「布佐駅」の版間の差分
Mister0124 (会話 | 投稿記録) 「お客さまサポートコールシステム」について追記。また、意図不明な編集を差し戻しの上、周辺道路の様子より地図の縮尺を修正し、一部箇所に出典追加 |
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1階に[[我孫子市]]布佐行政サービスセンター、2階には布佐ステーションホール<ref>{{Cite web|和書|title=布佐市民センターステーションホール:我孫子市公式ウェブサイト|url=http://www.city.abiko.chiba.jp/event/shisetsu/kinrin_shimin/fusashimin0116.html|website=www.city.abiko.chiba.jp|accessdate=2019-04-03|language=ja}}</ref>(どちらも東口側)が併設されており、改札口は3階である。出口は東口と南口があり、どちらも駅前広場とを結ぶ[[エスカレータ|エスカレーター]]・[[エレベーター]]が設置されている。駅舎自体が自由通路の役割も果たしており、終電後も東口と南口を自由に行き来することができる。トイレ(水洗、車椅子非対応)は改札口外に設置されている。 |
1階に[[我孫子市]]布佐行政サービスセンター、2階には布佐ステーションホール<ref>{{Cite web|和書|title=布佐市民センターステーションホール:我孫子市公式ウェブサイト|url=http://www.city.abiko.chiba.jp/event/shisetsu/kinrin_shimin/fusashimin0116.html|website=www.city.abiko.chiba.jp|accessdate=2019-04-03|language=ja}}</ref>(どちらも東口側)が併設されており、改札口は3階である。出口は東口と南口があり、どちらも駅前広場とを結ぶ[[エスカレータ|エスカレーター]]・[[エレベーター]]が設置されている。駅舎自体が自由通路の役割も果たしており、終電後も東口と南口を自由に行き来することができる。トイレ(水洗、車椅子非対応)は改札口外に設置されている。 |
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改札横に[[ |
改札横に[[Kiosk (JRグループ)|KIOSK]]([[JR東日本リテールネット]])がある。ホーム上に[[エレベーター]]が設置されている。[[2004年]](平成16年)から2006年(平成18年)にかけて相次いでバリアフリー工事(エレベーター・エスカレーター設置)が行われ、[[車椅子]]でも利用できるようになった。また、東口駅前広場から1番線ホーム、南口駅前広場から2番線ホームへ直接行ける車椅子対応のスロープが設置されているが、こちらを利用する際は同伴者が[[駅員]]に申し出なければならない。 |
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[[JR東日本ステーションサービス]]が駅業務を受託している[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]であるが<ref name="jess">{{Cite web|和書|url=https://www.je-ss.co.jp/pdf/jess_service_area.pdf|title=事業エリアマップ(2024年2月1日時点)|format=PDF|publisher=JR東日本ステーションサービス|accessdate=2024-03-12}}</ref>、[[駅集中管理システム|お客さまサポートコールシステム]]が導入されており、終日遠隔での対応も合わせて実施されている<ref name="StationCd=1359-240312">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1359|title=駅の情報(布佐駅):JR東日本|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2024-03-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20240312084406/https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1359|archivedate=2024-03-12}}</ref>。多機能券売機<ref name="StationCd=1359-240312" />・[[自動改札機]]・[[自動精算機]]・[[無人駅#乗車駅証明書発行機|乗車駅証明書発行機]]が設置されている。 |
[[JR東日本ステーションサービス]]が駅業務を受託している[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]であるが<ref name="jess">{{Cite web|和書|url=https://www.je-ss.co.jp/pdf/jess_service_area.pdf|title=事業エリアマップ(2024年2月1日時点)|format=PDF|publisher=JR東日本ステーションサービス|accessdate=2024-03-12}}</ref>、[[駅集中管理システム|お客さまサポートコールシステム]]が導入されており、終日遠隔での対応も合わせて実施されている<ref name="StationCd=1359-240312">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1359|title=駅の情報(布佐駅):JR東日本|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2024-03-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20240312084406/https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1359|archivedate=2024-03-12}}</ref>。多機能券売機<ref name="StationCd=1359-240312" />・[[自動改札機]]・[[自動精算機]]・[[無人駅#乗車駅証明書発行機|乗車駅証明書発行機]]が設置されている。 |
2024年3月20日 (水) 23:03時点における最新版
布佐駅 | |
---|---|
南口(2021年5月) | |
ふさ Fusa | |
◄新木 (3.2 km) (1.9 km) 木下► | |
所在地 |
千葉県我孫子市布佐2812 北緯35度50分56.7秒 東経140度7分59秒 / 北緯35.849083度 東経140.13306度座標: 北緯35度50分56.7秒 東経140度7分59秒 / 北緯35.849083度 東経140.13306度 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■成田線(我孫子支線) |
キロ程 | 12.1 km(我孫子起点) |
電報略号 | フサ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
2,558人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1901年(明治34年)4月1日[1] |
備考 |
歴史[編集]
●1901年︵明治34年︶4月1日‥成田鉄道︵初代︶成田駅 - 我孫子駅間全通に伴い開業[1]。旅客・貨物取扱い[4]。 ●1920年︵大正9年︶9月1日‥成田鉄道が買収され、国有鉄道の駅となる[1]。 ●1962年︵昭和37年︶10月1日‥貨物扱い廃止[4]。 ●1970年︵昭和45年︶12月‥駅舎を改築する。︵木造平屋︶ ●1973年︵昭和48年︶9月28日‥成田線 成田駅 - 我孫子駅間が電化される[1]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道︵JR東日本︶の駅となる[1]。 ●1993年︵平成5年︶4月12日‥橋上駅舎が完成する[5][6]。 ●1995年︵平成7年︶7月25日‥自動改札機の供用を開始する。 ●1997年︵平成9年︶2月‥湖北駅の被管理駅となる。 ●2001年︵平成13年︶11月18日‥ICカード﹁Suica﹂の利用が可能となる[広報 1]。 ●2005年︵平成17年︶ ●4月10日‥南口にエスカレーター・エレベーターが設置される。 ●11月15日‥自動放送・発車メロディーが変更される。 ●2006年︵平成18年︶ ●3月31日‥東口にエスカレーター・エレベーターが設置される。 ●4月1日‥有人のみどりの窓口を廃止し、﹁もしもし券売機Kaeruくん﹂の供用を開始する[7]。 ●12月25日‥改札内にエレベーターが設置される。 ●2007年︵平成19年︶4月1日‥業務委託化[8]。 ●2012年︵平成24年︶2月27日‥﹁もしもし券売機Kaeruくん﹂の供用を終了する。駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、1993年︵平成5年︶4月に完成した3階建ての橋上駅舎を有する。 1階に我孫子市布佐行政サービスセンター、2階には布佐ステーションホール[9]︵どちらも東口側︶が併設されており、改札口は3階である。出口は東口と南口があり、どちらも駅前広場とを結ぶエスカレーター・エレベーターが設置されている。駅舎自体が自由通路の役割も果たしており、終電後も東口と南口を自由に行き来することができる。トイレ︵水洗、車椅子非対応︶は改札口外に設置されている。 改札横にKIOSK︵JR東日本リテールネット︶がある。ホーム上にエレベーターが設置されている。2004年︵平成16年︶から2006年︵平成18年︶にかけて相次いでバリアフリー工事︵エレベーター・エスカレーター設置︶が行われ、車椅子でも利用できるようになった。また、東口駅前広場から1番線ホーム、南口駅前広場から2番線ホームへ直接行ける車椅子対応のスロープが設置されているが、こちらを利用する際は同伴者が駅員に申し出なければならない。 JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している業務委託駅であるが[2]、お客さまサポートコールシステムが導入されており、終日遠隔での対応も合わせて実施されている[3]。多機能券売機[3]・自動改札機・自動精算機・乗車駅証明書発行機が設置されている。のりば[編集]
