 260 コブラ	RMサザビーズ	13,750,000	17,456,000
2016-08-20	1960	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ コンペティツィオーネ	グッディング&カンパニー	13,500,000	17,139,000
2015-8-13	1956	フェラーリ・250 GT ベルリネッタ 'ツール・ド・フランス'	RMオークション	13,200,000	16,967,000
2015-8-14	1953	ジャガー・Cタイプ Works Lightweight	RMオークション	13,200,000	16,967,000
2018-7-13	1961	アストンマーティン・DB4 GT ザガート MP209	ボナムス	12,978,264	15,747,000
2013-5-25	1953	フェラーリ・340/375 MM ベルリネッタ 'コンペティツィオーネ'	RMオークション	12,812,800	16,759,000
2009-5-17	1957	フェラーリ・250 テスタロッサ	RMオークション	12,402,500	17,614,000
2016-08-21	1933	アルファロメオ・8C 2300 Monza	グッディング&カンパニー	11,990,000	15,222,000
2012-8-19	1936	メルセデス・ベンツ・540K スペシャル ロードスター	グッディング&カンパニー	11,770,000	15,621,000
2014-8-15	1964	フェラーリ・250 LM	RMオークション	11,550,000	14,865,000
2015-10-14	1960	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ	H&H クラシックス	11,440,968	14,706,000
2012-8-19	1960	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー コンペティツィオーネ	グッディング&カンパニー	11,275,000	14,964,000
2012-8-17	1968	フォード・GT40	RMオークション	11,000,000	14,599,000
2008-5-18	1961	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	RMオークション サザビーズ	10,894,900	15,418,000
2016-08-21	1932	ブガッティ Type 55	グッディング&カンパニー	10,400,000	13,203,000
2011-8-21	1931	デューセンバーグ・Model J Long-Wheelbase クーペ	グッディング&カンパニー	10,340,000	14,005,000
2015-8-17	1982	ポルシェ・956	グッディング&カンパニー	10,120,000	13,008,000
2014-8-16	1967	フェラーリ・275 GTB/4	RMオークション	10,175,000	13,096,000
2017-9-9	2017	フェラーリ・ラ フェラーリ アペルタ	RMサザビーズ	9,982,000	12,408,000
2016-1-29	1937	メルセデス・ベンツ・540K スペシャル ロードスター	RMサザビーズ	9,900,000	12,569,000
1987-11-17	1931	ブガッティ Royale Kellner クーペ	クリスティーズ	9,800,000	26,283,000
2016-3-10	1937	ブガッティ・タイプ57SC Sports Tourer	ボナムス	9,735,000	12,359,000
2011-8-20	1937	メルセデス・ベンツ・540K Spezial ロードスター	RMオークション	9,680,000	13,111,000
2015-1-16	1964	フェラーリ・250LM	RMオークション	9,625,000	12,372,000
2014-1-17	1957	フェラーリ・250 GT ベルリネッタ 'ツール・ド・フランス'	グッディング&カンパニー	9,460,000	12,175,000
2017-9-9	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー	RMサザビーズ	9,447,000	11,743,000
2015-01-15	1966	Ferrari 275 GTB コンペティツィオーネ	ボナムス	9,405,000	12,089,000
2007-5-20	1962	フェラーリ・330 TRI/LM スパイダー	RMオークション サザビーズ	9,281,250	13,638,000
2013-08-16	1953	フェラーリ・375MM スパイダー	RMオークション	9,075,000	11,870,000
2014-1-17	1958	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー	RMオークション	8,800,000	11,326,000
2013-8-17	1937	ブガッティ・タイプ57SC アタランテ	グッディング&カンパニー	8,745,000	11,438,000
2012-8-18	1962	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	RMオークション	8,580,000	11,387,000
2015-8-14	1959	フェラーリ・250 GT ベルリネッタ 'Interim' コンペティツィオーネ	ボナムス	8,525,000	10,958,000
2013-8-17	1997	マクラーレン・F1	グッディング&カンパニー	8,470,000	11,079,000
2017-08-19	1961	フェラーリ・250GT SWB ベルリネッタ	RMサザビーズ	8,305,000	10,323,000
2007-10-31	1937	メルセデス・ベンツ・540K スペシャル ロードスター	RMオークション サザビーズ	8,252,201	12,126,000
2013-1-18	1958	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	8,250,000	10,791,000
2012-8-17	1955	フェラーリ・410S ベルリネッタ スペチアーレ	RMオークション	8,250,000	10,949,000
2016-05-14	1951	フェラーリ・340・スーパーアメリカ 340 バルケッタ	RMサザビーズ	8,250,000	10,791,000
2013-08-17	1928	メルセデス・ベンツ・680S Torpedo ロードスター	RMオークション	8,226,400	10,760,000
