「西岐阜駅」の版間の差分
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|乗車人員= 6,242 |
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[[ファイル:JR Central Nishi-gifu Station North Exit.jpg|thumb|北口(2022年11月)]] |
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[[ファイル:151219_Nishi-Gifu_Station_Japan04n.jpg|thumb|橋上口(2015年12月)]] |
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'''西岐阜駅'''︵にしぎふえき︶は、[[岐阜県]][[岐阜市]]市橋四丁目にある{{sfn|結解|2020|p=140}}、[[東海旅客鉄道]]︵JR東海︶[[東海道本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング#JR東海|駅番号]]は'''CA75'''{{sfn|結解|2020|p=140}}。
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'''西岐阜駅'''︵にしぎふえき︶は、[[岐阜県]][[岐阜市]][[市橋 (岐阜市)|市橋]]四丁目にある{{sfn|結解|2020|p=140}}、[[東海旅客鉄道]]︵JR東海︶[[東海道本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング#JR東海|駅番号]]は'''CA75'''{{sfn|結解|2020|p=140}}。
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運行形態の詳細は「[[東海道線 (名古屋地区)]]」を参照。 |
運行形態の詳細は「[[東海道線 (名古屋地区)]]」を参照。 |
2024年6月20日 (木) 14:56時点における最新版
西岐阜駅 | |
---|---|
![]() 南口(2022年11月) | |
にしぎふ Nishi-Gifu | |
◄CA74 岐阜 (3.2 km) | |
![]() | |
所在地 |
岐阜県岐阜市市橋四丁目14-20 北緯35度24分16.8秒 東経136度43分24.3秒 / 北緯35.404667度 東経136.723417度座標: 北緯35度24分16.8秒 東経136度43分24.3秒 / 北緯35.404667度 東経136.723417度 |
駅番号 | CA 75 [1] |
所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 |
![]() |
キロ程 | 399.5 km(東京起点) |
電報略号 | ニキ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
6,242人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1986年(昭和61年)11月1日[1][2][3] |
備考 | |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/JR_Central_Nishi-gifu_Station_North_Exit.jpg/220px-JR_Central_Nishi-gifu_Station_North_Exit.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/151219_Nishi-Gifu_Station_Japan04n.jpg/220px-151219_Nishi-Gifu_Station_Japan04n.jpg)
歴史
●1986年︵昭和61年︶11月1日‥日本国有鉄道︵国鉄︶東海道本線の岐阜駅 - 穂積駅間に新設開業[1][2][3]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道︵JR東海︶の駅となる[6]。 ●1995年︵平成7年︶11月11日‥自動改札機を設置し、供用開始[7]。 ●1999年︵平成11年︶12月4日‥ダイヤ改正によりすべての快速系列の列車が停車︵これ以前は普通列車が大垣駅発着だったため、新快速、快速︵青・緑ともに︶は停車せず、普通列車と下りの夜行快速ムーンライトながらのみの停車だった︶[要出典]。 ●2006年︵平成18年︶11月25日‥ICカード﹁TOICA﹂の利用が可能となる。 ●2024年︵令和6年︶ ●1月31日‥JR全線きっぷうりばの営業を終了[8]。 ●2月1日‥サポートつき指定席券売機を設置[4][5]の上、お客様サポートサービス導入に伴い無人化[注 1][4][5]。駅構造
島式ホーム1面2線[9]を有する地上駅である[2]。橋上駅舎を備え[2]、高架橋︵市道薮田精華線︶上に出入口があり、南駅前広場・北駅前広場に降りることができる。 お客様サポートサービスが導入されている無人駅であり[注 1][4][5]、岐阜駅が当駅を管理している[要出典]。2024年1月末までは有人駅であった。駅舎内部には自動券売機・サポートつき指定席券売機[4][5]・自動改札機・自動券売機などが設置されている。TOICAおよび提携ICカードが利用できる。のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
下り | 大垣・米原方面 |
2 | 上り | 岐阜・名古屋方面 |
(出典:JR東海:駅構内図)
-
改札口(2022年11月)
-
自動券売機(2022年11月)
-
ホーム(2022年11月)
利用状況
![]() |
「岐阜県統計書」によると、当駅の1日平均乗車人員は以下の通りに推移している。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年 | 3,592 |
2001年 | 3,942 |
2002年 | 4,154 |
2003年 | 4,332 |
2004年 | 4,471 |
2005年 | 4,665 |
2006年 | 4,873 |
2007年 | 5,126 |
2008年 | 5,402 |
2009年 | 5,506 |
2010年 | 5,600 |
2011年 | 5,510 |
2012年 | 5,573 |
2013年 | 5,698 |
2014年 | 5,751 |
2015年 | 5,995 |
2016年 | 6,107 |
2017年 | 6,245 |
2018年 | 6,181 |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/151219_Nishi-Gifu_Station_Japan01n.jpg/220px-151219_Nishi-Gifu_Station_Japan01n.jpg)
バス路線
- 岐阜バス 笠松県庁線(西岐阜駅→県庁→聖徳学園口→岐阜保健大学南→笠松駅、2021年10月に新設の路線)[12][13]
- コミュニティバス(西ぎふ・くるくるバス)
- かつてはふれあいバス (岐阜県)が発着していた。
隣の駅
- 東海旅客鉄道(JR東海)
東海道本線
- ■特別快速・■新快速・■快速・■区間快速・■普通
- ※貨物駅を含めた隣駅
- 岐阜駅 - 西岐阜駅 - (貨)岐阜貨物ターミナル駅
脚注
注釈
出典
参考文献
●川島令三﹃︻図説︼日本の鉄道 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア﹄講談社、2009年7月20日。ISBN 978-4-06-270015-3。 ●結解喜幸﹃DJ鉄ぶらブックス 031 路線百科 東海道本線﹄交通新聞社、2020年10月30日。ISBN 978-4-330-08020-8。関連項目
外部リンク
- 西岐阜駅 - 東海旅客鉄道