新潟県道・長野県道95号上越飯山線

主要地方道
新潟県道95号 上越飯山線 長野県道95号 上越飯山線 主要地方道 上越飯山線
路線延長	18.2202km（長野県側） 8.1613km（新潟県側）
制定年	1976年
起点	新潟県上越市大字島田字諏訪田【北緯37度5分8.2秒 東経138度16分7.7秒】
終点	長野県飯山市大字飯山【北緯36度52分3.8秒 東経138度22分20.9秒】
接続する 主な道路 （記法）	国道18号 新潟県道85号上越高田インター線 新潟県道30号新井柿崎線 国道117号
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新潟県道・長野県道95号上越飯山線︵にいがたけんどう・ながのけんどう95ごう じょうえついいやません︶は、新潟県上越市から長野県飯山市に至る主要地方道︵新潟県道・長野県道︶である。

概要

新潟県上越市から市内板倉区を通り、光ヶ原高原・鍋倉高原などの景勝地を経由して、長野県飯山市を結ぶ主要地方道。

沿線には光ヶ原牧場︵グリーンビレッジ︶・光ヶ原高原キャンプ場・大神楽展望台・戸狩温泉・戸狩温泉スキー場など、観光施設等が点在する。県境付近は天候が良ければ、遠く佐渡島や能登半島を望める絶景ポイント。

なお、新潟・長野両県境の関田峠︵標高1,100m︶付近は冬季閉鎖となる︵迂回路は国道292号線飯山街道︶。

路線データ

●起点‥新潟県上越市大字島田字諏訪田︵島田交差点、国道18号・新潟県道85号上越高田インター線交点︶

●終点‥長野県飯山市大字飯山︵黄金石入口交差点、国道117号交点︶

●延長‥42.4km

歴史

県道上越飯山線の途中にある県境・関田峠越えの道は、戦国時代に上杉謙信が信州へ進軍の際に通ったとされ、江戸時代には信濃・越後交流の重要な交通路ともなった。

年表

●1959年︵昭和34年︶8月1日 - 高田飯山線の認定。

●1976年︵昭和51年︶
●4月1日 - 建設省︵現・国土交通省︶が上越飯山線を主要地方道へ指定。

●10月14日 - 長野県が県道41号上越飯山線を認定。

●11月1日 - 新潟県が県道862号上越飯山線を認定。

●1993年︵平成5年︶5月11日 - 建設省から、県道上越飯山線が上越飯山線として主要地方道に再指定される。

●1994年︵平成6年︶4月1日 - 整理番号を両県間で95へ統一。

路線状況

関田峠付近は、新潟県側を除いてセンターラインがない曲がりくねった山岳道路で、舗装林道のような様相をしている。関田峠は豪雪地帯のため、例年11月上旬から5月下旬までの期間は、冬季閉鎖により通行することができない。

重複区間

●新潟県道30号新井柿崎線︵上越市板倉区針付近・針交差点間︶

地理

関田峠越えの道は木々の緑が山深いところを通っているが、山頂付近は下界を眺められる視界が開けた区間が長い。特に、新潟県側から妙高市や上越市の市街地、日本海を見下ろす眺望に優れている。

通過する自治体

• 新潟県
  • 上越市
• 長野県
  • 飯山市

交差する道路

上越市

• 国道18号（上新バイパス）（島田交差点）
• 新潟県道85号上越高田インター線（島田交差点）
• 新潟県道186号板倉直江津線（板倉区田井地内）
• 新潟県道30号新井柿崎線 新柿線（板倉区針地内 - 針交差点）
• 新潟県道184号三和新井線（板倉区曽根田地内・曽根田交差点）

飯山市

• 長野県道116号上境温井線（一山地内）
• 長野県道409号曽根藤ノ木線（常郷地内）
• 長野県道408号箕作飯山線（照里地内）
• 長野県道411号飯山新井線・長野県道417号信濃平停車場線（常盤地内・下水沢交差点）
• 長野県道419号関沢小沼線（常盤地内）
• 国道117号 小沼湯滝バイパス（黄金石入口交差点）

沿線の施設など

• 関川
• 上越市板倉区総合事務所
• 光ヶ原高原
  • 光ヶ原牧場
  • 光ヶ原高原キャンプ場
• 戸狩温泉スキー場
• 戸狩野沢温泉駅
• 信濃平駅
• 千曲川

参考文献

• 中村淳一編 編『日本の絶景ロード100』枻出版社、2018年4月20日。ISBN 978-4-7779-5088-1。 

関連項目

• 新潟県の県道一覧
• 長野県の県道一覧

外部リンク

• 新潟県土木部
• 新潟県 上越地域振興局地域整備部
• 長野県 飯山建設事務所