2013-1-18	1960	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ コンペティツィオーネ	RMオークション	8,140,000	10,647,000
2018-1-20	1965	フェラーリ・275 GTB スペチアーレ	グッディング&カンパニー	8,085,000	9,810,000
2015-8-13	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー	RMオークション	8,050,000	10,348,000
2017-8-18	1963	ジャガー・Eタイプ ライトウェイト	ボナムス	8,000,000	9,944,000
2015-8-14	1950	フェラーリ・275S/340 アメリカ バルケッタ	RMオークション	7,975,000	10,251,000
2008-8-17	1937	ブガッティ・タイプ57SC アタランテ クーペ	グッディング&カンパニー	7,920,000	11,208,000
2012-6-29	1929	ベントレー・4½リットル Supercharged 'Blower'	ボナムス	7,906,745	10,493,000
2014-05-10	1966	フェラーリ・275 GTB/C	RMオークション	7,860,283	10,116,000
2015-1-16	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	7,700,000	9,898,000
2017-3-11	1959	ブガッティ・タイプ57S カブリオレ by Vanvooren	RMサザビーズ	7,700,000	9,571,000
2009-8-15	1965	シェルビー・デイトナ コブラ クーペ	Mecumオークション	7,685,000	10,914,000
2015-5-2	1962	フェラーリ・400・スーパーアメリカ SWB カブリオレ	RMオークション	7,645,000	9,827,000
2017-11-16	2001	フェラーリ・F2001	サザビーズ	7,504,000	9,328,000
2013-08-16	1939	メルセデス・ベンツ・540K スペシャル ロードスター	RMオークション	7,480,000	9,784,000
2004-9-3	1929	メルセデス・ベンツ 38/250 SSK	ボナムス	7,443,070	12,006,000
2015-5-23	1952	フェラーリ・212 ツーリング バルケッタ	RMオークション	7,398,640	9,510,000
2015-9-7	1958	フェラーリ・250 GT ベルリネッタ 'ツール・ド・フランス'	RMオークション	7,273,054	9,349,000
2014-8-14	1953	フェラーリ・250 MM ベルリネッタ	ボナムス	7,260,000	9,344,000
2010-8-14	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー コンペティツィオーネ	グッディング&カンパニー	7,260,000	10,144,000
2007-12-3	1904	ロールスロイス 10 hp ツーシーター	ボナムス	7,254,290	10,660,000
2013-8-17	1955	フェラーリ・250 Europa GT ベルリネッタ コンペティツィオーネ	グッディング&カンパニー	7,150,000	9,352,000
2013-11-21	1938	Talbot-Lago T150-C SS	RMオークション サザビーズ	7,150,000	9,352,000
2013-11-21	1959	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ スペチアーレ ベルトーネ	RMオークション サザビーズ	7,040,000	9,208,000
2014-4-12	1964	フォード・GT40 プロトタイプ	Mecumオークション	7,560,000	9,730,000
2016-12-4	2016	フェラーリ・ラ フェラーリ	RMサザビーズ	7,000,000	8886855
2008-5-18	1962	フェラーリ・250LM	RMオークション サザビーズ	6,979,225	9,877,000
2014-8-15	1965	フォード・GT40 ロードスター	RMオークション	6,930,000	8,919,000
2014-8-14	1962	フェラーリ・250 GT SWB スペチアーレ Aerodinamica	ボナムス	6,875,000	8,848,000
2014-8-14	1958	フェラーリ・250 GT カブリオレ ピニンファリーナ Series I	ボナムス	6,820,000	8,778,000
2017-08-19	1959	アストンマーティン・DB4GT プロトタイプ	RMサザビーズ	6,765,000	8,409,000
2010-8-15	1933	アルファロメオ・8C 2300 Monza	グッディング&カンパニー	6,710,000	9,375,000
2012-8-18	1956	フェラーリ・250 GT ベルリネッタ 'ツール・ド・フランス'	RMオークション	6,710,000	8,905,000
2017-1-20	1939	メルセデス・ベンツ・540K スペシャル ロードスター by Sindelfingen	RMサザビーズ	6,600,000	8203856
2014-3-8	1939	ドライエ・135 Competition Court Torpedo ロードスター	RMオークション	6,600,000	8,494,000
2012-8-19	1957	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー プロトタイプ	グッディング&カンパニー	6,600,000	8,759,000
2012-05-12	1957	フェラーリ・625 TRC スパイダー	RMオークション	6,526,800	8,662,000
1986-6-15	1931	ブガッティ・Royale Berline de Voyager	クルーゼ・インターナショナル	6,500,000	18,067,000
2002-8-17	1962	フェラーリ・330 TRI/LM スパイダー	RMオークション	6,490,000	10,994,000
2016-1-29	1950	フェラーリ・166 MM/195 S ベルリネッタ Le Mans	グッディング&カンパニー	6,490,000	8,239,000
2014-05-10	1959	フェラーリ・250 GT カブリオレ ピニンファリーナ Series I	RMオークション	6,473,174	8,331,000