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■ 成田線(我孫子支線) | 下り | 成田方面 |
2 | 上り | 我孫子・上野・品川方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
-
改札口と切符券売機(2021年5月)
-
ホーム(2021年5月)
利用状況[編集]
2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は2,558人である[JR 1]。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)7,760 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)8,016 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)8,114 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)8,126 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)8,053 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)7,992 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)7,859 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)7,447 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 7,203 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 6,892 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 2]6,552 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 3]6,194 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 4]5,710 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 5]5,341 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 6]4,974 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 7]4,674 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 8]4,451 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 9]4,310 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 10]4,134 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 11]3,926 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 12]3,669 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 13]3,679 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 14]3,545 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 15]3,442 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 16]3,334 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 17]3,428 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 18]3,380 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 19]3,380 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 20]3,329 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 21]3,156 | [* 30] |
2020年(令和 | 2年)[JR 22]2,359 | |
2021年(令和 | 3年)[JR 23]2,493 | |
2022年(令和 | 4年)[JR 1]2,558 |
駅周辺[編集]
東口[編集]
- 国道356号(利根水郷ライン)
- 千葉県道・茨城県道4号千葉竜ヶ崎線
- 千葉県道・茨城県道170号我孫子利根線(利根水郷ライン)
- 千葉県道197号布佐停車場線
- 駅前広場
- 我孫子市布佐行政サービスセンター
- 布佐ステーションホール
- 我孫子市消防本部 東消防署
- 我孫子市立布佐中学校
- 我孫子市立布佐小学校
- 布佐宝保育園
- 私立わだ幼稚園
- 宮ノ森公園
- 利根川ゆうゆう公園
- 竹内神社
- 布佐河岸・網代場跡
- 岡田武松邸跡
- ナリタヤ食彩館 布佐店
- タカヨシ 布佐店
- 布佐郵便局
- 水戸信用金庫 布佐支店
南口[編集]
バス路線[編集]
- 阪東自動車
- 送迎バス
- 我孫子自動車教習所
- いんざい自動車学校
- 印西中央自動車学校(停留所:平和の里あびこ前)
- メディカルプラザ平和台病院
- 印西病院
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
広報資料・プレスリリースなど一次資料[編集]
- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月24日閲覧。
利用状況[編集]
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ a b 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑(平成3年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成4年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成5年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成6年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成7年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成8年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成9年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成10年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成11年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成12年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成13年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成14年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成15年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成16年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成17年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成18年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成19年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成20年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成21年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成22年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成23年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成24年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成25年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成26年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成27年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成28年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成29年)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成30年)
- ^ 千葉県統計年鑑(令和元年)
- ^ 千葉県統計年鑑(令和2年)