南下沼駅
| 南下沼駅 | |
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 駅全景（2005年5月） | |
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みなみしもぬま Minami-shimonuma | |
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◄幌延 (6.2 km) (1.6 km) 下沼► | |
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| 所在地 |
北海道天塩郡幌延町字下沼 北緯45度1分34.8秒 東経141度46分17.7秒 / 北緯45.026333度 東経141.771583度座標: 北緯45度1分34.8秒 東経141度46分17.7秒 / 北緯45.026333度 東経141.771583度 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 宗谷本線 |
| キロ程 | 205.6 km（旭川起点） |
| 電報略号 | ミシ |
| 開業年月日 | |
| 廃止年月日 | 2006年（平成18年）3月18日 |
南下沼駅︵みなみしもぬまえき︶は、北海道︵留萌支庁︶天塩郡幌延町字下沼にあった北海道旅客鉄道︵JR北海道︶宗谷本線の駅︵廃駅︶である。電報略号はミシ。利用者僅少に伴い2006年︵平成18年︶3月18日に廃駅となった[1]。
歴史[編集]
●1957年︵昭和32年︶2月1日 - 日本国有鉄道宗谷本線の幌延駅 - 下沼駅間に南下沼仮乗降場︵局設定︶として新設開業[2][3]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。南下沼駅となる[3][2]。 ●1990年︵平成2年︶3月10日 - 営業キロ設定。 ●2006年︵平成18年︶ ●3月18日 - 利用者僅少に伴い廃止となる[1][2]。 ●幌延町では﹁通学生の卒業と同時に廃止﹂としている[4]。 ●廃止直前には当時運行していた普通列車5往復中、朝夕の2往復しか停車しなかった。駅構造[編集]
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南西側︵稚内方面に向かって左手側︶に存在した[5]。分岐器を持たない棒線駅となっていた[5]。 仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎は無いがホーム出入口附近に待合所を有していた[5]。待合所はトタン張りの建物であった[5]。ホームは木造で稚内方︵西側︶にスロープを有し[5]駅施設外に連絡していた。 いわゆる秘境駅のひとつに数えられていた[6]。駅名の由来[編集]
当駅の所在する地﹁下沼﹂の南に位置していたため﹁南﹂を冠していた[7]。利用状況[編集]
かつては隣駅の下沼駅から当駅そばの小中学校︵ともに1982︵昭和57︶年3月閉校︶への通学に使用された[8]。 ●1992年度︵平成4年度︶の1日乗降客数は0人[5]。駅周辺[編集]
南下沼駅の上り方︵名寄方面︶には、かつてトンネルが存在した。当時、そのトンネルを列車が通過する際に﹁男女の幽霊が出没し、ヒソヒソ話の声がする﹂といった、石北本線の常紋トンネルと類似する風説が広まり、世間の間で恐れられたためにトンネルが切通し化された[9]。また、その近くには見張り所が存在し、1955年︵昭和30年︶頃にはトンネルの切通しの法面改良試験工事の飯場が建てられた。そこで人夫として勤務していた夫婦が悲惨な最期を遂げたらしく、その怨みからか夜間になると﹁下駄の足音が聞こえる﹂﹁見張り所の戸を叩く音がし、女性の幽霊が出没した﹂という[10]。 現在は、南下沼駅付近の203キロポスト地点付近︵切通しの西側︶に地蔵尊が祀られている。- 国道40号（天塩国道）
- 北海道道972号浜里下沼線
- サロベツ原野
- 幌延町立下沼小中学校跡地（1982（昭和57）年3月閉校）[11]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ ab“平成18年3月ダイヤ改正について”. 北海道旅客鉄道 (2015年12月22日). 2005年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月6日閲覧。
(二)^ abc書籍﹃日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線1北海道﹄︵監修‥今尾恵介、新潮社、2008年5月発行︶47ページより。
(三)^ ab太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 123. ISBN 4-89391-549-5
(四)^ “幌延町内の各駅ご紹介”. 幌延町 (2017年11月6日). 2017年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月6日閲覧。
(五)^ abcdef書籍﹃JR・私鉄全線各駅停車1北海道630駅﹄︵小学館、1993年6月発行︶150ページより。
(六)^ 書籍﹃秘境駅へ行こう!﹄︵著‥牛山隆信、小学館文庫、2001年8月発行︶212ページより。
(七)^ 書籍﹃北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究﹄︵監修‥太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行︶124-125ページより。
(八)^ 山野辺享 (2017年9月27日). “＜秘境駅の里・幌延＞中 下沼 妖怪も一役 駅舎大変身”. 北海道新聞︵どうしん電子版︶ (北海道新聞社). 2017-09-27 2018年10月7日閲覧。
(九)^ 宮脇 俊三, 原田 勝正 編﹃全線全駅鉄道の旅 1.北海道2800キロ﹄小学館、1991年1月10日、168頁。ISBN 4-09-395301-5。
(十)^ “﹁恐い話﹂第一話 宗谷線﹁下沼﹂の怪”. 北海道旅客鉄道旭川支社. 2004年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月17日閲覧。
(11)^ “幌延町史跡標柱等について”. 幌延町. 2017年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月19日閲覧。
関連項目[編集]
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