2019-8-15	1964	アストンマーティン・DB5	RMサザビーズ	6,385,000
2015-3-14	1960	フェラーリ・400・スーパーアメリカ SWB カブリオレ	RMオークション	6,380,000	8,201,000
2012-8-19	1955	フェラーリ・857S	グッディング&カンパニー	6,270,000	8,321,000
2014-1-18	1958	フェラーリ・250 GT カブリオレ ピニンファリーナ Series I	グッディング&カンパニー	6,160,000	7,928,000
2010-08-15	1961	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ コンペティツィオーネ "SEFAC Hot Rod"	グッディング&カンパニー	6,105,000	8,530,000
2012-8-19	1928	ベントレー・4½リットル Le Mans Sports 'Bobtail'	グッディング&カンパニー	6,050,000	8,029,000
2015-8-13	2005	フェラーリ・エンツォフェラーリ	RMオークション	6,050,000	7,777,000
2012-8-18	1972	ポルシェ・917/10	Mecumオークション	5,830,000	7,737,000
2012-2-3	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー	アートキュリアル	5,740,000	7,618,000
2016-08-20	1956	フェラーリ・250 GT ベルリネッタ コンペティツィオーネ 'ツール・ド・フランス'	RMサザビーズ	5,720,000	7,262,000
2017-08-19	1955	フェラーリ・735LM	RMサザビーズ	5,720,000	7,110,000
2007-5-20	1953	フェラーリ・340/375 MM ベルリネッタ コンペティツィオーネ	RMオークション サザビーズ	5,692,000	8,364,000
2017-9-9	1958	フェラーリ・250 GT カブリオレ ピニンファリーナ Series I	RMサザビーズ	5,675,000	7,054,000
2017-3-10	1998	ポルシェ・911 GT1 Strassenversion	グッディング&カンパニー	5,665,000	7,042,000
2000-8-20	1966	フェラーリ・330 P3	クリスティーズ	5,616,000	9,936,000
2014-8-17	1959	フェラーリ・250 GT カブリオレ ピニンファリーナ Series I	グッディング&カンパニー	5,610,000	7,220,000
2006-8-19	1958	フェラーリ・412 S	RMオークション	5,610,000	8,479,000
2014-8-16	1956	アストンマーティン・DB3S	グッディング&カンパニー	5,500,000	7,079,000
2007-1-21	1966	シェルビー コブラ 427 スーパースネイク	バレットジャクソン	5,500,000	8,082,000
2016-08-20	1950	フェラーリ・166 MM ベルリネッタ	グッディング&カンパニー	5,445,000	6,913,000
2015-8-21	1960	ポルシェ・RS60	グッディング&カンパニー	5,400,000	6,941,000
2017-08-19	1959	フェラーリ・410・スーパーアメリカ Series III クーペ	RMサザビーズ	5,335,000	6,631,000
2016-3-11	1955	ポルシェ・550	グッディング&カンパニー	5,335,000	6,773,000
2014-1-18	1997	マクラーレン・F1 GTR Longtail	グッディング&カンパニー	5,280,000	6,796,000
2011-8-20	1960	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ コンペティツィオーネ	RMオークション	5,280,000	7,151,000
2016-8-19	1955	フェラーリ・750 モンツァ	RMサザビーズ	5,225,000	6,633,000
2012-8-17	1939	ホルヒ・853A スペシャル ロードスター	RMオークション	5,170,000	6,861,000
2016-08-20	2014	フェラーリ・ラ フェラーリ	Mecumオークション	5,170,000	6,564,000
2018-01-18	1958	ポルシェ・550A スパイダー	ボナムス	5,170,000	6,273,000
2009-8-16	1962	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	5,115,000	7,264,000
2004-7-23	1930	ベントレー・スピードシックス Tourer	クリスティーズ	5,109,665	8,242,000
2015-8-16	1957	フェラーリ・410・スーパーアメリカ Series II クーペ	グッディング&カンパニー	5,087,500	6,540,000
2018-7-13	1957	BMW・507	ボナムス	5,000,000	6,309,000
2008-8-15	1960	ジャガー・E2A	ボナムス	4,957,000	7,015,000
2009-1-17	1960	フェラーリ・250 GT SWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	4,950,000	7,030,000
2007-8-18	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー コンペティツィオーネ	RMオークション	4,950,000	7,274,000
2018-5-11	1993	マクラーレン・MP4/8A	ボナムス	4,948,432	6,004,000
2014-2-5	1955	ジャガー・Dタイプ	RMオークション	4,947,835	6,368,000
2008-8-14	1939	Talbot-Lago T150C SS ティアドロップ クーペ	ボナムス	4,847,000	6,859,000
2013-8-17	1948	アルファロメオ・6C 2500 コンペティツィオーネ	グッディング&カンパニー	4,840,000	6,331,000
2016-08-20	1966	フォード・GT40 Mk 1	Mecumオークション	4,840,000	6,145,000
2016-08-20	1979	ポルシェ・935	グッディング&カンパニー	4,840,000	6,145,000
2014-05-10	1956	マセラティ・450S プロトタイプ	RMオークション	4,816,350	6,199,000
2013-12-1	1952	ジャガー・Cタイプ	ボナムス	4,794,407	6,271,000
2011-5-21	1955	フェラーリ・375 MM ベルリネッタ	RMオークション	4,794,720	6,494,000
2012-8-18	1953	フェラーリ・340 MM スパイダー	グッディング&カンパニー	4,730,000	6,277,000
2017-2-10	1965	ディーノ ベルリネッタ スペチアーレ	アートキュリアル	4,675,776	5,812,000
2013-8-16	1931	ベントレー・4½リットル Supercharged Le Mans	ボナムス	4,647,500	6,079,000
2014-8-17	1965	フェラーリ・GTB Long Nose Alloy	グッディング&カンパニー	4,620,000	5,946,000
2010-8-14	1962	フェラーリ・375 MM ベルリネッタ	RMオークション	4,620,000	6,455,000
2012-1-20	1955	メルセデス・ベンツ・300SL	グッディング&カンパニー	4,620,000	6,131,000
2013-1-19	1966	バットモービル（リンカーン・フューチュラ）	バレットジャクソン	4,620,000	6,043,000
2011-8-20	1939	メルセデス・ベンツ・540K Spezial ロードスター	RMオークション	4,620,000	6,258,000
2011-10-7	1884	ド・ディオン・ブートン et Trépardoux Dos-à-Dos Steam Runabout "La Marquise"	RMオークション	4,620,000	6,258,000
2010-10-27	1964	アストンマーティン・DB5	RMオークション	4,620,000	6,455,000
2010-8-14	1938	Talbot-Lago T150C Lago スペチアーレ ティアドロップ クーペ	RMオークション	4,620,000	6,439,000
2018-8-24	1998	メルセデス・ベンツ・CLK-GTR	RMサザビーズ	4,515,000
2007-8-19	1931	ベントレー・4½リットル "グリーン・ホーネット"	グッディング&カンパニー	4,510,000	6,627,000
2008-8-14	1961	フェラーリ・250 GT SWB ベルリネッタ	RMオークション	4,510,000	6,382,000
2012-8-18	1957	フェラーリ・500 TRC	グッディング&カンパニー	4,510,000	5,985,000
2013-3-9	1935	デューセンバーグ・Model SJ Convertible クーペ	RMオークション サザビーズ	4,510,000	5,899,000
2011-5-21	1938	Talbot-Lago T150C SS ティアドロップ クーペ	RMオークション	4,475,072	6,061,000
2013-11-21	1955	マセラティ・A6G/2000 スパイダー	RMオークション サザビーズ	4,455,000	5,827,000
2018-1-20	1954	フェラーリ・500・モンツァ Series I	グッディング&カンパニー	4,455,000	5,406,000
2015-6-26	1935	アストンマーティン・Ulster	ボナムス	4,406,693	5,664,000
2012-3-9	1973	ポルシェ・917/30	グッディング＆カンパニー	4,400,000	5,839,000
2016-3-12	1962	フェラーリ・400・スーパーアメリカ LWB クーペ Aerodinamico	RMサザビーズ	4,400,000	5,586,000
2007-8-19	1959	フェラーリ・250 GT LWB カリフォルニア スパイダー	グッディング&カンパニー	4,455,000	6,546,000
2006-1-21	1950	GM・フューチャーライナー	バレットジャクソン	4,320,000	6,529,000
2011-3-12	1952	フェラーリ・340 Mexico	RMオークション	4,290,000	5,811,000
2013-12-1	1956	ジャガー・Dタイプ 'ショートノーズ'	ボナムス	4,241,491	5,548,000
2004-5-15	1935	デューセンバーグ・SJ Speedster "Mormon Meteor"	グッディング&カンパニー	4,455,000	7,186,000
2009-2-7	1937	ブガッティ・タイプ57S アタランテ	ボナムス	4,408,575	6,261,000
2017-2-8	1934	アルファロメオ・P3	RMサザビーズ	4,180,680	5,197,000
2009-8-16	1933	アルファロメオ・8C 2300 Castagna Drop Head クーペ	グッディング&カンパニー	4,180,000	5,936,000
2015-5-2	1934	パッカード Twelve Individual Custom Stationary クーペ	RMオークション	4,180,000	5,373,000
2018-2-7	2017	ブガッティ・シロン	RMサザビーズ	4,088,212	4,960,000
1999-8-28	1937	アルファロメオ・8C 2900B ピニンファリーナ カブリオレ	クリスティーズ	4,072,500	7,449,000
2013-08-16	1955	フェラーリ・750・モンツァ	RMオークション	4,070,000	5,324,000
2015-1-17	1962	フェラーリ・400・スーパーアメリカ Series I クーペ Aerodinamico	グッディング&カンパニー	4,070,000	5,232,000
2018-1-20	1931	ブガッティ Type 55 ロードスター	グッディング&カンパニー	4,070,000	4,938,000
2017-9-9	1955	フェラーリ・750・モンツァ	RMサザビーズ	4,059,000	5,045,000
2008-10-29	1997	マクラーレン・F1	RMオークション	4,058,120	5,743,000
2015-8-15	1931	ベントレー・4½リットル Supercharged Torpedo	RMオークション	4,015,000	5,161,000
2014-8-17	1939	アルファロメオ・Tipo 256 カブリオレ Sportivo	グッディング&カンパニー	4,000,000	5,148,000
2016-8-19	1931	ブガッティ・タイプ51	ボナムス	4,000,000	5,078,000

関連項目

• オークションで落札された高額な時計の一覧
• 高額な絵画の一覧
• 高額な写真の一覧
• 高額な有名人の写真の一覧
• 高額な彫刻の一覧
• 高額なコインの一覧
• 高額なドメイン名の一覧
• 高額な本と原稿の一覧
• 高額なレコードの一覧

注釈

出典

(一)^ World record price at public auction for a Ferrari 250 GTO AUTO Ferrari 08/27/2018

(二)^ “フェラーリ250GTO、史上最高額車に　5200万ポンド︵76億円︶”.  AUTO CAR JAPAN (2018年6月5日). 2020年2月17日閲覧。

(三)^ ^abcd“︻世界一高い車ランキング 2019年最新版︼歴代最高額は76億円！？”.  MOBY (2019年3月13日). 2020年2月17日閲覧。

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(301)^ “RMオークション”. RMオークション (2008年10月29日). 2011年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月5日閲覧。

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(304)^ “Bonhams : The Ex-Earl Howe, Hon. Brian Lewis, Piero Taruffi, Tazio Nuvolari, Arthur Dobson, and Bill Serri Jr.1931 ブガッティ TYPE 51 GRAND PRIX RACING TWO SEATER”. 2016年8月21日閲覧。

外部リンク

●オークションでの上位100台の車︵売れ残りを含む︶︵不完全︶